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電動車

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電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機(jī)（直流、交流，串勵、他勵）驅(qū)動的純電動機(jī)動車輛。

電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機(jī)（直流、交流，串勵、他勵）驅(qū)動的純電動機(jī)動車輛。收起

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  • 3Q24中國電動車牽引逆變器裝機(jī)量占全球61%，歐洲積極推進(jìn)改革
    3Q24中國電動車牽引逆變器裝機(jī)量占全球61%，歐洲積極推進(jìn)改革
    2024年第三季度全球電動車牽引逆變器總裝機(jī)量達(dá)687萬臺，雖季增7%，但增長幅度較去年同期已有縮減。其中，PHEV牽引逆變器的裝機(jī)量季增16%，雖然低于前一季的35%，但仍是所有動力模式中增幅最高的。 從技術(shù)趨勢分析，第三季SiC（碳化硅）逆變器滲透率較前一季微增1%，但較去年同期下降2%。值得關(guān)注的是，中國市場貢獻(xiàn)全球約65%的SiC逆變器裝機(jī)量，盡管其核心零件的功率模塊仍由國際半導(dǎo)體廠商主導(dǎo)
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    兩輪電動車觸摸屏對觸摸控制器提出的獨(dú)特要求
    雖然無數(shù)關(guān)于未來交通的文章都以四輪電動車作為討論重點(diǎn)，但在印度、馬來西亞、泰國和印度尼西亞等諸多國家，出行更依賴于經(jīng)濟(jì)的兩輪電動車，包括踏板式摩托車、重型摩托車、電動摩托車、電動輕便摩托車和電動自行車。這些兩輪電動車緊跟四輪電動車的設(shè)計(jì)趨勢，采用觸摸屏進(jìn)行控制，而不用物理旋鈕、按鈕和機(jī)械表盤。 采用觸摸屏進(jìn)行控制，便于兩輪電動車設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出具有現(xiàn)代化外觀、靈活布局和風(fēng)格的車輛，并且讓他們可以按不
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    精彩集錦｜艾邁斯攜第四代LC/LF電摩專用內(nèi)接件亮相中國摩博會
    2024年9月16日，為期4天的第22屆中國國際摩托車博覽會圓滿收官。作為低壓大電流內(nèi)接連接器參展商，艾邁斯在現(xiàn)場展示了自主研發(fā)的第四代電摩專用內(nèi)接連接器LC/LF系列新品，備受參觀者的關(guān)注與認(rèn)可。
  • 2024年第二季比亞迪自研逆變器市占率與Denso并列全球第一
    2024年第二季比亞迪自研逆變器市占率與Denso并列全球第一
    受混合動力車種（含HEV及PHEV）帶動，2024年第二季全球電動車牽引逆變器裝機(jī)量達(dá)645萬臺，季增24%。其中，PHEV的裝機(jī)量較前一季增長26%，在各類電動車動力模式中增幅最大，BEV裝機(jī)量則以季增18%位居第二。 從供應(yīng)鏈角度分析，比亞迪由于其PHEV車型熱賣，第二季度其自研的牽引逆變器市占率大幅增長至17%，與日本廠商Denso并列第一。此外，中國的匯川技術(shù)市占率季增1%，華為維持不變。
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    小牛電動，何以撐起“兩輪特斯拉”的光環(huán)？
    小牛電動的高端化道路上仍有不少荊棘。小牛電動要撐起“兩輪特斯拉”的發(fā)展光環(huán)，還是較為不易。對此，該公司8月12日發(fā)布的財報就有一些相關(guān)體現(xiàn)。據(jù)財報數(shù)據(jù)，2024年第二季度，小牛電動實(shí)現(xiàn)營收9.405億元，同比增長13.5%；凈虧損2490萬元，2023年同期凈虧損190萬元。