低空經(jīng)濟(jì)，將拯救運(yùn)營(yíng)商！

低空經(jīng)濟(jì)將拯救運(yùn)營(yíng)商？雖然我經(jīng)常標(biāo)題黨，但這一次不是。

當(dāng)前，運(yùn)營(yíng)商正陷入一種莫可名狀的危機(jī)之中。

為什么說(shuō)是“莫可名狀的危機(jī)”呢？

從當(dāng)前的發(fā)展面上看，運(yùn)營(yíng)商似乎沒(méi)有問(wèn)題，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都還不錯(cuò)，而按照運(yùn)營(yíng)商的設(shè)想，前面即將通向廣闊無(wú)垠的數(shù)字化市場(chǎng)。

吃著火鍋唱著歌，一切都很美好。

但如果我們下沉一個(gè)維度去看，會(huì)發(fā)現(xiàn)，今天運(yùn)營(yíng)商就像困在一個(gè)透明氣球中，看似有著光明的前景，但事實(shí)上，運(yùn)營(yíng)商與這個(gè)光明前景之間隔著一層透明但難以突破的塑料膜，數(shù)字市場(chǎng)似乎就在眼前，但就是難以真正馳騁其中。

而更關(guān)鍵的是，這個(gè)氣球正在萎縮，在擠壓著運(yùn)營(yíng)商的生存空間，比如，流量業(yè)務(wù)在萎縮、個(gè)人市場(chǎng)收入在負(fù)增長(zhǎng)。

如果這個(gè)局面無(wú)法突破，運(yùn)營(yíng)商的價(jià)值體系將面臨坍塌，甚至運(yùn)營(yíng)商在社會(huì)生產(chǎn)體系中的地位和角色都將發(fā)生變化，試想，如果未來(lái)運(yùn)營(yíng)商不能切入數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，那很可能將轉(zhuǎn)型為水電煤這類“管道類”運(yùn)營(yíng)商，這就是我所說(shuō)的“莫可名狀的危機(jī)”。

那當(dāng)前，運(yùn)營(yíng)商最迫切要干的是什么？毫無(wú)疑問(wèn)就是，突破那一層塑料膜，真正進(jìn)入到數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間！

《大話西游》中紫霞仙子曾說(shuō)，我的意中人是個(gè)蓋世英雄，有一天他會(huì)踩著七色的云彩來(lái)娶我。對(duì)于今天的運(yùn)營(yíng)商，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)扮演的正是那個(gè)可能拯救運(yùn)營(yíng)商的“蓋世英雄”。

- 01 -低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)有多大？

低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)作為一個(gè)新興的、潛力無(wú)限的領(lǐng)域，其市場(chǎng)規(guī)模之龐大和增長(zhǎng)潛力之顯著，非常驚人——

根據(jù)多方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到約5000億元至5059.5億元的水平，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2026年，市場(chǎng)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元大關(guān)，具體數(shù)值可能達(dá)到10644.6億元左右。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，到2030年，市場(chǎng)規(guī)模更是有望達(dá)到2萬(wàn)億元，甚至更高。

為什么低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)突然開(kāi)始爆發(fā)了呢？

一是技術(shù)進(jìn)步的因素。無(wú)人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）等新型航空器的技術(shù)突破，使得低空飛行的安全性、效率和應(yīng)用場(chǎng)景得到顯著提升。這些技術(shù)的進(jìn)步為低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二是市場(chǎng)需求快速增加。隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)觀念的升級(jí)，無(wú)人機(jī)配送、低空交通、無(wú)人機(jī)巡檢、低空旅游等新興業(yè)態(tài)逐漸興起，市場(chǎng)需求不斷增加，這為低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。

三是各地政策強(qiáng)有力支持。隨著低空經(jīng)濟(jì)被納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，各級(jí)政府紛紛出臺(tái)政策措施，推動(dòng)低空空域管理改革，優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，政策的支持為低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)提供了有力保障。

- 02 -低空經(jīng)濟(jì)有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？

低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛且多元化，涵蓋物流、巡檢、農(nóng)業(yè)、旅游等多個(gè)領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)在物流配送、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛；eVTOL等新型航空器則有望引領(lǐng)未來(lái)城市空中交通的發(fā)展，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

