在追求極限成本、極限效率、極限制造的鋰電領(lǐng)域,深入推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已從觀念、目標、口號過渡至具體方案落地、逐步向鋰電全域工廠滲透。
正如頭部電池企業(yè)談及其工廠智造轉(zhuǎn)型時所言,數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的目的,并不在于追求標桿的光環(huán),而是以數(shù)字化、智能化技術(shù)為媒,賦能制造、將工廠的制造能力發(fā)揮到極致。
智能物流應(yīng)是鋰電工廠數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型變化最為明顯的觀察窗口之一。智能物流的滲透直接幫助工廠解決了招工難、廠區(qū)潔凈要求難以滿足,以及產(chǎn)線能效發(fā)揮等痛點。因此,近年來鋰電工廠機器人替代人工工作,也變得愈發(fā)常見。
但隨著鋰電工廠無人化、智能化水平不斷攀升,智能物流滲透工廠也出現(xiàn)了相應(yīng)的瓶頸。其中,交付成為鋰電工廠智能物流落地的“卡脖子”難題。
在工廠與智能物流供應(yīng)商的合作中,因設(shè)計方案落地難而終止合作,更換供應(yīng)商的情況頻繁發(fā)生,以致鋰電工廠導(dǎo)入智能物流上態(tài)度積極但要求愈發(fā)嚴格。據(jù)了解,在具體招標過程中,供應(yīng)商成功交付案例數(shù)量愈發(fā)成為重要參考指標,而5個以上的成功交付案例數(shù)就能篩選掉大批智能物流集成商。
針對此,在鋰電領(lǐng)域積累了過百交付案例的智能物流解決方案集成商冠鴻智能認為,實現(xiàn)順利交付的“密鑰”,是長期“浸泡”在鋰電領(lǐng)域所鍛造的從設(shè)計到細化,再到產(chǎn)品、整廠物流調(diào)度的硬核執(zhí)行力,其中“細化”能力更是關(guān)鍵。
從核心工段到整廠? 規(guī)模升級下轉(zhuǎn)型需求攀升
業(yè)內(nèi)對智能物流的導(dǎo)入態(tài)度,是從“錦上添花”到“不可或缺”循序漸進的轉(zhuǎn)變,造成這一態(tài)度轉(zhuǎn)變的核心仍是鋰電制造規(guī)模的迅速擴張。
2020-2022年,需求缺口拉升鋰電領(lǐng)域電池、材料、設(shè)備全域產(chǎn)能快速擴張。此過程中,原本可以跟上生產(chǎn)節(jié)奏的人力出現(xiàn)緊缺,且規(guī)模擴大讓廠區(qū)調(diào)度更為困難,智能物流不再局限于過去核心工段“搬運工”一角,逐漸承擔(dān)起整廠物流的重任。
發(fā)現(xiàn)整廠智能物流需求攀升的冠鴻智能也迅速從過去聚焦于前段卷料搬運AGV,將領(lǐng)域迅速拓展至整廠物流。助其實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型的,是冠鴻智能此前以卷料搬運AGV為發(fā)力點,在鋰電工廠的多年深入摸索。
卷料向來是鋰電領(lǐng)域中的高價值物料,有著高潔凈運輸要求。且相比于方形物料,其弧形的界面難以用常規(guī)搬運工具運輸,實現(xiàn)卷料不僅需要AGV產(chǎn)品實力過硬,還需要智能物流供應(yīng)商配合產(chǎn)線生產(chǎn)細節(jié),調(diào)試AVG搬運路線,細化到在要求時間內(nèi),在關(guān)鍵點位,實現(xiàn)關(guān)鍵動作。
為此,冠鴻智能團隊長期浸泡在工廠一線,配合產(chǎn)線對方案細節(jié)不斷優(yōu)化,并以前段智能物流領(lǐng)域的成功經(jīng)驗樹立保交付“標桿”,轉(zhuǎn)型整廠物流集成,將交付落地案例的經(jīng)驗形成了更為完備的體系。
在設(shè)計上,冠鴻智能工業(yè)機器人調(diào)度管理系統(tǒng)可與生產(chǎn)調(diào)度管理計算機聯(lián)網(wǎng),也可獨立于上位系統(tǒng)實現(xiàn)自我管理、自我調(diào)度,可實現(xiàn)任務(wù)的接收和分配、多臺工業(yè)機器人狀態(tài)監(jiān)測、充電控制和監(jiān)視、呼叫指令下達至工業(yè)機器人,以及緩存架、緩存托架互鎖。
在細節(jié)上,工業(yè)機器人可根據(jù)控制臺指令優(yōu)先級順序執(zhí)行任務(wù),執(zhí)行任務(wù)過程中路線準確,完成后機器人將回到待命位置,等待下一次任務(wù)。
在軟件與硬件支持上,冠鴻智能電控、關(guān)鍵驅(qū)動部件均已實現(xiàn)了模塊化和系列化設(shè)計,自主研發(fā)完全掌握了AGV核心技術(shù)包括運動控制算法、導(dǎo)航算法、調(diào)度算法、核心傳感器等,可實現(xiàn)與客戶MES、WMS、ERP等系統(tǒng)實現(xiàn)無縫兼容,其導(dǎo)航精度高達±1mm。
