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RISC-V，向未來
與非觀點
  • 2023年十家上市元器件分銷商年終盤點
    全球分銷與供應(yīng)鏈領(lǐng)域在2023年經(jīng)歷了重大轉(zhuǎn)型，應(yīng)對技術(shù)進步、市場波動、政策變化和環(huán)境挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體分銷行業(yè)也從持續(xù)缺貨轉(zhuǎn)變?yōu)榈兔誀顟B(tài)，這主要是由于供應(yīng)鏈受到地緣政治的顯著影響，但這也為分銷商帶來了新的機遇。[查看全文]
  • 汽車芯片大咖把脈2024，能否告別“內(nèi)卷”？
    本篇年終盤點與非網(wǎng)也采訪調(diào)研了將近20家汽車芯片相關(guān)企業(yè)，收集整理了這些企業(yè)大咖對過去的總結(jié)，以及對未來的一些看法。試圖來把脈一下2024年汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。[查看全文]
  • AI 2024：回望哇聲一片，前瞻道阻且長
    過去的一年，ChatGPT拉開全民AI的序幕，AI經(jīng)歷“iPhone時刻”。這一年，大佬入局、獨角獸“宮斗”、千模大戰(zhàn)；這一年，AI芯片已經(jīng)成為不容忽視的產(chǎn)業(yè)力量，對于國產(chǎn)芯片來說，如何“戴著鐐銬”前進成為產(chǎn)業(yè)突圍的重點……這是AI狂奔的一年，也是AI不斷刷新認知的一年。[查看全文]
  • AI芯片格局震蕩，國產(chǎn)廠商“錢途”幾何？
    過去的一年，國內(nèi)AI產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)，大算力AI芯片和板卡被“卡”，AI芯片軟件生態(tài)也面臨巨大困難。業(yè)界普遍認為，除了美國英偉達等產(chǎn)品外，使用其他產(chǎn)品進行大模型開發(fā)難度極大。[查看全文]
  • 2024年，通信行業(yè)能否穿越周期、擁抱價值？
    嚴重的供應(yīng)鏈問題早在2022年就凸顯出來了，并在2023年初開始得到緩解，但下游客戶和分銷商在經(jīng)歷上一輪缺貨大漲價后出現(xiàn)“后遺癥”，開始大量囤積庫存，再結(jié)合市場需求的不景氣，多因素驅(qū)動下導(dǎo)致了需求的不可預(yù)測性。[查看全文]
  • 預(yù)見2024，十大無線通信技術(shù)變革分析
    2023年，運營商在5G基站上的投入還是比較謹慎。5G在工業(yè)以及行業(yè)上的大量應(yīng)用還需要時間，5G發(fā)展并沒有預(yù)想的那么好。4G需求還是不錯，4G退出歷史舞臺還需要很長時間。[查看全文]
  • 功率器件，2024年的機會在哪里？
    2023年對整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說并不輕松。根據(jù)WSTS的數(shù)據(jù)，2023年半導(dǎo)體元器件行業(yè)市場規(guī)模為5201億美元，下跌9.4%，在所有元器件細分品類中，以功率器件為代表的分立器件是去年唯一正增長的，全年預(yù)計增長5.8%。[查看全文]
  • 國產(chǎn)人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    2021年及之后，隨著全球備受矚目的概念人形機器人產(chǎn)品逐步出現(xiàn)，包括特斯拉 Optimus、Engineering Arts的Ameca、Agility Robotics的Digit 等。國內(nèi)多家企業(yè)開始布局人形機器人行業(yè)，智元、傅里葉、達闥、宇樹、小米、小鵬等均發(fā)布人形機器人產(chǎn)品，商業(yè)化進程有望加速。[查看全文]
  • 2023與非年度拆解榜
    剛過去的2023年電子行業(yè)，可以總結(jié)為一個字——“難”。不過在如此環(huán)境下，與非網(wǎng)倒是找到了不少或是有趣的、或是復(fù)古的電子產(chǎn)品，算是在寒冬中給電子行業(yè)帶來一絲絲慰藉。那么，本期內(nèi)容讓我們來回顧下2023與非年度拆解榜的TOP5類產(chǎn)品。[查看全文]