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吉利汽車(chē)集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國(guó)浙江杭州,在浙江臺(tái)州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成制造基地,并在白俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)建有海外工廠(chǎng)。吉利汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,立志成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車(chē)品牌。吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下現(xiàn)擁有吉利汽車(chē)品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車(chē)49.9%的股份及全部經(jīng)營(yíng)管理權(quán),以及豪華跑車(chē)品牌路特斯51%的股份。2020年是吉利向“品牌和技術(shù)領(lǐng)先”進(jìn)階的關(guān)鍵一年,也是“科技吉利4.0時(shí)代”的全面開(kāi)局之年。吉利汽車(chē)宣布從此前的“3.0精品車(chē)時(shí)代”進(jìn)入“科技吉利4.0時(shí)代”。以BMA、CMA超級(jí)母體、SPA、SEA浩瀚架構(gòu)為核心,進(jìn)入“全面模塊化架構(gòu)造車(chē)時(shí)代”。截至2020年10月底,吉利汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛,成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企。2022年1月,吉利進(jìn)軍換電產(chǎn)業(yè)
吉利汽車(chē)集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國(guó)浙江杭州,在浙江臺(tái)州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成制造基地,并在白俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)建有海外工廠(chǎng)。吉利汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,立志成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車(chē)品牌。吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下現(xiàn)擁有吉利汽車(chē)品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車(chē)49.9%的股份及全部經(jīng)營(yíng)管理權(quán),以及豪華跑車(chē)品牌路特斯51%的股份。2020年是吉利向“品牌和技術(shù)領(lǐng)先”進(jìn)階的關(guān)鍵一年,也是“科技吉利4.0時(shí)代”的全面開(kāi)局之年。吉利汽車(chē)宣布從此前的“3.0精品車(chē)時(shí)代”進(jìn)入“科技吉利4.0時(shí)代”。以BMA、CMA超級(jí)母體、SPA、SEA浩瀚架構(gòu)為核心,進(jìn)入“全面模塊化架構(gòu)造車(chē)時(shí)代”。截至2020年10月底,吉利汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛,成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企。2022年1月,吉利進(jìn)軍換電產(chǎn)業(yè)收起
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