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全球第四大汽車制造商。

全球第四大汽車制造商。收起

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  • Stellantis美國沃倫卡車工廠臨時裁員約1,600人
    Stellantis美國沃倫卡車工廠臨時裁員約1,600人
    此前該工廠一直實行兩班制，負責生產(chǎn)Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer SUV以及Ram 1500 Classic皮卡。
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    07/08 10:40
  • 分析師：底特律造車三巨頭應退出中國市場
    分析師：底特律造車三巨頭應退出中國市場
    據(jù)外媒報道，美銀證券（Bank of America Securities）分析師John Murphy在6月18日表示，福特和通用等美國傳統(tǒng)汽車制造商應該退出中國市場，以便在成本高昂的電動汽車轉型過程中保留資本。
  • Stellantis：把零跑的生產(chǎn)放在歐洲
    Stellantis：把零跑的生產(chǎn)放在歐洲
    為應對歐盟對中國電動汽車加征關稅，Stellantis CEO唐唯實透露零跑汽車將部分生產(chǎn)轉移至歐洲，在關稅壁壘下需要降低成本并保持在歐洲市場的競爭力。面對全球貿(mào)易環(huán)境的變化，公司正采取措施以適應國際市場的需求。生產(chǎn)轉移計劃的實施，將有助于零跑汽車在全球市場中提升競爭力。
  • Stellantis或為降本放棄部分零部件供應商，并自己生產(chǎn)零部件
    Stellantis或為降本放棄部分零部件供應商，并自己生產(chǎn)零部件
    Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）在意大利梅爾菲（Melfi）召開的一次電話會議上表示，“當供應商的速度與我們團隊的速度不匹配時，我們的團隊看到了內(nèi)包的巨大優(yōu)勢。結論就是，外包出去的工作，可以在內(nèi)部完成?！?/div>
  • Stellantis：2023年凈賺1427億 歷史最高
    Stellantis：2023年凈賺1427億 歷史最高
    Stellantis集團雖然在中國沒存在感，但是在2023年取得了炸裂的業(yè)績表現(xiàn)，憑借的是其堅實的財務指標和全球戰(zhàn)略規(guī)劃。2023年，Stellantis實現(xiàn)了歷史最高水平的凈營收、凈利潤和工業(yè)自由現(xiàn)金流，為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎。
  • 投資超800億！比亞迪、特斯拉、大眾、零跑透露最新建廠計劃
    投資超800億！比亞迪、特斯拉、大眾、零跑透露最新建廠計劃
    新年伊始，比亞迪、特斯拉、大眾、Stellantis、零跑等多家車企已經(jīng)開始全球擴張的步伐，多個全球建廠計劃披露：比亞迪：墨西哥建廠計劃啟動，未來考慮將墨西哥作為美國和海外市場的“出口中心”；特斯拉：墨西哥工廠最遲將于3月奠基，初始投資45億美元（約合323億人民幣），未來總投資高達100億美元（約合718億元人民幣）；大眾：投資約20億美元（約合144億元人民幣），為子品牌Scout在美建設工廠奠基，主要生產(chǎn)電動皮卡及SUV車型；Stellantis：計劃在意大利工廠生產(chǎn)零跑汽車，年產(chǎn)15萬輛，規(guī)劃2026或2027年執(zhí)行該計劃。
  • 新增7座工廠！Stellantis、寧德時代又有動力電池新動作
    新增7座工廠！Stellantis、寧德時代又有動力電池新動作
    2024開年以來，國內(nèi)外新能源汽車市場繼續(xù)發(fā)力，產(chǎn)業(yè)鏈上下游積極布局，主要集中在動力電池領域展開新的產(chǎn)能建設：億緯鋰能：與土耳其企業(yè)Aksa簽署合作協(xié)議，計劃在土耳其新建合資企業(yè)，從事電池模組等產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售；寧德時代：擬在北京開工建設寧德時代北京工廠，供應理想、小米等品牌；Stellantis：投資鈉電池初創(chuàng)企業(yè)Tiamat，支持其建立鈉電池工廠，最終產(chǎn)能將達到5GWh；松下：計劃擴充2170電池容量，新電池將于今年或明年在松下與特斯拉的聯(lián)合工廠生產(chǎn)，2030財年之前新建4座工廠。
  • Stellantis左手賣東風，右手買零跑
    Stellantis左手賣東風，右手買零跑
    就在這個10月，汽車巨頭Stellantis左手17.14億人民幣對價賣掉和東風合資的神龍汽車固定資產(chǎn)，以輕資產(chǎn)租賃方式維持經(jīng)營，右手以15億歐元約116億人民幣購買零跑大約20%股份，這波操作讓汽車圈熱議不斷。Stellantis的東風合資公司未來將主要在穩(wěn)定神龍公司國內(nèi)銷量和規(guī)模，擴大整車和零部件的出口業(yè)務。而Stellantis投資成為Leapmotor零跑汽車的戰(zhàn)略持有人，并支持leapmotor零跑的全球電動汽車業(yè)務，通過這個合作，零跑2030年計劃在國內(nèi)銷售超過100萬臺，在海外Stellantis?/Leapmotor合作以股比51:49成立零跑國際，利用Stellantis的全球資產(chǎn)和專業(yè)知識加速Leapmotor零跑的海外銷售，計劃汽車出海50萬臺。

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