碳化硅功率器件

近日，聚礪新材料透露，他們聚焦碳化硅功率模塊廠商的大面積銀燒結(jié)工藝需求，發(fā)布了具有高可靠性和穩(wěn)定性的有壓燒結(jié)銀膏 FC-325LA，樣品經(jīng)1000次循環(huán)測(cè)試后無(wú)空洞、裂紋或分層，性能表現(xiàn)卓越。

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展非常迅猛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了949.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，市場(chǎng)占有率已達(dá)31.6%。預(yù)計(jì)2024年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量可能將達(dá)到1200-1300萬(wàn)輛，市占率可能超過(guò)45%，同時(shí)將占據(jù)全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的約60%。

TrendForce集邦咨詢(xún)最新《2024全球SiC Power Device市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，盡管純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）銷(xiāo)量增速的明顯放緩已經(jīng)開(kāi)始影響到碳化硅供應(yīng)鏈，但作為未來(lái)電力電子技術(shù)的重要發(fā)展方向，碳化硅在汽車(chē)、可再生能源等功率密度和效率極其重要的應(yīng)用市場(chǎng)中仍然呈現(xiàn)加速滲透之勢(shì)，未來(lái)幾年整體市場(chǎng)需求將維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)估2028年全球SiCPower Device市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到91.7億美元。

近日，英飛凌宣布其位于馬來(lái)西亞的新工廠（Kulim 3）一期項(xiàng)目正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，建設(shè)完成后該工廠將成為全球最大且最具競(jìng)爭(zhēng)力的8英寸碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠。據(jù)了解，該工廠的一期項(xiàng)目投資額高達(dá)20億歐元，將重點(diǎn)生產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體，并涵蓋氮化鎵外延的生產(chǎn)。目前該工廠已經(jīng)獲得了總價(jià)值約50億歐元的設(shè)計(jì)訂單，并且收到了來(lái)自新老客戶(hù)約10億歐元的預(yù)付款。

6月26-28日，IPF 2024第二屆碳化硅功率器件制造與應(yīng)用測(cè)試大會(huì)將在無(wú)錫錫山區(qū)長(zhǎng)三角工業(yè)芯谷會(huì)議中心盛大召開(kāi)。本次大會(huì)由InSemi Research、錫山經(jīng)開(kāi)區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，由無(wú)錫能芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、PCIM Asia協(xié)辦，并由碳化硅芯觀察與電動(dòng)車(chē)千人會(huì)承辦。大會(huì)以“穿越周期，韌性增長(zhǎng)”為主題，解構(gòu)碳化硅市場(chǎng)增長(zhǎng)確定性與新業(yè)態(tài)模式、前沿技術(shù)趨勢(shì)以及落地應(yīng)用進(jìn)程。目前已經(jīng)吸引近千人