比亞迪基于征程5自研的BEV方案將于年內(nèi)量產(chǎn)，高效計算助力決勝智能化下半場

2023年上海國際汽車展覽會首日，地平線在其舉辦的“征程與共，一路同行”——新一代BPU?智能計算架構發(fā)布會上，攜手比亞迪重磅官宣雙方基于征程5的最新合作進展。雙方聯(lián)合宣布，基于地平線征程5芯片，比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內(nèi)量產(chǎn)。車展期間，一臺漢EV冠軍版作為比亞迪“智能化代表”車型在地平線展臺展示，彰顯著雙方品牌強強聯(lián)合，致力于通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)品牌向上，以高效計算決勝汽車智能化下半場。

地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰公布與比亞迪合作新進展

作為此次代表比亞迪與地平線進行聯(lián)合官宣的重磅嘉賓，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術研究院院長助理、電子集成部總監(jiān)韓冰在發(fā)布會上表示：“高級智能駕駛輔助正處于加速量產(chǎn)普及的階段，作為新能源汽車的引領者，比亞迪致力于夯實智能化的底座技術，加速下半場智能化的進程。地平線與比亞迪強強聯(lián)合，目前已經(jīng)基于征程系列芯片實現(xiàn)多款車型的量產(chǎn)落地。未來，雙方將基于征程5，面向高級智能駕駛輔助持續(xù)通力合作，以用戶需求為核心，快速迭代并量產(chǎn)落地更受歡迎的產(chǎn)品，讓更廣大消費者享受到更美好的智能化體驗?！?/p>

比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術研究院院長助理、電子集成部總監(jiān)韓冰

地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在發(fā)布會上表示：”中國汽車產(chǎn)業(yè)在燃油車到汽車電動化、智能化跨越的進程中，比亞迪作為新能源行業(yè)領導者，真正推動了行業(yè)的發(fā)展。作為業(yè)界領先的智能駕駛計算方案服務商，地平線推動電動車往智能化方向發(fā)展，切合時代主題，為智能汽車提供強大的計算。雙方聯(lián)合，將對智能化轉(zhuǎn)型中的中國汽車產(chǎn)業(yè)合作有重要示范作用，推動中國汽車智能化發(fā)展走上快車道，加速智能駕駛為廣大用戶帶來價值?！?/p>

比亞迪漢EV冠軍版亮相地平線展臺

早在2018年，比亞迪董事長兼總裁王傳福就發(fā)表觀點稱，新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化。結合實際應用場景和技術發(fā)展的情況，比亞迪認為智能駕駛將加速回歸理性，遵循漸進式發(fā)展路線，通過高級智能駕駛輔助功能的優(yōu)化，讓消費者駕乘體驗更加安全、美好。比亞迪的理念與地平線公司的使命愿景和發(fā)展路徑高度契合。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱認為，未來十年智能駕駛的終局仍然將是L2+++，行業(yè)發(fā)展應當回歸商業(yè)本質(zhì)和用戶價值。地平線從創(chuàng)立以來，堅持從高級輔助駕駛做起，出貨量突破300萬片，助力車企為廣大用戶提升智駕體驗。

雙方基于戰(zhàn)略共識、優(yōu)勢互補，早已提前布局，達成一系列合作。2021年3月，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；2022年4月，宣布開展征程5定點合作，計劃基于該芯片打造行泊一體方案，加速推動高階智駕的量產(chǎn)。目前，地平線全征程系列芯片支撐比亞迪旗下多級別新能源車型實現(xiàn)高級智能駕駛輔助體驗，為消費者帶來日益豐富的智駕車型選擇。此次合作進展的官宣，代表雙方距離更高階的智能駕駛輔助功能的量產(chǎn)應用更進一步。

雙方在地平線展臺參觀交流

2023年是高級智能駕駛輔助功能量產(chǎn)普及之年，BEV融合感知方案是其中關鍵的支撐。作為地平線第三代車載智能芯片，征程5搭載先進的BPU?貝葉斯智能加速引擎，兼具高性能和大算力。同時，得益于軟硬協(xié)同的前瞻性設計，征程5可高效支持大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡計算，原生支持BEV感知所需的Transformer模型在內(nèi)的各類模型、算子；依托強大異構計算資源，不僅適用于最先進圖像感知算法加速，還可支持激光雷達、毫米波雷達等多傳感器融合。

與此同時，地平線還基于征程5打造了開放、易用的智能計算開發(fā)工具產(chǎn)品，包括芯片開發(fā)套件、域控參考設計、芯片工具鏈及軟件開發(fā)工具等，為車企高階智能駕駛開發(fā)部署提供全流程支持。憑借高效、開放和易用的特點，征程5可支持BEV算法的高效開發(fā)和部署，助力比亞迪加速高級智能駕駛輔助功能量產(chǎn)，強化智能化產(chǎn)品競爭力。

面世以來，得益于強大的真實計算性能、高階智駕原生支持性與靈活高效的開發(fā)環(huán)境，征程5廣受高端市場青睞。此次上海車展，地平線公布征程5出貨量已經(jīng)突破10萬片，累計獲得9家車企多達近20款車型的量產(chǎn)定點，2023年起將有更多款合作車型量產(chǎn)落地，成為主流車企高階智能化進階的一致選擇。

值此新能源汽車智能化變革浪潮激涌之際，比亞迪新能源乘用車全球銷量已經(jīng)超過370萬輛。比亞迪一直致力于在高級智能駕駛輔助領域上下游布局，今年比亞迪發(fā)布的車型逐步搭載HWA高速駕駛輔助（含撥桿變道）、DMS駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)等全新功能，未來也將有更多功能逐步推出。未來，雙方將繼續(xù)以技術領先之勢，戰(zhàn)略合作之姿，擁抱行業(yè)新時代行穩(wěn)致遠，決勝智能化下半場，用技術創(chuàng)新承載人們對美好生活的向往。