加入星計劃,您可以享受以下權益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權保護
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入
  • 正文
    • 智能化趨勢
    • 發(fā)展軌跡
    • 協(xié)同邊緣智能化
    • 總結
  • 推薦器件
  • 相關推薦
  • 電子產(chǎn)業(yè)圖譜
申請入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

智能化MEMS傳感器將成為邊緣應用的標配

2023/10/16
2197
閱讀需 6 分鐘
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

在過去的幾十年中,傳感器AI的發(fā)展密不可分。傳感器在AI的推動下,正經(jīng)歷著從單一硬件到集成更多算法和軟件功能的轉變,從而實現(xiàn)更智能、更豐富的應用場景。日前,在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會上,Bosch Sensortec GmbH高級現(xiàn)場應用工程師皇甫杰介紹了相關趨勢,以及Bosch傳感器產(chǎn)品的布局。

智能化趨勢

在2000年初,傳感器的主要作用是檢測物理信號,將它們轉換成電信號,然后提供給上層使用。這一階段,傳感器的結構相對簡單,主要由單一的MEMS和模擬前端組成。它們通過模擬電路處理物理信號,然后將其轉化為電信號輸出。這種設計的主要優(yōu)點是簡單和高效,但功能相對單一。

然而,隨著科技的不斷進步,傳感器也開始發(fā)生改變,更多的算法和軟件功能被集成到其中,使得傳感器越來越智能化,能夠實現(xiàn)更多的功能。通過集成定制化的配置和算法,傳感器不再僅僅是一個簡單的信號轉換器,而是一個能夠處理更復雜任務的智能設備。一些高端傳感器甚至集成了可編程處理器,這使得設計師可以在傳感器內(nèi)部運行AI算法,從而大大提高了其智能化程度。

如今,邊緣AI算法已經(jīng)被成功集成到傳感器中。這要歸功于處理器的功耗已經(jīng)降低到足以在傳感器中運行AI算法的程度。同時,處理能力的提升也使得AI算法能夠在傳感器上實現(xiàn)有效的運行。這一轉變使得傳感器從一個簡單的硬件載體轉變?yōu)槟軌蛱幚韽碗s任務的智能工具。通過集成AI算法,傳感器能夠更好地理解和利用其收集到的數(shù)據(jù),從而在更智能的應用場景中發(fā)揮作用。

發(fā)展軌跡

從1996年開始,Bosch就開始涉足MEMS傳感器領域。當年他們推出了第一顆基于6英寸MEMS晶圓的傳感器,應用于汽車,為其在MEMS傳感器技術的發(fā)展奠定了基礎。

2005年,Bosch成立了專門負責MEMS傳感器技術的子公司——Bosch Sensortec,標志著Bosch開始從汽車領域進軍到消費電子產(chǎn)品領域。

2007年,Bosch Sensortec在中國上海成立了亞太總部,同年,Bosch MEMS傳感器的出貨量達到了10億顆。

2010年,Bosch進一步推出了8英寸MEMS晶圓。2018年,Bosch的MEMS傳感器出貨量突破了100億顆。

2021年,Bosch在德累斯頓成立了一個新的晶圓制造廠,并推出了12英寸晶圓。同時,其MEMS傳感器出貨量突破150億顆,這一數(shù)字的背后是Bosch在汽車、消費類產(chǎn)品以及物聯(lián)網(wǎng)領域的廣泛布局和滲透。其中,智能傳感器正在成為新的增長動力。

協(xié)同邊緣智能化

通過內(nèi)置一顆超低功耗的處理器,集成AI算法的智能傳感器即可為應用場景的智能化發(fā)揮重要作用,這也是Bosch Sensortec正在推動的產(chǎn)品?;矢鼙硎?,將AI算法集成到傳感器中,可以為應用帶來四個優(yōu)勢:

一、可以在器件端實現(xiàn)定制化或個性化,使其識別精度適應到每一個獨立的用戶,以滿足不同的需求;

二、傳感器的數(shù)據(jù)不需要上傳到云端,只是存在設備本身,甚至傳感器內(nèi)部。這樣可以保證傳感器數(shù)據(jù)以及用戶數(shù)據(jù)的安全性;

三、可以實現(xiàn)實時響應。由于無需將數(shù)據(jù)上傳云端,再反饋到設備端,因此沒有中間的過程,直接在器件中做響應,因此提高了工作效率;

四、可以進一步減少設備的功耗,延長電池的使用壽命或日常使用時間。

圖:智能傳感器在邊緣側的協(xié)同應用

例如Bosch Sensortec推出的慣性傳感器BHI380,其內(nèi)部集成的超低功耗處理器在處理數(shù)據(jù)時功耗低于1mA。除了已經(jīng)集成的AI算法,用戶也可以進行自己的二次開發(fā),具備很高的可擴展性。該器件為TWS的3D音效、動作識別和人機交互的快速響應、PDR(步行導航)的軌跡記錄和室內(nèi)路徑規(guī)劃,以及AI健身的動作追蹤和運動監(jiān)測提供了更好的體驗和更低的功耗。

總結

回顧過去二十多年,Bosch的MEMS傳感器已經(jīng)從汽車領域拓展到了消費領域,再進一步滲透到了物聯(lián)網(wǎng)領域。這種發(fā)展路徑不僅反映了Bosch在MEMS傳感器技術上的持續(xù)創(chuàng)新,也揭示了傳感器在推動智能科技發(fā)展中的關鍵作用。

未來,隨著物聯(lián)網(wǎng)設備的進一步普及和智能化需求的不斷提升,智能化的MEMS 傳感器將成為邊緣側應用的標配,這一趨勢將進一步改變傳感器行業(yè),并催生出更多具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品和服務。

推薦器件

更多器件
器件型號 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊 ECAD模型 風險等級 參考價格 更多信息
ADT7302ARTZ-REEL7 1 Analog Devices Inc ±2°C Accurate, MicroPower Digital Temperature Sensor in 6-Lead SOT-23
$1.91 查看
TMP01FPZ 1 Rochester Electronics LLC ANALOG TEMP SENSOR-VOLTAGE, 5Cel, RECTANGULAR, THROUGH HOLE MOUNT, ROHS COMPLIANT, PLASTIC, DIP-8
$11.19 查看
DS1821S 1 Dallas Semiconductor Serial Switch/Digital Sensor, 8 Bit(s), 1Cel, Rectangular, 8 Pin, Surface Mount, 0.208 INCH, SOIC-8
$5.4 查看
博世

博世

博世集團(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術、工業(yè)技術、消費品和能源及建筑技術的產(chǎn)業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅動、起動機與發(fā)電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、工業(yè)技術、能源和建筑技術等。

博世集團(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術、工業(yè)技術、消費品和能源及建筑技術的產(chǎn)業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅動、起動機與發(fā)電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、工業(yè)技術、能源和建筑技術等。收起

查看更多

相關推薦

電子產(chǎn)業(yè)圖譜