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國(guó)產(chǎn)EDA專題 | 守正創(chuàng)新,提供差異化的國(guó)產(chǎn)EDA解決方案

07/18 13:20
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根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)理事長(zhǎng)魏少軍教授在第29屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2023年會(huì)暨廣州集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇(ICCAD 2023)上的報(bào)告顯示,目前國(guó)內(nèi)涉及的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)數(shù)量已達(dá)3451家,如此多的設(shè)計(jì)企業(yè)也提升了對(duì)于EDA設(shè)計(jì)工具的需求。

近幾年,由于地緣政治等因素的疊加影響,國(guó)內(nèi)的EDA行業(yè)發(fā)展迅速,EDA廠商的數(shù)量也急劇增加。芯華章CMO謝仲輝表示:“國(guó)產(chǎn)EDA行業(yè)在2020年迎來(lái)了一波大發(fā)展,包括目前已經(jīng)上市的三家EDA公司都是在那之后完成上市的,其中很重要的一個(gè)刺激因素就是‘國(guó)產(chǎn)替代及供應(yīng)鏈安全’?!?/p>

據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2025年中國(guó)EDA市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到25.5億美元,但其中約70%的市場(chǎng)份額被國(guó)外EDA廠商所占據(jù),留給國(guó)內(nèi)EDA廠商的市場(chǎng)空間非常有限,那怎樣在“國(guó)產(chǎn)化”的浪潮中走出一條路來(lái)呢?

謝仲輝表示:“國(guó)產(chǎn)替代不僅僅是在過(guò)程上實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的獨(dú)立自主,更重要的是借助路徑創(chuàng)新,更好賦能整個(gè)數(shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。也就是說(shuō),這個(gè)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程不是要做和國(guó)外公司完全一樣的產(chǎn)品和技術(shù)布局,關(guān)鍵是在結(jié)果上具備幫助用戶更好解決問(wèn)題的能力,如大力發(fā)展新能源汽車,就幫助我們?cè)谝粭l新的賽道上,完成了對(duì)國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)的追趕,節(jié)省了幾十年的時(shí)間。”

因此,芯華章提出了在研發(fā)過(guò)程中采取“田忌賽馬”的策略,在守正的同時(shí),努力實(shí)現(xiàn)差異化的創(chuàng)新發(fā)展,面向國(guó)內(nèi)IC產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、特點(diǎn),利用差異性走出自己的路,給客戶提供獨(dú)特的價(jià)值,從局部超越開始。

構(gòu)建立體化競(jìng)爭(zhēng)能力

為此,芯華章規(guī)劃了一個(gè)X、Y、Z三位一體的產(chǎn)業(yè)化策略。

X軸是產(chǎn)品和技術(shù),這個(gè)是取得客戶信任的基礎(chǔ)。當(dāng)前驗(yàn)證環(huán)節(jié)存在“工具缺乏兼容性、數(shù)據(jù)碎片化、工具缺乏創(chuàng)新”三大痛點(diǎn),芯華章自主研發(fā)了智V驗(yàn)證平臺(tái),即其所有的驗(yàn)證點(diǎn)工具都具備統(tǒng)一的編譯庫(kù)、調(diào)試系統(tǒng)和開放的接口,這樣可以大大提高工具間合作的數(shù)據(jù)處理效率,最終反饋到整個(gè)驗(yàn)證流程中,節(jié)省了很多“重復(fù)造輪子”而導(dǎo)致的效率低下問(wèn)題。

傳統(tǒng)的軟件仿真工具以調(diào)試功能強(qiáng)大著名,但卻受限于仿真速度,不擅長(zhǎng)處理系統(tǒng)級(jí)的大規(guī)模仿真驗(yàn)證。芯華章自主研發(fā)的邏輯仿真器GalaxSim Turbo可實(shí)現(xiàn)多核、多服務(wù)器并行運(yùn)算,目標(biāo)是在超大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng)軟件仿真的速度可以達(dá)到1-10kHZ,從而可以在RTL階段提前進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)仿真。在后仿性能上,芯華章也具備明顯優(yōu)勢(shì),已經(jīng)被國(guó)內(nèi)主要Foundry廠商采用。

另外,芯華章的雙模硬件仿真工具HuaPro P2E,它基于統(tǒng)一的硬件、軟件工具,具有高效集成原型驗(yàn)證和硬件仿真雙模式,能有效支持上百顆FPGA的超大型硬件驗(yàn)證系統(tǒng),也可支持高達(dá)數(shù)十億門設(shè)計(jì)容量,在芯華章的一個(gè)用戶的超大規(guī)模SoC商用部署中,實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了高達(dá)10M的仿真速率。