物流配送：無(wú)人機(jī)物流已成為低空經(jīng)濟(jì)的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無(wú)人機(jī)憑借其靈活性強(qiáng)、成本低廉、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)，在短途、緊急件派送等場(chǎng)景中展現(xiàn)出巨大潛力。例如，順豐、美團(tuán)等企業(yè)已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)通無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了外賣、快遞等物品的快速送達(dá)。當(dāng)前，隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，無(wú)人機(jī)物流的應(yīng)用范圍正在進(jìn)一步擴(kuò)大，從城市內(nèi)部擴(kuò)展到跨區(qū)域甚至跨國(guó)界，形成覆蓋廣泛的空中物流網(wǎng)絡(luò)。

巡檢巡查：在電力巡檢、管道巡查、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)憑借其高空視角、大范圍覆蓋和高效作業(yè)能力，成為傳統(tǒng)人工巡檢的有效替代。無(wú)人機(jī)可以搭載高清攝像頭、紅外熱像儀等設(shè)備，對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，提高巡檢效率和準(zhǔn)確性。隨著AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的融合應(yīng)用，無(wú)人機(jī)巡檢將向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展，進(jìn)一步提升巡檢效率和降低人力成本。

農(nóng)業(yè)植保：農(nóng)業(yè)植保是無(wú)人機(jī)應(yīng)用較早且較為成熟的領(lǐng)域之一。無(wú)人機(jī)通過(guò)精準(zhǔn)噴灑農(nóng)藥、種子等農(nóng)資產(chǎn)品，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和作物產(chǎn)量。同時(shí)，無(wú)人機(jī)還可以對(duì)農(nóng)田進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)提供有力支持。隨著農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，其應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

低空旅游：低空旅游作為一種新興的旅游方式，正逐漸受到游客的青睞。游客可以通過(guò)乘坐直升機(jī)、eVTOL等低空飛行器，從空中俯瞰美麗的自然風(fēng)光和城市景觀，獲得獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。隨著低空旅游市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將逐步完善，包括飛行器制造、維修、保養(yǎng)、旅游服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)都將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

應(yīng)急救援：在應(yīng)急救援領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)憑借其響應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)勢(shì)，在災(zāi)情勘察、應(yīng)急通信、物資投送等方面發(fā)揮著重要作用。無(wú)人機(jī)可以搭載高清攝像頭、通信設(shè)備等，對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)傳輸，為救援指揮提供有力支持。

未來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入拓展，無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的作用將更加凸顯，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全貢獻(xiàn)力量。

城市空中交通：通過(guò)無(wú)人機(jī)和載客空中出租車等新型運(yùn)載工具，在人口稠密地區(qū)建立一個(gè)安全高效的空中運(yùn)輸系統(tǒng)。作為現(xiàn)有地面、地下交通的補(bǔ)充選項(xiàng)，UAM不僅能通過(guò)解決城市交通擁堵問(wèn)題提高城市運(yùn)行效率，而且有望徹底變革公路、鐵路、傳統(tǒng)航空和水路等行業(yè)現(xiàn)狀。

除了以上幾個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景外，低空經(jīng)濟(jì)還涉及航空運(yùn)動(dòng)、空中拍攝、空中廣告等多個(gè)新興領(lǐng)域。隨著人們對(duì)低空飛行器的認(rèn)知度和接受度的提高，這些新興應(yīng)用場(chǎng)景也將逐漸得到拓展和應(yīng)用。

- 03 -低空經(jīng)濟(jì)蛋糕很誘人，但憑什么給運(yùn)營(yíng)商吃？

運(yùn)營(yíng)商作為通信行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其在低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)不容忽視。這些優(yōu)勢(shì)不僅為運(yùn)營(yíng)商在低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中的發(fā)展提供了有力支撐，也為其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第一，強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施

運(yùn)營(yíng)商擁有遍布全國(guó)乃至全球的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，包括基站、光纖、衛(wèi)星等，為低空經(jīng)濟(jì)提供了穩(wěn)定、高速的數(shù)據(jù)傳輸和通信服務(wù)。而5G-A網(wǎng)絡(luò)作為5G的升級(jí)版，具有更高的帶寬、更低的時(shí)延和更強(qiáng)的連接能力，為低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用提供了更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支持。