其調(diào)度系統(tǒng)通過以太網(wǎng)與設(shè)備進行通訊連接(需獨立網(wǎng)口),支持Modbus協(xié)議、三菱MC協(xié)議、歐姆龍Fins協(xié)議三類數(shù)據(jù)通訊協(xié)議。如果設(shè)備所用的控制器協(xié)議不在調(diào)度支持范圍以內(nèi),冠鴻智能可根據(jù)控制器型號和支持的PC通訊協(xié)議類型,同時提供該控制器與PC通訊的示例工程給調(diào)度系統(tǒng)。
從冠鴻智能的交付落地案例中看,智能物流對工廠生產(chǎn)的賦能極為顯著。冠鴻智能表示,導(dǎo)入智能物流付出一次成本不可避免,但在人力節(jié)省與生產(chǎn)效益釋放兩方面所帶來的高投資回報率,則是智能物流在長期生產(chǎn)過程中的巨大經(jīng)濟優(yōu)勢。
在人工替代上的效果是最直接。此外,通過對方案的優(yōu)化調(diào)整,工業(yè)機器人的運用往往能使產(chǎn)線效率更大程度釋放,提高生產(chǎn)效率。
冠鴻智能整廠智能物流解決方案全景
以冠鴻智能的倉儲物流為例,自動化立體倉庫通過貨叉或串桿拾取、搬運和堆垛或從高層貨架上存取單元貨物,這一環(huán)節(jié)的優(yōu)化在實際生產(chǎn)中節(jié)省土地成本60%左右,并直接做到“人工所不能”,實現(xiàn)隨時存儲(貨位利用率高)、先進先出(優(yōu)化倉儲位置)、呆料翻查(自動盤點),并在管理上實現(xiàn)與ERP等系統(tǒng)結(jié)合,全流程自動化作業(yè)系統(tǒng)自動過賬,信息準確;降低人員與物料及后臺數(shù)據(jù)的接觸、防盜防損。
從電芯廠到產(chǎn)業(yè)全域? 鋰電工廠智能物流滲透加速
據(jù)了解,冠鴻智能已在鋰電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)過百的智能物流交付案例。一個明顯的變化是,近年來,不只是電芯廠,包括隔膜、銅箔、鋁塑膜等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈工廠也在加速導(dǎo)入智能物流方案,這部分客戶已在冠鴻智能的鋰電領(lǐng)域用戶中占據(jù)兩成。
而冠鴻智能成功打開包括隔膜、銅箔、鋁塑膜等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈智能物流份額的核心,仍是基于落地案例的穩(wěn)定運行。當(dāng)材料企業(yè)在電芯廠看到智能物流在整廠中的運行效果,導(dǎo)入智能物流的意愿便十分強烈。
冠鴻智能表示,相比于電芯廠,材料廠更具備傳統(tǒng)深加工業(yè)屬性,但在鋰電產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模的飛速擴張中,材料工廠打造標準逐漸向電芯廠看齊,相比其他行業(yè)的深加工業(yè)導(dǎo)入智能物流速度更快,這將有益于鋰電產(chǎn)業(yè)整體的效率提升。
此外,出于對供應(yīng)鏈管理的重視,電芯廠也逐漸將上游材料企業(yè)的智能工廠打造作為評估環(huán)節(jié)之一,率先實現(xiàn)智能物流轉(zhuǎn)型的材料企業(yè)將更有可能搶占先機。
智能物流在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈工廠的滲透加速,對智能物流集成商而言,機會與挑戰(zhàn)并存??蛻羧后w的擴充,也意味著智能物流解決方案需具備更能接受市場考驗的實力。
冠鴻智能指出,在工業(yè)4.0時代背景下,智能物流是一條確定的高增長價值賽道,尤其是處在能源轉(zhuǎn)型風(fēng)口下的鋰電行業(yè),多方企業(yè)爭相入局,行業(yè)競爭加劇,促使行業(yè)快速成熟。
但應(yīng)該看到,鋰電的規(guī)模發(fā)展需求對智能物流集成商提出了投產(chǎn)快、落地快、售后響應(yīng)快,以及運行穩(wěn)定的更高階要求。何以立住自身核心競爭力?“保交付”能力應(yīng)是關(guān)鍵。
“整廠物流無人化”背后,是集成商從設(shè)計、細化到方案落地、售后的強勁服務(wù)能力支撐。冠鴻智能透露,僅細化這一環(huán)節(jié),項目團隊就需經(jīng)過將設(shè)計方案轉(zhuǎn)化為工程指令,后審核、校訂,層層落實,為上百項目交付保駕護航。
目前,冠鴻智能已形成從前期調(diào)研咨詢、方案規(guī)劃設(shè)計、數(shù)據(jù)模擬仿真、設(shè)備生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、物流運輸、安裝調(diào)試、售后服務(wù)于一體的定制化智能物流解決方案。面向未來,冠鴻智能將持續(xù)以強勁的交付能力,賦能鋰電工廠智能化轉(zhuǎn)型。