汽車MCU

• 貞光科技代理品牌 紫光同芯THA6第二代汽車MCU全面支持winIDEA調試工具

  近日，TASKING與紫光同芯共同宣布，TASKING調試工具已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。這將豐富汽車芯片的生態(tài)體系，助力企業(yè)提升產品開發(fā)效率，實現產品快速迭代升級，更快響應市場需求。

  貞光科技（電子元器件）

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  2024/11/26

  汽車MCU 調試工具

  
• 普華基礎軟件與瑞薩達成合作伙伴關系，推進汽車底層技術革新

  普華基礎軟件與全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）于上月在上海完成合作簽約儀式。根據協議，雙方將深化在汽車底層軟硬件領域的合作，基于瑞薩車用MCU和普華基礎軟件車用操作系統，打造更加安全、可靠的車用AUTOSAR軟件底層解決方案，助力中國智能網聯汽車個性化、差異化創(chuàng)新功能加速落地。普華基礎軟件副總經理陳云然與Takeshi Fuse, VP & Head of Busine

  與非網編輯

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  2024/11/18

  瑞薩電子 軟件

  
• 深耕汽車電子和安全芯片賽道，紫光同芯戰(zhàn)略布局進階

  在高度規(guī)?；腋偁幖ち业腎C設計行業(yè)中，追求極致性價比成為企業(yè)的生存與發(fā)展之道。紫光同芯專注汽車電子與安全芯片兩大賽道。

  張慧娟

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  2024/08/23

  與非觀察 汽車電子
• 關于汽車存儲和MCU，兆易創(chuàng)新的答案是什么？

  汽車芯片，再次迎來了新的熱潮。中國汽車工業(yè)協會最新數據：截至今年6月底，國產新能源汽車累計產銷量超過3000萬輛。芯片作為實現汽車智能化、網聯化和電動化的重要基礎，已成為未來汽車產業(yè)進步的關鍵因素之一。

  半導體產業(yè)縱橫

  2288

  2024/07/22

  MCU 汽車芯片

  
• 紫光同芯發(fā)布新一代汽車MCU THA6206，助力汽車產業(yè)騰飛

  7月11日上午，中國半導體行業(yè)協會2024(第十六屆)半導體市場年會暨紫光集團品牌煥新發(fā)布會在北京成功召開，新紫光集團完成集團品牌煥新，紫光集團更名為“新紫光集團”，全新品牌形象也同步揭曉。

  貞光科技（電子元器件）

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  2024/07/15

  汽車MCU

  
• 重大進展，NXP推出全球首款5納米汽車MCU

  2024年3月底，NXP正式推出了全球首款5納米汽車MCU，不過NXP并未稱其為MCU，而是叫S32N55 Vehicle Super-Integration Processor，實際上它就是MCU，當然稱其為SoC也未嘗不可。它具備高級汽車MCU的典型特征，首先是具備一個高效率的強調實時性的運算核心，其次是具備高安全內核，最高可達ASIL-D級標準，再次是具備多種網絡接口，包括CAN、LIN、FlexRay、車載以太網、CAN-FD、CAN-XL以及PCIe，CAN網絡接口至少有15個。當然稱其為MCU還是有些勉強，因為它沒有嵌入式閃存，只有SRAM。

  佐思產研

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  2024/05/10

  NXP 汽車MCU

  
• 芯啟智行丨基于G32A1445的汽車音樂律動氛圍燈解決方案

  隨著智能汽車技術的深度滲入，汽車照明作為汽車設計的重要組成部分，正在重塑駕駛員與汽車的互動方式，從簡單的照明工具優(yōu)化升級為承載更多豐富功能和不同應用場景的智能化安全裝置?，F代智能車型廣泛配備了前照燈、車內環(huán)境氛圍燈、尾燈等汽車照明系統，除了切實保障汽車行駛安全和照明質量，還能為駕駛員提供更高舒適性、更強方向性及更佳的駕駛體驗。

  Geehy極海半導體

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  2024/04/29

  汽車MCU
• 英飛凌，憑什么成為汽車MCU老大？

  全球汽車芯片“頂流”英飛凌再度迎來高光時刻。TechInsights的最新研究顯示，2023年全球汽車半導體市場規(guī)模增長16.5%，創(chuàng)下692億美元的紀錄。其中，英飛凌總市場份額增長了一個百分點，從2022年的近13%增長至2023年的約14%，鞏固了公司在全球汽車半導體市場的領先地位。

  芯世相

  5435

  2024/04/22

  汽車半導體 汽車MCU

  

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