電動汽車銷量持續(xù)增長帶動LFP電池裝機滲透率進一步提升,驅(qū)動越來越多三元前驅(qū)體和三元材料企業(yè)加速駛?cè)隠FP產(chǎn)業(yè)賽道。
電動汽車銷量持續(xù)增長帶動LFP電池裝機滲透率進一步提升,驅(qū)動越來越多三元前驅(qū)體和三元材料企業(yè)加速駛?cè)隠FP產(chǎn)業(yè)賽道。
GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2022年1-6月中國動力電池裝機量100.24GWh,其中LFP動力電池裝機量55.02GWh,同比增長217%,占總裝機量的55%。
受此影響,上半年國內(nèi)LFP材料出貨量約41萬噸,同比增長136%,磷酸鐵及LFP材料市場需求持續(xù)攀升。
在此情況之下,三元材料產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在進一步加快其在LFP材料領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,豐富產(chǎn)品矩陣,打造業(yè)績第二增長曲線。
7月26日,中偉股份(300919)發(fā)布公告稱,公司與瑞浦蘭鈞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,預(yù)計2022 年-2030年,雙方將實現(xiàn)三元前驅(qū)體、磷酸鐵產(chǎn)品的采銷總量80萬噸-100萬噸。
作為全球三元前驅(qū)體的龍頭企業(yè),中偉股份拿下瑞浦蘭鈞總量80-100萬噸的前驅(qū)體供貨長單,有助于進一步提升其三元前驅(qū)體的出貨量和市場占比。
值得注意的是,在該筆供貨訂單中,中偉股份還將向瑞浦蘭鈞供應(yīng)磷酸鐵產(chǎn)品,這意味著中偉股份已經(jīng)從三元前驅(qū)體市場橫向擴展至磷酸鐵市場,或?qū)⒊蔀榱姿徼F市場競爭的重要參與者。
2021年12月,中偉股份宣布將投資100億元在貴陽市開陽縣建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)線一體化項目。同時在化工園區(qū)范圍內(nèi)配套建設(shè)磷礦制磷酸或黃磷、磷酸一銨,另配套礦區(qū)及磷礦開采。
今年6月,中偉股份宣布擬募資不超過66.8億元擴充產(chǎn)能,其中23.11億元將用于建設(shè)貴州開陽基地投建年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵項目,加速其磷酸鐵項目建設(shè)進程。
除了中偉股份之外,另一家三元前驅(qū)體龍頭企業(yè)格林美(002340)也在積極布局磷酸鐵、LFP材料領(lǐng)域。
7月24日,格林美發(fā)布公告稱,公司與瑞浦蘭鈞達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系,以推動動力電池綠色循環(huán)利用。
根據(jù)協(xié)議,格林美將通過定向循環(huán)向瑞浦蘭鈞供應(yīng)3萬噸LFP材料或三元材料;協(xié)議期限內(nèi),瑞浦蘭鈞合作供應(yīng)格林美動力電池成品業(yè)務(wù)量5GWh。
這意味格林美也將在三元前驅(qū)體、三元材料產(chǎn)品基礎(chǔ)上向客戶供應(yīng)LFP材料,后期有望供應(yīng)磷酸鐵產(chǎn)品,進一步豐富其產(chǎn)品矩陣。
今年1月,格林美發(fā)布公告稱,公司與新洋豐達成戰(zhàn)略合作,合力建設(shè)“磷資源—磷酸鐵—磷酸鐵鋰”新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈,成立合資公司建設(shè)15萬噸/年磷酸鐵項目以及10萬噸/年磷酸鐵鋰材料項目。
格林美表示,公司2萬噸LFP材料產(chǎn)線已建成并進入產(chǎn)線調(diào)試階段,新增5萬噸LFP材料項目正處于規(guī)劃中。
頭部三元前驅(qū)體企業(yè)進行多元化布局,主要目的是為以滿足其下游客戶多元化的產(chǎn)品需求。
目前,包括容百科技、長遠鋰科、廈鎢新能、當(dāng)升科技、天原股份、天力鋰能等多家三元材料企業(yè)都在布局LFP材料項目,補足正極產(chǎn)品線,滿足下游客戶多元化的產(chǎn)品需要,進一步提升公司在正極材料領(lǐng)域的綜合競爭力。
上述三元材料企業(yè)新增LFP材料業(yè)務(wù),有望借助其在產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢,向其頭部電池客戶供應(yīng)LFP材料,進而帶動磷酸鐵前驅(qū)體市場需求進一步增長。
在此情況之下,三元前驅(qū)體頭部企業(yè)也在積極加碼磷酸鐵產(chǎn)品,完善其前驅(qū)體業(yè)務(wù)板塊,進一步提升其在前驅(qū)體領(lǐng)域的競爭力。