測試系統(tǒng)

在科技日益發(fā)展的今天，電子設(shè)備已成為我們生活中不可或缺的一部分。然而，這些精密的設(shè)備往往容易受到電力波動的損害，特別是突如其來的浪涌電壓。浪涌電壓是指在電路中短時間內(nèi)出現(xiàn)的電壓峰值，可能由雷擊、開關(guān)操作或電網(wǎng)故障引起。為了保護電子設(shè)備免受浪涌電壓的破壞，浪涌測試應運而生。

CP測試系統(tǒng)可以類比為一個精密的醫(yī)設(shè)備，用于檢查晶圓上的芯片是否健康，確保它們在最后加工成成品之前符合規(guī)格。這個測試系統(tǒng)主要由以下幾個核心部分組成：

在汽車與自動化行業(yè)，基于模型的開發(fā)過程中，從業(yè)者希望能夠在保證建模效率的同時確保模型質(zhì)量。此時，合理使用建模工具變得尤為重要。合適的工具不僅能夠通過建模規(guī)范檢查分析測試模型的質(zhì)量，還能根據(jù)分析結(jié)果對模型進行自動改進。本篇文章為您介紹業(yè)界頂級的工具MES Model Examiner (MXAM) 。從MXAM在靜態(tài)測試中的應用角色到實際演示與10.0版本功能更新，本文帶您透徹了解MXAM如何能輕松

空調(diào)假人測試系統(tǒng)應用于空調(diào)系統(tǒng)標定和座艙熱舒適性測試及評價，在座艙內(nèi)模擬人體乘坐，實現(xiàn)對座艙內(nèi)氣候環(huán)境如環(huán)境溫度、濕度、熱輻射、風速等進行測量?？照{(diào)假人測試系統(tǒng)建立了汽車座艙空調(diào)熱舒適性CFD仿真開發(fā)和優(yōu)化分析的“3D數(shù)值假人模型”，和適用于中國人體生理特征的汽車非均勻、瞬態(tài)環(huán)境下的人體熱感覺和舒適性Berkeley-Zhang等評價模型?？照{(diào)假人測試系統(tǒng)填補了國內(nèi)在汽車關(guān)鍵核心測試裝備以及人體熱生理、熱舒適等領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和測評模型軟件開發(fā)的空白。

普發(fā)真空的亞洲檢漏應用實驗室今日盛大開幕，此次開幕慶典的主題為“創(chuàng)新，可持續(xù)，預見未來”。普發(fā)真空亞洲檢漏應用實驗室旨在更貼近本地市場需求，更好地支持中國和亞洲市場的客戶。該檢漏應用實驗室位于無錫高新區(qū)，靠近普發(fā)真空的亞洲區(qū)域配送中心和生產(chǎn)車間，占地130平方米。 普發(fā)真空作為全球領(lǐng)先的真空技術(shù)及氣體泄漏檢測解決方案供應商之一，此前已在全球設(shè)有四家創(chuàng)新檢漏應用實驗室，分別位于德國、法國、和美國。憑