蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,自日本國土交通省在一周前發(fā)現(xiàn)多家日本汽車制造商的部分車型認(rèn)證數(shù)據(jù)造假以來,這些日本汽車制造商的股價經(jīng)歷了大幅下滑。
自6月3日丑聞曝光后,日本最大車企豐田的股價在上周的降幅超過了5.4%,市值蒸發(fā)了2.45萬億日元(合156.2億美元)。同期,日本第二大車企馬自達(dá)的股價下跌了7.7%,其市值在上周損失了803.3億日元。
除了豐田和馬自達(dá)外,日本國土交通省的大范圍檢查還發(fā)現(xiàn)本田、鈴木和雅馬哈等汽車制造商在認(rèn)證申請中存在違規(guī)行為。
上周,本田股價下跌5.75%,雅馬哈下跌2.2%,鈴木下跌0.3%。6月10日,這些企業(yè)的股價都有所回升,豐田漲幅為1.7%,本田為2.13%、馬自達(dá)為1.7%,鈴木和雅馬哈也有小幅上漲。據(jù)悉,這五家車企都提交了虛假的測試數(shù)據(jù)。
豐田董事長豐田章男(Akio Toyoda)向該公司的客戶和利益相關(guān)者道歉,并承認(rèn)公司的七款車型“在測試時使用的方法與國家當(dāng)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)不同”。另外,馬自達(dá)表示也已從5月30日起暫停生產(chǎn)Roadster RF和Mazda 2。不過,兩家公司都表示,客戶仍可繼續(xù)駕駛他們的汽車。日本國土交通省表示,將對被舉報(bào)存在不當(dāng)行為的五家公司進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
這并不是日本車企首次卷入此類風(fēng)波。豐田旗下的大發(fā)于去年12月表示,將停止在海外和日本國內(nèi)交付所有汽車。在此之前,豐田對安全丑聞進(jìn)行了內(nèi)部調(diào)查,發(fā)現(xiàn)約64款車型存在問題,其中22款以豐田品牌進(jìn)行銷售。
大發(fā)在去年4月稱,該公司操縱了8.8萬輛小型汽車的側(cè)方碰撞安全測試,其中大部分車輛是以豐田品牌進(jìn)行銷售的。