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寬禁帶半導(dǎo)體

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  • 寬禁帶半導(dǎo)體“漸入佳境”
    寬禁帶半導(dǎo)體“漸入佳境”
    隨著微波射頻、高效功率電子和光電子等新需求的快速發(fā)展,寬禁帶半導(dǎo)體材料對推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性日益凸顯。尤其是伴隨人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,以碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)為代表的寬禁帶半導(dǎo)體需求逐漸攀升,寬禁帶半導(dǎo)體在技術(shù)推進(jìn)、產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)布局上都迎來了新的變化。
  • 融資8000萬美元!從斯坦福走出的半導(dǎo)體激光加工技術(shù)
    融資8000萬美元!從斯坦福走出的半導(dǎo)體激光加工技術(shù)
    近日,半導(dǎo)體激光加工公司Halo Industries,Inc.宣布,獲 8000 萬美元 B 輪融資(折合人民幣約5.81億元)。本輪融資由美國創(chuàng)新技術(shù)基金(USIT)牽頭,8VC、SAIC跟投。據(jù)媒體報道,新一輪融資將使 Halo Industries公司的總市值達(dá)到 3 億美元。
  • 憑借 800V 電動汽車動力總成設(shè)計解決“里程焦慮”問題
    憑借 800V 電動汽車動力總成設(shè)計解決“里程焦慮”問題
    電動汽車 (EV) 普及率的上升激發(fā)了市場對優(yōu)化設(shè)計、降低成本和提升車輛運行效率的需求,并為產(chǎn)品測試提出了新的難題。各種功率轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器構(gòu)成了電動汽車動力總成子系統(tǒng)的核心,必須通過測試方可使其達(dá)到最出色的效率水平。盡管SiC/GaN 等寬禁帶半導(dǎo)體器件能夠為此提供積極的支持,但我們?nèi)杂衅渌麥y試難題需要應(yīng)對。 800V 動力總成架構(gòu)的引入堪稱一次里程碑式的飛躍。下面我們就來了解一下,目前存在哪

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