比如，借助5G-A網(wǎng)絡(luò)的性能優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)商可以輕松實(shí)現(xiàn)低空飛行器與地面控制站、用戶終端之間的實(shí)時(shí)高清視頻傳輸、大數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程操控，確保低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用的順暢運(yùn)行和高效執(zhí)行。

第二，豐富的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力

低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)涉及多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)，需要不同技術(shù)之間的緊密配合。運(yùn)營(yíng)商在通信技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，使得他們能夠快速適應(yīng)并引領(lǐng)新技術(shù)的發(fā)展。這種技術(shù)積累不僅體現(xiàn)在硬件設(shè)備的研發(fā)上，更體現(xiàn)在對(duì)通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)處理等核心技術(shù)的深刻理解上，這有助于打破行業(yè)壁壘，促進(jìn)通信技術(shù)與航空、物流、旅游等領(lǐng)域的深度融合，從而推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，運(yùn)營(yíng)商能夠?yàn)榈涂战?jīng)濟(jì)提供更高效、更智能的解決方案。例如，利用5G技術(shù)的高速傳輸和低延遲特性，可以實(shí)現(xiàn)低空飛行器的實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程操控，提高飛行安全性和效率。同時(shí)，大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，也有助于實(shí)現(xiàn)低空交通的智能化管理和優(yōu)化。

第三，完善的合作生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力

完善的合作生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力是運(yùn)營(yíng)商在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的又一重要優(yōu)勢(shì)。這種能力不僅體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的緊密合作上，更體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建和優(yōu)化上。

通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合，運(yùn)營(yíng)商可以將通信技術(shù)、無(wú)人機(jī)技術(shù)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)等融合在一起，為低空經(jīng)濟(jì)提供全面、優(yōu)質(zhì)的解決方案，不僅解決了技術(shù)的先進(jìn)性，還兼顧了實(shí)際應(yīng)用的需求和可行性。

此外，產(chǎn)業(yè)鏈整合有助于優(yōu)化資源配置，降低生產(chǎn)成本。運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而提高整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)的效率和競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)鏈整合還促進(jìn)了創(chuàng)新的發(fā)展。在整合過(guò)程中，不同企業(yè)之間的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得以交流和碰撞，從而產(chǎn)生新的創(chuàng)意和想法。這些創(chuàng)意和想法進(jìn)一步推動(dòng)了低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。

第四，豐富的政企服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和定制化能力

運(yùn)營(yíng)商在長(zhǎng)期的政企服務(wù)過(guò)程中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)政企客戶的需求、業(yè)務(wù)流程、行業(yè)規(guī)范等方面有著深刻的理解。這種經(jīng)驗(yàn)使得運(yùn)營(yíng)商在提供低空經(jīng)濟(jì)解決方案時(shí)，能夠更準(zhǔn)確地把握政企客戶的實(shí)際需求，提供更加貼合實(shí)際的服務(wù)。

針對(duì)不同行業(yè)和企業(yè)的特殊需求，運(yùn)營(yíng)商能夠靈活調(diào)整解決方案，提供個(gè)性化的服務(wù)。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，這種定制化能力尤為重要，因?yàn)椴煌袠I(yè)和企業(yè)對(duì)低空飛行的應(yīng)用場(chǎng)景、安全標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴囊蟾鞑幌嗤?。運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)定制化服務(wù)，滿足政企客戶在這些方面的特殊需求，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

比如，針對(duì)不同行業(yè)的特點(diǎn)，如物流、旅游、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等，運(yùn)營(yíng)商可以設(shè)計(jì)出符合該行業(yè)需求的低空經(jīng)濟(jì)解決方案。在物流領(lǐng)域，可以開(kāi)發(fā)基于無(wú)人機(jī)的快速配送系統(tǒng)；在旅游領(lǐng)域，可以提供低空旅游觀光服務(wù)。

