日產(chǎn)汽車公司宣布了新的管理層團隊成員任命,并將于2025年1月1日起正式生效。近期,日產(chǎn)汽車正在實施扭轉(zhuǎn)虧損計劃,旨在重新調(diào)整公司運營架構,以提質(zhì)增效、加強韌性。作為其中的舉措之一,新的人事任命可快速應對當前情況。繼首席績效官(Chief Performance Officer,CPO)于今年12月1日上任之后,此次的人事任命標志著管理層的正式重組。日產(chǎn)汽車還將于2025年4月進一步調(diào)整管理層,實現(xiàn)精益化、扁平化的管理架構,從而靈活、快速地應對市場形勢的變化。
現(xiàn)任首席財務官(Chief Financial Officer,CFO)馬智欣(Stephen Ma)將出任日產(chǎn)中國管理委員會主席。他將繼續(xù)直接匯報給首席執(zhí)行官(Chief Executive Officer,CEO)內(nèi)田誠。馬智欣(Stephen Ma)不僅擁有全球化企業(yè)管理的豐富經(jīng)驗,同時也擁有對中國市場的全面了解和豐富經(jīng)驗。因此,他將主要負責制定符合中國市場的長期戰(zhàn)略,并提升本地的運營。
現(xiàn)任日產(chǎn)北美管理委員會主席Jeremie Papin,未來將接任首席財務官(CFO)一職,并直接匯報給首席執(zhí)行官(CEO)內(nèi)田誠。此前,Jeremie Papin在日產(chǎn)汽車及聯(lián)盟內(nèi)即雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟曾擔任過多個職位,在財務、戰(zhàn)略和業(yè)務開發(fā)等領域積累了多年經(jīng)驗。Jeremie也曾在投資銀行工作過10余年,主要負責汽車行業(yè)。
重新回歸日產(chǎn)汽車的Christian Meunier將出任日產(chǎn)北美管理委員會主席一職,直接匯報給首席績效官(Chief Performance Officer,CPO)Guillaume Cartier。接受此項任命之前,Meunier是Jeep品牌首席執(zhí)行官以及Stellantis集團執(zhí)行委員會成員。早期在日產(chǎn)汽車工作時,Meunier曾在美國市場、加拿大市場、巴西市場以及英菲尼迪全球總部擔任過多個領導職務,此次重返日產(chǎn)汽車,Meunier將帶來在市場營銷和銷售領域的豐富經(jīng)驗。
現(xiàn)任首席品牌和用戶官(Chief Brand & Customer Officer,CBCO)、日本-東盟區(qū)域管理委員會主席星野朝子(Asako Hoshino),將不再兼任日本-東盟區(qū)域管理委員會主席一職。未來,星野朝子(Asako Hoshino)將繼續(xù)擔任首席品牌和用戶官,專注于提升品牌和客戶體驗,在加強客戶溝通、提升客戶滿意度、擴大品牌影響力方面發(fā)揮重要作用。
現(xiàn)任日產(chǎn)中國管理委員會主席山崎莊平(Shohei Yamazaki),未來將接任日本-東盟區(qū)域管理委員會主席一職。山崎莊平(Shohei Yamazaki)在競爭激烈的中國市場積累的豐富經(jīng)驗,將成為其在日本及東盟區(qū)域市場開展工作的重要參考,有助于進一步加強日產(chǎn)汽車在該地區(qū)的影響力。未來,他將直接向首席績效官(CPO)Guillaume Cartier匯報。
對于此次高級管理層人事任命,日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)表示:“新的人事任命將帶來必要的經(jīng)驗并以提升應對措施的執(zhí)行效率,幫助日產(chǎn)汽車重回發(fā)展軌道。在管理層團隊的支持下,我們將繼續(xù)深入開展扭轉(zhuǎn)虧損計劃,實現(xiàn)可持續(xù)的盈利,保證企業(yè)的長期發(fā)展?!?/p>