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全球幾個大車企的經(jīng)營業(yè)績正在陸續(xù)發(fā)布出來，我們有機會通過從銷量、營收、利潤等維度來看不同汽車企業(yè)的經(jīng)營情況。
首先我們來看看現(xiàn)代汽車+起亞汽車，這兩家在2023年韓國國內(nèi)上市公司排行分別登頂?shù)谝缓偷诙?，實現(xiàn)營業(yè)利潤超越韓國科技巨頭三星電子。
●?現(xiàn)代汽車在2023年全年營收達到162.7萬億韓元（同比增長14.4%），實現(xiàn)15萬億韓元年度營業(yè)利潤
●?起亞汽車在2023年全年營收99.8萬億韓元（同比增長15%至）營業(yè)利潤同比增長60.5%至11.6萬億韓元
●?在2023年，現(xiàn)代起亞集團銷量達到了730萬輛（次于豐田和大眾），現(xiàn)代汽車銷量為421.6萬輛，起亞銷量為308.7萬輛
Part 1、現(xiàn)代企業(yè)的全球銷量分布
●?現(xiàn)代
現(xiàn)代汽車從全球范圍來看，主要的銷量分布為
◎?北美104.2萬，增長10.8%
◎?韓國76.2萬臺，增長10.6%
◎?歐洲62.1萬臺，增長5.8%
◎?印度59.5萬臺，增長5.9%
◎?中國24.4萬臺，下降6.2%
◎?南美30萬臺，下降3.3%
◎?其他區(qū)域一共為54萬臺
整體的分布從全球范圍來看是相對均衡的。
●?起亞
起亞的批售308.7萬臺，最大的銷售區(qū)域也是北美100.8萬臺，其次是歐洲的60.7萬臺，韓國56.6萬臺，印度25.5萬臺，其他分布在中東（22.3萬臺），拉丁美洲（14.2萬）和亞太其他區(qū)域（15.6萬臺）
Part 2、現(xiàn)代起亞的經(jīng)營情況
現(xiàn)代汽車在2023年實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的15萬億韓元年度營業(yè)利潤，同比增長54%。全年營收達到162.7萬億韓元，同比增長14.4%，首次突破10萬億韓元，營業(yè)利潤率攀升至9.3%。與此同時，起亞汽車也取得了令人矚目的業(yè)績，2023年營業(yè)利潤同比增長60.5%至11.6萬億韓元，全年營收同比增長15%至99.8萬億韓元，營業(yè)利潤率首次達到11.6%。
從賺錢的角度來看，現(xiàn)代起亞的經(jīng)營成功的關(guān)鍵在于北美市場的穩(wěn)健增長，尤其是電動汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)。現(xiàn)代汽車集團去年在美國的電動汽車銷售為17.2萬臺，飆升60%，使得現(xiàn)代汽車成為僅次于特斯拉的第二大電動汽車銷售商。
備注：現(xiàn)代在美國銷量為90.6萬臺
當然現(xiàn)代和起亞在中國市場卻遭遇了艱難時期，兩大韓系車企在中國市場的表現(xiàn)可謂慘淡。當然這個事對兩家韓國車企可能短期內(nèi)不是特別重要。
由于兩家韓國汽車企業(yè)在中國的銷量很少，也能客觀來看在全球范圍內(nèi)，銷售電氣化車輛的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代的銷量一共為69.5萬臺，其中純電動滲透率為6.4%，HEV在其次8.9%，PHEV插電混動為1.1%，F(xiàn)CV燃料電池0.1%。
從起亞的銷量來看，目前也實現(xiàn)了57.6萬臺萬臺的銷量，其中純電動18.2萬臺，插電混動8.8萬臺，混合動力30.6萬臺。
小結(jié)
目前的情況大概是這樣，我們會繼續(xù)給大家?guī)砩疃鹊闹芏葓蟾妫≌雇磥?，現(xiàn)代和起亞制定了雄心勃勃的商業(yè)計劃，力爭在國內(nèi)外銷售超過740萬輛汽車，較2023年增長1.9%。在國外銷量方面，現(xiàn)代和起亞分別設(shè)定了350萬輛和270萬輛的銷售目標，占總銷量的83.3%。這一計劃顯示了現(xiàn)代和起亞對全球市場的信心，同時也意味著它們將繼續(xù)在電動汽車領(lǐng)域等高附加值市場保持競爭優(yōu)勢。
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