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超級充電樁

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  • 加速采用SiC！華為、理想等7大廠商將建10+萬超充樁
    加速采用SiC！華為、理想等7大廠商將建10+萬超充樁
    800V碳化硅汽車繼續(xù)火爆，新增了15款車型（回顧點這里），同時也迎來了一波降價潮——先有極氪007降至20萬級（回顧點這里），昨天小鵬汽車G6全系降至18萬級；照目前趨勢，后續(xù)或有更多的碳化硅車型跟上降價大潮，市場需求也會隨之上升。相應的，800V充電樁的研發(fā)與建設也就變得尤為關鍵。近日，國內(nèi)外又有7起SiC超充樁研發(fā)應用案例，涉及企業(yè)包括華為、理想及能效電氣等，詳情請往下看。
  • 如何為直流超快充電樁設計選擇合適的拓撲結(jié)構(gòu)？
    如何為直流超快充電樁設計選擇合適的拓撲結(jié)構(gòu)？
    充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽?的車載充電機(OBC)，直接向電池提供更?的功率，并根據(jù)電池容量以200A-500A的額定電流進?充電，以更高功率充電來實現(xiàn)大幅減少充電時間的目標。
  • 直流超快充電樁方案設計必知的常見拓撲解析
    直流超快充電樁方案設計必知的常見拓撲解析
    充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽?的車載充電機(OBC)，直接向電池提供更?的功率，并根據(jù)電池容量以200A-500A的額定電流進?充電，以更高功率充電來實現(xiàn)大幅減少充電時間的目標。
  • 超10萬個華為充電樁要來了！電車續(xù)航將不是難題
    超10萬個華為充電樁要來了！電車續(xù)航將不是難題
    近日，在海口舉行的2023世界新能源汽車大會（WNEVC）上，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍表示，華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴，計劃于2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華為全液冷超快充充電樁，實現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。
  • 特斯拉的陽謀，福特的抉擇
    特斯拉的陽謀，福特的抉擇
    沒有永遠的敵人，只有永遠的利益，譬如吉利與長安，又譬如福特與特斯拉。5月25日晚間，福特汽車CEO吉姆·法利與特斯拉CEO馬斯克在推特上宣布，雙方已達成協(xié)議。從2024年春天開始，福特電動汽車可在北美接入逾1.2萬臺特斯拉超充樁。從2025年開始，福特將為下一代電動汽車配備特斯拉的充電端口。由此，福特將成為第一家采用特斯拉充電標準的主流車企，進而可以使用這個美國最大的快充網(wǎng)絡。