高性能汽車系統(tǒng)
汽車電氣化和半導體普及是傳統(tǒng)汽車車身部件創(chuàng)新的關鍵因素。除此之外,這一趨勢還影響了汽車座椅的功能,汽車制造商正在投資先進技術,以提高駕駛舒適性。從高端到中低端汽車,電動座椅調節(jié)和座椅冷卻和/或加熱等功能正在成為新的事實標準。
憑借在汽車市場超過35年的承諾,意法半導體正乘著支持這些新高級功能所需的技術創(chuàng)新浪潮。意法半導體豐富的產品組合包括現(xiàn)代汽車座椅解決方案所需的所有組件。
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高性能汽車系統(tǒng)
汽車電氣化和半導體普及是傳統(tǒng)汽車車身部件創(chuàng)新的關鍵因素。除此之外,這一趨勢還影響了汽車座椅的功能,汽車制造商正在投資先進技術,以提高駕駛舒適性。從高端到中低端汽車,電動座椅調節(jié)和座椅冷卻和/或加熱等功能正在成為新的事實標準。
憑借在汽車市場超過35年的承諾,意法半導體正乘著支持這些新高級功能所需的技術創(chuàng)新浪潮。意法半導體豐富的產品組合包括現(xiàn)代汽車座椅解決方案所需的所有組件。
意法半導體(ST)集團于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據最新的工業(yè)統(tǒng)計數據,意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平。例如,意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.
意法半導體(ST)集團于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據最新的工業(yè)統(tǒng)計數據,意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平。例如,意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.收起
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