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新四化觀察:比亞迪布局車載無人機(jī),自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人市場有望爆發(fā)

02/01 15:05
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佐思汽研發(fā)布比亞迪新四化布局分析 暨 新四化每周觀察2024年1月第4期》

《比亞迪新四化布局分析 暨 新四化每周觀察2024年1月第4期》展示了汽車新四化的各項(xiàng)最新趨勢,本文摘要介紹其中兩項(xiàng):車企跨界布局無人機(jī),自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人市場有望爆發(fā)。

趨勢一:比亞迪、東風(fēng)猛士等跨界布局車載無人機(jī)

近年來,伴隨著汽車智能化、民用無人機(jī)技術(shù)及法規(guī)的成熟,車載無人機(jī)也被越來越多的車企所提及,主要是與無人機(jī)企業(yè)通過跨界合作的方式進(jìn)行布局。近期已有比亞迪、特斯拉、東風(fēng)等公布基于其量產(chǎn)車型的車載無人機(jī)方案。

2024年1月,比亞迪與大疆合作發(fā)布車載無人機(jī)方案,計(jì)劃投資50億元人民幣,將在未來幾年內(nèi)分階段實(shí)施。首搭車型為仰望U8玩家版。通過導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器技術(shù)和智能控制算法,車載無人機(jī)將能夠?qū)崿F(xiàn)自主起降、自動(dòng)巡航、智能避障等功能。

比亞迪和大疆合作開發(fā)了一套專屬的無人機(jī)模塊,在車頂提供一個(gè)起降平臺(tái),無人機(jī)在這里放飛,能夠偵查路線,同時(shí)還可以成為越野車伴侶隨時(shí)查看路況。回收時(shí),車頂?shù)臒o人機(jī)艙蓋打開露出起降平臺(tái),回收裝置會(huì)固定無人機(jī),也可以通過機(jī)械結(jié)構(gòu)為其更換電池,實(shí)現(xiàn)持續(xù)使用無人機(jī)的目的。

仰望U8玩家版將搭載該車載無人機(jī)系統(tǒng),帶3塊備用電池,并且配備車內(nèi)視頻監(jiān)測,車外無人機(jī)電池充電的一套機(jī)庫。該系統(tǒng)由機(jī)庫總成、無人機(jī)、飛行電池、遙感模塊、遙控手柄、車載飛控 APP 組成,具備一鍵起飛、智能跟隨、一鍵大片、一鍵降落等多種功能。

在起飛之后,無人機(jī)會(huì)自動(dòng)鎖定車輛,并進(jìn)入智能跟隨狀態(tài),最大跟車速度達(dá) 50km/h,還具備自動(dòng)全向避障功能,在攝影模式方面,配備冒險(xiǎn)、輕盈、史詩共 3 種運(yùn)鏡模版。

2023年8月,東風(fēng)猛士公布與普宙科技合作的車載無人機(jī)方案。猛士917搭載東方鷹眼無人機(jī)系統(tǒng) ,普宙科技S400無人機(jī)具備紅外及可見光雙通道,擁有道路監(jiān)測功能,可以勘測路面地形、坡度、角度等環(huán)境信息,支持同步智能路徑規(guī)劃,具備3公斤的掛載能力。

趨勢二:自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人市場有望爆發(fā)

充電機(jī)器人不是最新的技術(shù),特斯拉、大眾汽車、一汽紅旗等車企,遠(yuǎn)景動(dòng)力、國軒高科等電池企業(yè),能鏈智電、中能電氣等充電與能源企業(yè),黑馬原力、始途科技等科技企業(yè)都已經(jīng)推出了移動(dòng)充電機(jī)器人,其中部分企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)插拔充電槍。而最新出現(xiàn)的自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人,結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)和充電機(jī)器人技術(shù),有望成為一個(gè)市場爆發(fā)點(diǎn)。

2023年11月,能鏈智電研發(fā)的自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人,在浙江安吉竹博園啟動(dòng)商業(yè)化示范運(yùn)營,2023年底在湖北、海南的高速服務(wù)區(qū)率先投放,并逐步向全國推廣。

能鏈智電充電機(jī)器人突破傳統(tǒng)固定充電樁建設(shè)中存在的場地、電力容量等限制,通過手機(jī)端小程序,即可實(shí)現(xiàn)從一鍵下單、自動(dòng)尋車、精準(zhǔn)??俊⒆詣?dòng)插槍充電到自動(dòng)結(jié)算的無人化自動(dòng)充電閉環(huán),可有效緩解充電樁資源緊張、排隊(duì)等待時(shí)間久、場地空間有限等痛點(diǎn),為新能源汽車車主提供從“車找樁”到“樁找車”的全天候自動(dòng)充電服務(wù)。

能鏈智電充電機(jī)器人匯集深度學(xué)習(xí)、V2X、3D視覺等智能化技術(shù),取得多項(xiàng)技術(shù)突破。該充電機(jī)器人基于先進(jìn)的圖像識(shí)別、自動(dòng)駕駛、定位及控制算法、機(jī)械臂軌跡規(guī)劃等技術(shù),并配合攝像頭、激光雷達(dá)超聲波傳感器等環(huán)境感知設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了充電姿態(tài)識(shí)別毫米級的檢測精度,以及自主路徑規(guī)劃、車輛控制、自動(dòng)避障功能,解決了復(fù)雜環(huán)境下充電口的精確識(shí)別與定位、機(jī)械臂插拔過程中柔順控制等問題。

2024年1月,縱目科技宣布旗下蠶叢機(jī)器人正式推出自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人——FlashBot閃電寶。據(jù)介紹,該產(chǎn)品不僅是一款能源機(jī)器人,也可作為新能源汽車的“移動(dòng)充電寶”。其搭載L4級智能駕駛能力和104KWh的電容量,可在園區(qū)、停車場等場景,為新能源汽車提供智能充電服務(wù)。

FlashBot閃電寶集成縱目科技的全棧自動(dòng)駕駛能力,低速場景自動(dòng)泊車能力,包括基于公司與甲級測繪資質(zhì)公司合作形成的半開放式環(huán)境下測繪建圖能力,車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)能力等。

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比亞迪

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比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。收起

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