Y軸是對(duì)客戶的了解,為他們提供具有差異化、客制化的服務(wù)。謝仲輝表示:“本土EDA廠商一定要發(fā)揮好自己的服務(wù)優(yōu)勢(shì),更快、更極致地響應(yīng)客戶的需求。我們會(huì)從客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,就參與到他們的研發(fā)流程中去,并針對(duì)客戶產(chǎn)品的特點(diǎn),對(duì)我們的驗(yàn)證工具進(jìn)行客制化的改造,從而更符合他們的需要。這不是簡(jiǎn)單的“產(chǎn)品+服務(wù)”模式,而是一種共創(chuàng)。”

他以芯華章和國(guó)產(chǎn)大算力系統(tǒng)高速互連解決方案企業(yè)渡芯科技的合作為例,渡芯科技經(jīng)過(guò)評(píng)估后采購(gòu)了芯華章的雙模硬件仿真系統(tǒng)HuaPro P2E,之后為了更高效地處理復(fù)雜的高速通信接口驗(yàn)證和大規(guī)模深度調(diào)試難題,通過(guò)雙方工程師的共同努力,雙方合作開發(fā)出了一套基于HuaPro P2E,但是更契合客戶需求的高效便捷的工具,最終使得HuaPro P2E能在渡芯科技的項(xiàng)目中成功部署,并獲得了客戶的高度肯定。

Z軸則是商業(yè)模式和使用模式方面的創(chuàng)新。例如國(guó)外主流的EDA工具是不支持國(guó)產(chǎn)服務(wù)器的。目前,芯華章的驗(yàn)證工具已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛騰、鯤鵬、龍芯等國(guó)產(chǎn)服務(wù)器的支持和移植。早在2021年7月,芯華章的相關(guān)產(chǎn)品就已通過(guò)華為鯤鵬計(jì)算領(lǐng)域OpenLab的兼容性測(cè)試,成為華為認(rèn)證級(jí)ISV伙伴。2022年,芯華章GalaxSim榮獲華為鯤鵬創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)。此外,芯華章的智V驗(yàn)證平臺(tái)的主要軟硬件產(chǎn)品,都支持云原生的部署,配合新發(fā)布的FusionFlex產(chǎn)品,能提供高效、靈活的算力和驗(yàn)證效率的提升。

雙路并進(jìn),布局未來(lái)

對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)規(guī)劃,謝仲輝表示:“芯華章的產(chǎn)品布局將始終圍繞兩條主線展開,一條是補(bǔ)齊驗(yàn)證全流程產(chǎn)品;一條是在汽車電子、GPU、RISC-V等垂直領(lǐng)域提供可靠的系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證?!?/p>

對(duì)于第一條產(chǎn)品路線,驗(yàn)證是芯華章的強(qiáng)項(xiàng),目前其已經(jīng)積累超過(guò)190件自主專利申請(qǐng),發(fā)布了十?dāng)?shù)款自研產(chǎn)品,基本建立了完整的數(shù)字驗(yàn)證全流程產(chǎn)品和服務(wù)。未來(lái)還將持續(xù)加強(qiáng)和補(bǔ)齊這一塊的產(chǎn)品和技術(shù)。

第二條產(chǎn)品路線,據(jù)謝仲輝介紹,芯華章也已經(jīng)取得了一些階段性成果。例如在汽車電子方面,芯華章在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的解決方案——PIL處理器在環(huán)仿真解決方案。該方案的核心優(yōu)勢(shì)源自芯華章自主研發(fā)的超百億門高性能硬件仿真器,以場(chǎng)景定義芯片為目標(biāo),致力于打通場(chǎng)景到算法到芯片的系統(tǒng)級(jí)仿真。

無(wú)需付出高昂的樣片流片費(fèi)用,通過(guò)PIL仿真,將HIL硬件在環(huán)測(cè)試、軟硬件協(xié)同開發(fā)和測(cè)試提早18個(gè)月。據(jù)悉,目前該方案已經(jīng)被收錄進(jìn)了《中國(guó)汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》中。

謝仲輝表示:“對(duì)于進(jìn)入智能駕駛時(shí)代的汽車行業(yè)而言,芯片開發(fā)面臨的主要挑戰(zhàn)在于巨大的研發(fā)投入與最終產(chǎn)品可能無(wú)法被應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)。按照傳統(tǒng)模式,從芯片設(shè)計(jì)到最終安裝在車輛上,通常需要耗費(fèi)5年左右的時(shí)間,這意味著目前市面上的車輛使用的是上一代技術(shù)的芯片。我們的目標(biāo)是通過(guò)將場(chǎng)景仿真與芯片仿真結(jié)合起來(lái),以降低芯片公司進(jìn)入主機(jī)廠領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)為主機(jī)廠在選擇芯片時(shí)提供更加精準(zhǔn)和有效的驗(yàn)證工具與方法,從而有效縮短18-24個(gè)月的開發(fā)周期,顯著降低應(yīng)用成本?!?/p>

