車載T-BOX浪涌過壓靜電保護(hù)方案及防護(hù)器件選型指南（拋負(fù)載篇）

Telematics BOX簡(jiǎn)稱T-BOX，集成GPS、外部通信接口、電子處理單元、微控制器、移動(dòng)通信單元和存儲(chǔ)器等功能模塊，是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中重要組成部分，提供行車數(shù)據(jù)采集、行駛軌跡記錄、車輛故障監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程查詢和控制（開閉鎖、空調(diào)控制、車窗控制、發(fā)送機(jī)扭矩限制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停）、駕駛行為分析、4G無線熱點(diǎn)分享等服務(wù)。通過連接CAN總線和外部云平臺(tái)，還可實(shí)現(xiàn)車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車輛與互聯(lián)網(wǎng)（V2N）之間的通信和數(shù)據(jù)交換。

車載T-BOX的安全性能一直都是汽車電子工程師關(guān)注的難題之一，除了ESD靜電防護(hù)之外，還有道路車輛的電氣瞬變干擾保護(hù)，也就是行業(yè)內(nèi)常提到的汽車電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2 和ISO 16750-2。因此在車載T-BOX電源端口浪涌過壓防護(hù)中，需要選用符合AEC-Q?101車規(guī)要求及汽車拋負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)的TVS瞬態(tài)抑制二極管。關(guān)于車載T-BOX浪涌過壓靜電保護(hù)設(shè)計(jì)方案，如下圖所示：

車載T-BOX電源端口浪涌過壓防護(hù)

車載設(shè)備電源部分一直是汽車電子EMC測(cè)試中考察重點(diǎn)，也是問題最多的部分，涉及整車測(cè)試的所有測(cè)試項(xiàng)目。因此，前期設(shè)計(jì)時(shí)，電源部分的電路設(shè)計(jì)和PCB layout要做合理規(guī)劃。針對(duì)電源部分防護(hù)設(shè)計(jì)，需要重點(diǎn)關(guān)注P5a波形拋負(fù)載防護(hù)，在設(shè)備輸入端推薦使用大功率TVS二極管進(jìn)行保護(hù)。

從方案圖中可知，用于滿足12V系統(tǒng)電源端口拋負(fù)載保護(hù)，東沃電子推薦選用汽車級(jí)TVS管SM8S26CA或TP5.0SMDJ26CA，雙向貼片、工作電壓26V、鉗位電壓42.1V，符合AEC-Q 101車規(guī)認(rèn)證，可通過ISO 16750-2 P5a：Us=101V、Td=400ms、Ri=1Ω拋負(fù)載測(cè)試。用于滿足24V系統(tǒng)電源端口拋負(fù)載保護(hù)，推薦選型東沃SM8S36CA或TP5.0SMDJ36CA，雙向貼片、工作電壓36V、鉗位電壓58.1V，符合AEC-Q 101車規(guī)認(rèn)證。電路中的SBD為肖特基二極管，起到防反接作用，東沃電子推薦選用SS54-Q，最大可重復(fù)峰值反向電壓40V，最大正向平均整流電流5A，最大正向電壓0.55V（正向?qū)妷旱停?，SMB封裝，通過AEC-Q 101車規(guī)認(rèn)證。

車載T-BOX?CAN總線ESD靜電保護(hù)

車載T-BOX?CAN總線ESD靜電保護(hù)，推薦選用東沃PESD2CAN，工作電壓24V，峰值脈沖功率420W，低結(jié)電容、低鉗位特點(diǎn)，SOT-23封裝，符合AEC-Q 101車規(guī)認(rèn)證，滿足：IEC 61000-4-2 Level 4，接觸放電±30KV，空氣放電±30KV，是一顆成熟穩(wěn)定、高可靠性ESD靜電保護(hù)器件，具體參數(shù)詳情詳見產(chǎn)品規(guī)格書：ESD-PESD2CAN Datasheet。

車載T-BOX?LIN總線ESD靜電保護(hù)

車載T-BOX LIN通訊總線接口ESD靜電保護(hù)，推薦選用東沃ESD二極管PESD1LIN，工作電壓15V/24V，峰值脈沖功率350W，低結(jié)電容、低鉗位特點(diǎn)，SOD-323封裝，符合AEC-Q 101車規(guī)認(rèn)證，滿足：IEC 61000-4-2 Level 4，接觸放電±30KV，空氣放電±30KV，具體參數(shù)詳情詳見產(chǎn)品規(guī)格書：ESD-PESD1LIN Datasheet。

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