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電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設(shè)備!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區(qū)分,可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機(jī),體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。開關(guān)電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,后加市電;充足后,先切斷市電,后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高,性能好,常用于帶負(fù)脈沖的充電器;單激式成本低,市場占有率高。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設(shè)備!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區(qū)分,可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機(jī),體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。開關(guān)電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,后加市電;充足后,先切斷市電,后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高,性能好,常用于帶負(fù)脈沖的充電器;單激式成本低,市場占有率高。收起
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