RISC-V領(lǐng)域也是近幾年芯華章重點(diǎn)發(fā)力的一個(gè)領(lǐng)域。芯華章從底層架構(gòu)創(chuàng)新做起,提供覆蓋RISC-V全流程需求的客制化驗(yàn)證方案,包括在core IP層面提供RISC-V指令和架構(gòu)實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證,在RISC-V SoC層面針對(duì)多核互聯(lián)、多接口的驗(yàn)證,以及對(duì)基于RISC-V處理器的應(yīng)用提供完整的全系統(tǒng)驗(yàn)證方案。

國(guó)產(chǎn)EDA現(xiàn)狀:各自突破又走向聯(lián)合

目前的國(guó)產(chǎn)EDA行業(yè)除了幾家EDA廠商具備較為完整的工具鏈之外,許多都以提供點(diǎn)工具為主。謝仲輝表示:“目前,國(guó)產(chǎn)EDA廠商都在不同的技術(shù)方向各自突破,但又逐漸走向聯(lián)合。這種聯(lián)合可能是并購(gòu),也可能是技術(shù)合作或者交叉授權(quán)等各種形式。”

他補(bǔ)充道:“因?yàn)镋DA是一個(gè)很復(fù)雜的長(zhǎng)鏈條產(chǎn)業(yè),目前所有的國(guó)產(chǎn)EDA廠商都不可能依靠自己在短時(shí)間內(nèi)完成全部的產(chǎn)品布局。所以我們認(rèn)為先要把自己的長(zhǎng)板打造地足夠長(zhǎng),以‘精于芯、驗(yàn)于微、鑄非凡’精神為核心,為客戶提供更簡(jiǎn)單更高效的解決方案,讓芯華章成為客戶最值得信賴的合作伙伴?!?/p>

另外,技術(shù)合作也是國(guó)產(chǎn)EDA廠商獲得突破的一個(gè)途徑。他以芯華章和華大九天的合作為例,兩家聯(lián)手打造了數(shù)?;旌显O(shè)計(jì)仿真方案:以芯華章仿真工具GalaxSim和華大九天仿真工具Empyrean ALPS為技術(shù)底座,能夠支持?jǐn)?shù)字仿真和模擬仿真主導(dǎo)的任意混合仿真場(chǎng)景,還可提供基于Real Number Modeling的數(shù)模混合仿真。同時(shí),芯華章調(diào)試系統(tǒng)Fusion Debug可支持華大九天Empyrean ALPS的波形格式,讓用戶能直觀看到不同工具產(chǎn)生的波形結(jié)果。

謝仲輝表示:“這一聯(lián)合解決方案從用戶痛點(diǎn)著手,以雙方各自擅長(zhǎng)的技術(shù)深度融合,為客戶打破不同部門之間的技術(shù)藩籬,提供更加高效、順暢的項(xiàng)目協(xié)作效率?!?/p>

此外,芯華章也一直提倡建立產(chǎn)業(yè)上下游的生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)合作共贏。比如和國(guó)產(chǎn)IP廠商芯耀輝的合作。芯耀輝采用了芯華章的仿真器產(chǎn)品GalaxSim進(jìn)行IP仿真驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)IP和國(guó)產(chǎn)仿真器驗(yàn)證的緊密結(jié)合。IP+EDA的組合,讓雙方都可以更好地服務(wù)用戶,打通芯片設(shè)計(jì)的全技術(shù)流程。

另外,對(duì)于國(guó)產(chǎn)EDA廠商而言,取得客戶的信賴也是一大挑戰(zhàn)。謝仲輝表示:“對(duì)于這一問(wèn)題沒(méi)有捷徑,需要企業(yè)扎扎實(shí)實(shí)地服務(wù)好每個(gè)客戶,說(shuō)到做到,積累口碑,最后才能讓客戶在開始選擇EDA時(shí)不需要做太多的評(píng)估就認(rèn)準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)EDA工具,這是整個(gè)國(guó)產(chǎn)EDA成功的必經(jīng)之路,也是一條漫長(zhǎng)而艱難的奮斗過(guò)程?!?/p>

寫在最后

正如謝仲輝所言,國(guó)產(chǎn)EDA需要獲得客戶認(rèn)可是一條漫長(zhǎng)而艱難的過(guò)程,但也是通向成功的必經(jīng)之路。不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎見彩虹。近幾年,國(guó)產(chǎn)EDA行業(yè)的發(fā)展的確取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但有些問(wèn)題也不容忽視,如同質(zhì)化嚴(yán)重、資源浪費(fèi)等。企業(yè)只有保持創(chuàng)新、提供差異化產(chǎn)品和技術(shù),才能在大浪淘沙后仍能立于浪尖。

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