此外，根據(jù)政企客戶對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的不同要求，運(yùn)營(yíng)商可以定制相應(yīng)的飛行安全措施和數(shù)據(jù)加密方案，確保低空飛行的安全性和數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)。而針對(duì)政企客戶對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速度、穩(wěn)定性、安全性等方面的要求，運(yùn)營(yíng)商可以定制高效的數(shù)據(jù)傳輸方案，確保低空飛行過(guò)程中的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸和準(zhǔn)確處理。

第四，廣泛的用戶基礎(chǔ)和品牌影響力

運(yùn)營(yíng)商的用戶基礎(chǔ)不僅龐大，而且覆蓋廣泛。無(wú)論是政府、企業(yè)還是個(gè)人用戶，無(wú)論是金融、醫(yī)療、教育還是交通、物流等行業(yè)，運(yùn)營(yíng)商都能找到大量的潛在用戶。這種跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的用戶覆蓋，使得運(yùn)營(yíng)商在推廣低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用時(shí)，能夠更容易地找到合適的合作伙伴和切入點(diǎn)。

基于龐大的用戶基礎(chǔ)、廣泛的行業(yè)覆蓋以及強(qiáng)大的品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可，運(yùn)營(yíng)商可以更加輕松地推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用的普及和發(fā)展。他們可以通過(guò)與各行業(yè)合作伙伴的深度合作，共同開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)需求的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用，為用戶提供更加便捷、高效的服務(wù)。同時(shí)，他們還可以利用自身的營(yíng)銷渠道和資源優(yōu)勢(shì)，加大低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用的宣傳力度，提高市場(chǎng)知名度和用戶接受度。

- 04 -運(yùn)營(yíng)商在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域做了哪些布局？

在國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，三大運(yùn)營(yíng)商在低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的布局已初見(jiàn)成效，不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)前瞻性，更為整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。

以中國(guó)移動(dòng)為例——

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與創(chuàng)新方面，中國(guó)移動(dòng)首創(chuàng)700MHz+2.6GHz+4.9GHz低空多頻協(xié)同組網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低空飛行器的連續(xù)、穩(wěn)定通信。這一技術(shù)突破大幅降低了組網(wǎng)成本，減少了網(wǎng)絡(luò)干擾，確保了低空飛行的無(wú)懼高樓大廈，暢通無(wú)阻，為低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

應(yīng)用場(chǎng)景探索與實(shí)踐方面，①在浙江、上海等地，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴，將5G-A通感一體技術(shù)應(yīng)用于低空無(wú)人機(jī)海鮮運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)跨海精確飛行和快速配送，極大地提高了物流效率。②在云南保山機(jī)場(chǎng)，中國(guó)移動(dòng)打造了低空實(shí)時(shí)感知與目標(biāo)動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)低空飛行器的自動(dòng)識(shí)別和預(yù)警，有效提升了機(jī)場(chǎng)的安全管理水平。③在河北石家莊，中國(guó)移動(dòng)與省三院合作開(kāi)展無(wú)人機(jī)通感一體血液運(yùn)輸項(xiàng)目，成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)緊急醫(yī)療物資的低空高效配送，為醫(yī)療救助贏得了寶貴時(shí)間。④在山東，中國(guó)移動(dòng)利用5G-A通感一體無(wú)人機(jī)進(jìn)行土壤、環(huán)境和作物長(zhǎng)勢(shì)的采集分析，為農(nóng)業(yè)作業(yè)計(jì)劃、農(nóng)用品投放等提供了重要數(shù)據(jù)支持。⑥在重慶和河北白洋淀等地，中國(guó)移動(dòng)基于5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，構(gòu)建了防火、巡查等高效響應(yīng)系統(tǒng)，有效提升了應(yīng)急處理和生態(tài)保護(hù)能力。

在技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)制定方面，中國(guó)移動(dòng)在5G-A通感一體技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，該技術(shù)將通信、感知、算力等多種能力融合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)低空飛行物體的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和追蹤，保障了低空安全和高效飛行。中國(guó)移動(dòng)創(chuàng)新提出“雙層移相超級(jí)張角新硬件”，將傳統(tǒng)垂直張角擴(kuò)展至60°以上，顯著提升了低空通信及感知能力。此外，為實(shí)現(xiàn)高精度、高確定性的感知管理，中國(guó)移動(dòng)打造了“Master+Slave兩級(jí)BBU新架構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)了集中式關(guān)聯(lián)、融合軌跡去重和聯(lián)合結(jié)果上報(bào)等感知目標(biāo)管理方案。

