華為又增1個車廠，總產(chǎn)能超120萬輛

今天，華為又一個合作的新能源汽車制造工廠曝光，預(yù)計年產(chǎn)量達(dá)20萬輛，加上賽力斯的3個工廠，華為造車的總產(chǎn)能或達(dá)到120萬輛。

3月6日，安徽省生態(tài)環(huán)境廳于近日公示《江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》。

報告顯示，該項目位于肥西縣桃花工業(yè)園，項目總投資 39.8億元，其中新增固定資產(chǎn)投資23.0億元。建設(shè)內(nèi)容包括，租用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房，改造形成沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)車間等生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，所有生產(chǎn)設(shè)備全部新購。項目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)20萬輛純電動乘用車。

事實上早在今年1 月底，業(yè)界就在盛傳華為和江淮汽車合作造一款百萬級轎車，對標(biāo)寶馬 7 系，預(yù)計今年第四季度正式上市。同時，該消息還透露，2家公司位于安徽肥西的超級工廠建設(shè)工作也已接近尾聲。

在這份報告中，華為與江淮汽車的具體合作內(nèi)容及各車型參數(shù)也進一步明晰。根據(jù)報告，江淮汽車將構(gòu)建兩個純電平臺（DE、X6）。

除了華為與江淮合作打造新能源汽車工廠外，據(jù)“行家說動力總成”了解，華為與賽力斯合作的車型有3個制造工廠，合計產(chǎn)能超100萬輛：

○?第3工廠：2月5日，賽力斯在重慶舉行了超級工廠建成投用暨M9首批車主交付活動。該工廠為賽力斯第三工廠，未來可以實現(xiàn)年產(chǎn)能70萬輛，總投資可能接近百億元。項目于2022年8月28日進場，計劃在2023年3月1日完成全部主體結(jié)構(gòu)封頂。

○?第2工廠：賽力斯鳳凰工廠，位于重慶沙坪壩區(qū)青鳳高科產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，總投資40億，主要生產(chǎn)問界M7。

○?第1工廠：賽力斯兩江工廠，位于重慶兩江新區(qū)，2019年投入生產(chǎn)，年產(chǎn)輛約15萬臺，問界M5在該工廠生產(chǎn)。

除了與賽力斯和江淮合作外，此前，華為還與奇瑞汽車、北汽藍(lán)谷等達(dá)成合作，已推出問界M5、問界M7、問界M9、智界S7、阿維塔11、阿維塔12、“極狐阿爾法S HI版等車型。進入2024年，華為合作的汽車廠商又增加了2個，除了江淮外，還有東風(fēng)汽車。

○?今年2月，東風(fēng)汽車旗下嵐圖汽車官宣與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過合作車型，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。

○?今年2月，華為再次牽手東風(fēng)旗下品牌猛士，進行“HI模式”合作。

除了江淮的新汽車工廠項目外，“行家說動力總成”最近還了解到，國內(nèi)還新增了2個整車制造項目——

○ 科米羅新能源汽車項目：

2月28日，據(jù)“武漢市九江商會”消息，科米羅新能源汽車項目在柴桑區(qū)成功簽約落地。該項目一期占地1.5萬平米，具備年組裝1萬輛整車生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要以11座和14座新能源面包車為主，產(chǎn)品出口至東南亞、中亞等地區(qū)。

○?開沃新能源汽車項目：

2月23日，據(jù)“曲沃經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)”，曲沃縣政府與開沃新能源汽車集團股份有限公司舉行開沃新能源專用車及核心零部件項目簽約儀式。該項目總投資5億元，分期實施。項目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)5000輛新能源汽車。