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2023年上海國(guó)際汽車展覽會(huì)首日，地平線在其舉辦的“征程與共，一路同行”——新一代BPU?智能計(jì)算架構(gòu)發(fā)布會(huì)上，攜手比亞迪重磅官宣雙方基于征程5的最新合作進(jìn)展。雙方聯(lián)合宣布，基于地平線征程5芯片，比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內(nèi)量產(chǎn)。車展期間，一臺(tái)漢EV冠軍版作為比亞迪“智能化代表”車型在地平線展臺(tái)展示，彰顯著雙方品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌向上，以高效計(jì)算決勝汽車智能化下半場(chǎng)。
地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰公布與比亞迪合作新進(jìn)展
作為此次代表比亞迪與地平線進(jìn)行聯(lián)合官宣的重磅嘉賓，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理、電子集成部總監(jiān)韓冰在發(fā)布會(huì)上表示：“高級(jí)智能駕駛輔助正處于加速量產(chǎn)普及的階段，作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪致力于夯實(shí)智能化的底座技術(shù)，加速下半場(chǎng)智能化的進(jìn)程。地平線與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，目前已經(jīng)基于征程系列芯片實(shí)現(xiàn)多款車型的量產(chǎn)落地。未來，雙方將基于征程5，面向高級(jí)智能駕駛輔助持續(xù)通力合作，以用戶需求為核心，快速迭代并量產(chǎn)落地更受歡迎的產(chǎn)品，讓更廣大消費(fèi)者享受到更美好的智能化體驗(yàn)?！?/p>
比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理、電子集成部總監(jiān)韓冰
地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在發(fā)布會(huì)上表示：”中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在燃油車到汽車電動(dòng)化、智能化跨越的進(jìn)程中，比亞迪作為新能源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，真正推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。作為業(yè)界領(lǐng)先的智能駕駛計(jì)算方案服務(wù)商，地平線推動(dòng)電動(dòng)車往智能化方向發(fā)展，切合時(shí)代主題，為智能汽車提供強(qiáng)大的計(jì)算。雙方聯(lián)合，將對(duì)智能化轉(zhuǎn)型中的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作有重要示范作用，推動(dòng)中國(guó)汽車智能化發(fā)展走上快車道，加速智能駕駛為廣大用戶帶來價(jià)值。”
比亞迪漢EV冠軍版亮相地平線展臺(tái)
早在2018年，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福就發(fā)表觀點(diǎn)稱，新能源汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)發(fā)展的情況，比亞迪認(rèn)為智能駕駛將加速回歸理性，遵循漸進(jìn)式發(fā)展路線，通過高級(jí)智能駕駛輔助功能的優(yōu)化，讓消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)更加安全、美好。比亞迪的理念與地平線公司的使命愿景和發(fā)展路徑高度契合。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱認(rèn)為，未來十年智能駕駛的終局仍然將是L2+++，行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)回歸商業(yè)本質(zhì)和用戶價(jià)值。地平線從創(chuàng)立以來，堅(jiān)持從高級(jí)輔助駕駛做起，出貨量突破300萬片，助力車企為廣大用戶提升智駕體驗(yàn)。
雙方基于戰(zhàn)略共識(shí)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，早已提前布局，達(dá)成一系列合作。2021年3月，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；2022年4月，宣布開展征程5定點(diǎn)合作，計(jì)劃基于該芯片打造行泊一體方案，加速推動(dòng)高階智駕的量產(chǎn)。目前，地平線全征程系列芯片支撐比亞迪旗下多級(jí)別新能源車型實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能駕駛輔助體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來日益豐富的智駕車型選擇。此次合作進(jìn)展的官宣，代表雙方距離更高階的智能駕駛輔助功能的量產(chǎn)應(yīng)用更進(jìn)一步。
雙方在地平線展臺(tái)參觀交流
2023年是高級(jí)智能駕駛輔助功能量產(chǎn)普及之年，BEV融合感知方案是其中關(guān)鍵的支撐。作為地平線第三代車載智能芯片，征程5搭載先進(jìn)的BPU?貝葉斯智能加速引擎，兼具高性能和大算力。同時(shí)，得益于軟硬協(xié)同的前瞻性設(shè)計(jì)，征程5可高效支持大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，原生支持BEV感知所需的Transformer模型在內(nèi)的各類模型、算子；依托強(qiáng)大異構(gòu)計(jì)算資源，不僅適用于最先進(jìn)圖像感知算法加速，還可支持激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合。
與此同時(shí)，地平線還基于征程5打造了開放、易用的智能計(jì)算開發(fā)工具產(chǎn)品，包括芯片開發(fā)套件、域控參考設(shè)計(jì)、芯片工具鏈及軟件開發(fā)工具等，為車企高階智能駕駛開發(fā)部署提供全流程支持。憑借高效、開放和易用的特點(diǎn)，征程5可支持BEV算法的高效開發(fā)和部署，助力比亞迪加速高級(jí)智能駕駛輔助功能量產(chǎn)，強(qiáng)化智能化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
面世以來，得益于強(qiáng)大的真實(shí)計(jì)算性能、高階智駕原生支持性與靈活高效的開發(fā)環(huán)境，征程5廣受高端市場(chǎng)青睞。此次上海車展，地平線公布征程5出貨量已經(jīng)突破10萬片，累計(jì)獲得9家車企多達(dá)近20款車型的量產(chǎn)定點(diǎn)，2023年起將有更多款合作車型量產(chǎn)落地，成為主流車企高階智能化進(jìn)階的一致選擇。
值此新能源汽車智能化變革浪潮激涌之際，比亞迪新能源乘用車全球銷量已經(jīng)超過370萬輛。比亞迪一直致力于在高級(jí)智能駕駛輔助領(lǐng)域上下游布局，今年比亞迪發(fā)布的車型逐步搭載HWA高速駕駛輔助（含撥桿變道）、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助系統(tǒng)等全新功能，未來也將有更多功能逐步推出。未來，雙方將繼續(xù)以技術(shù)領(lǐng)先之勢(shì)，戰(zhàn)略合作之姿，擁抱行業(yè)新時(shí)代行穩(wěn)致遠(yuǎn)，決勝智能化下半場(chǎng)，用技術(shù)創(chuàng)新承載人們對(duì)美好生活的向往。