在產(chǎn)業(yè)合作與生態(tài)構(gòu)建方面，中國(guó)移動(dòng)與大疆、億航等無(wú)人機(jī)制造商建立深度合作關(guān)系，并積極參與各地政府的低空經(jīng)濟(jì)推廣項(xiàng)目，與多家企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作，共同探索低空經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。

再來(lái)看看中國(guó)電信——

在低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，中國(guó)電信加快建設(shè)云網(wǎng)融合、通智一體、通感一體、天地一體的低空智能網(wǎng)絡(luò)，滿足低空飛行的“高密度、高頻次、全覆蓋、大連接、高時(shí)效、高安全”的基礎(chǔ)設(shè)施要求。
在運(yùn)管服一體化云平臺(tái)建設(shè)方面，中國(guó)電信自主研發(fā)“星巡低空服務(wù)監(jiān)管”和“星云低空飛行服務(wù)”兩大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了低空飛行統(tǒng)一監(jiān)管、集中運(yùn)營(yíng)，已覆蓋城市管理、公安警務(wù)、交通運(yùn)輸、環(huán)保水利、農(nóng)林植保等多個(gè)場(chǎng)景，在亞運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)等重大活動(dòng)中得到了應(yīng)用。
在全國(guó)服務(wù)支撐能力構(gòu)建方面，中國(guó)電信基于企業(yè)資源稟賦和屬地服務(wù)優(yōu)勢(shì)，組建“N+31+X”全國(guó)服務(wù)保障體系，主動(dòng)參與地方政府低空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景打造、服務(wù)運(yùn)營(yíng)支撐等工作，目前已對(duì)接全國(guó)20多個(gè)省（區(qū)市）和190多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

- 05 -運(yùn)營(yíng)商將如何推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)運(yùn)營(yíng)商未來(lái)發(fā)展很重要，但這塊蛋糕不會(huì)自動(dòng)送到嘴邊，運(yùn)營(yíng)商必須積極去爭(zhēng)取，把低空經(jīng)濟(jì)作為當(dāng)前突破進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的關(guān)鍵跳板。

第一，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富，為運(yùn)營(yíng)商提供了大量的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。運(yùn)營(yíng)商需要積極跟進(jìn)市場(chǎng)需求，打造低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，深度參與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和收入來(lái)源。

第二，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的技術(shù)需求推動(dòng)了運(yùn)營(yíng)商的技術(shù)創(chuàng)新。低空飛行器的通信覆蓋、感知管理、軌跡追蹤等需求對(duì)運(yùn)營(yíng)商的技術(shù)能力提出了更高要求。為了滿足這些需求，運(yùn)營(yíng)商需要不斷創(chuàng)新，研發(fā)出更加先進(jìn)、高效、可靠的通信技術(shù)解決方案。

第三，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚未完善，運(yùn)營(yíng)商有責(zé)任也有能力去牽頭跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)規(guī)范制定，推進(jìn)系統(tǒng)間互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息共享、資源優(yōu)勢(shì)，努力提升低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化水平。

第四，低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，還需要一系列的低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如通用機(jī)場(chǎng)、飛行起降點(diǎn)、低空通感智聯(lián)網(wǎng)等，運(yùn)營(yíng)商辦公大樓、園區(qū)遍布全國(guó)，有錢有地，我認(rèn)為可以率先推進(jìn)這類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

第五，低空飛行是一件涉及國(guó)計(jì)民生的事兒，必須確保低空飛行的安全保障能力，我認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該積極推動(dòng)空中交通管理和安全飛行能力升級(jí)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理，確保低空系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全地運(yùn)行。

低空經(jīng)濟(jì)是運(yùn)營(yíng)商突破當(dāng)前困境最好的機(jī)會(huì)，也可能是唯一機(jī)會(huì)，必須要抓住啊！