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  • 蔚來如何算加電網(wǎng)絡(luò)「大賬」?
    蔚來如何算加電網(wǎng)絡(luò)「大賬」?
    李斌很忙,連中秋假期也沒休息,開著ES8在新疆喀什周邊的縣區(qū)考察。這次考察的目的,是為了推進(jìn)「加電縣縣通」計(jì)劃的落地。蔚來在一個(gè)月前的加電日發(fā)布會(huì),推出了這個(gè)大膽的計(jì)劃,要實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣級(jí)行政區(qū)的充換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
  • 蓋世汽車研究院:充換電產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段
    蓋世汽車研究院:充換電產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段
    隨著我國(guó)新能源汽車發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?,新能源汽車保有量的快速增加,截止?024年6月,我國(guó)新能源汽車保有量突破2472萬輛,保有量的大幅增加對(duì)配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求。目前,充電設(shè)施的建設(shè)整體滯后于新能源汽車發(fā)展,成為制約新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要因素,補(bǔ)能焦慮仍是新能源汽車消費(fèi)的主要痛點(diǎn)。我國(guó)地域遼闊,地形地貌復(fù)雜多樣,單一形勢(shì)的補(bǔ)能方式并不能完全滿足多樣化的使用需求,發(fā)展充換電互補(bǔ)的現(xiàn)代化補(bǔ)能體系成為發(fā)展共識(shí)。
  • 換電若不倒,蔚來死不了!
    換電若不倒,蔚來死不了!
    一眾車企發(fā)力混動(dòng)或超充,在各細(xì)分市場(chǎng)廝殺的同時(shí),換電領(lǐng)域也暗戰(zhàn)不斷。當(dāng)重資產(chǎn)的換電模式成為其身上鮮明的標(biāo)簽,蔚來也在承受著最嚴(yán)苛、尖銳的質(zhì)疑。6月13日,蔚來首批第四代換電站正式投入運(yùn)營(yíng)。相比上一代換電站,換電速度快上22%,3分鐘之內(nèi)便可完成換電。這已與燃油車加油體驗(yàn)非常接近。
  • 蔚來不認(rèn)命
    蔚來不認(rèn)命
    6月13日,蔚來首批第四代換電站正式投入運(yùn)營(yíng)。相比上一代換電站,換電速度快上22%,3分鐘之內(nèi)便可完成換電。這已與燃油車加油體驗(yàn)非常接近。此外,蔚來寄予厚望的新品牌車型樂道L60即將上市,有望帶來銷量和盈利方面的增長(zhǎng)。一系列動(dòng)作標(biāo)明,面對(duì)外界種種質(zhì)疑和唱衰,蔚來不服輸,不認(rèn)命,在積極“逆天改命?!?/div>
  • 中盛新能為充換電站提供全方位冷卻解決方案
    中盛新能為充換電站提供全方位冷卻解決方案
    專業(yè)從事測(cè)試、測(cè)量、測(cè)控的系統(tǒng)集成企業(yè)北京中盛新能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中盛新能)針對(duì)充電和換電站等應(yīng)用推出幾種冷卻解決方案。其中,充換電站冷卻解決方案包括為快充樁量身定制的Star系列冷卻系統(tǒng),以及為換電站量身定制的Spark系列冷卻系統(tǒng)。 快充線纜冷卻解決方案 運(yùn)用超充樁液冷集成冷卻單元,靈活適應(yīng)不同液泵供應(yīng)商提供的各種媒質(zhì),包括乙二醇、油和Novec液體,并能滿足多樣化的流量和揚(yáng)程需求。通過