在上一篇文章中,我們知道摩托羅拉分出了兩家半導(dǎo)體公司:安森美和飛思卡爾。
今天我們就來聊聊如今依舊在行業(yè)混得風生水起的安森美。
翻開安森美的歷史,老實說,他并沒有那么多有趣的故事。但是作為“棄子”起家,如今又發(fā)展到了全球功率半導(dǎo)體供應(yīng)商top3和全球第一大汽車圖像傳感器供應(yīng)商來看,他的故事還是可以來看一看的。
脫胎于Motorola
好的領(lǐng)導(dǎo)人=成功的企業(yè)
收購收購再收購
國際研究機構(gòu)Yole近日發(fā)布的一份,關(guān)于2022年汽車半導(dǎo)體傳感器市場的報告中,安森美(onsemi)以9%市場份額排名第2,僅次于博世(Bosch,16%市場份額)。
相比與安森美的另一個兄弟公司飛思卡爾最后被恩智浦收入囊中,安森美則是選擇自己做大做強。其中的原因不外乎兩個:準確的市場把握+頭腦清晰的領(lǐng)導(dǎo)人。總的來說,領(lǐng)導(dǎo)人的決策有多準確就決定了公司能走多遠。
*小羅羅有話說:
做公眾號的初衷是以半導(dǎo)體小白的姿態(tài)在半導(dǎo)體領(lǐng)域不斷學(xué)習(xí)了解行業(yè)知識,所以才有了"半導(dǎo)體小羅羅"這個名字。許多行業(yè)的知識是枯燥晦澀難懂的,為了讓內(nèi)容看起來更"好看",所以才有了漫畫圖解的形式。沒曾想做公眾號沒多久就收到了許多行業(yè)大佬的認可,不勝感激。
到目前,我依舊認為還有很多要學(xué)習(xí)的地方,如果喜歡我的文章,歡迎加我的微信號交流,感謝!