327
時值年末歲尾，又到總結(jié)過去、展望未來的時刻。按移動通信網(wǎng)絡(luò)每十年更新一代的節(jié)奏，5G已邁入中期階段。回顧過去五年，5G發(fā)展可謂喜憂參半。
喜的是，全球5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋持續(xù)擴(kuò)大，5G用戶規(guī)模快速增長，推動移動數(shù)據(jù)流量節(jié)節(jié)攀升，且5G在賦能垂直行業(yè)上初顯成效。
憂的是，5G潛力尚未完全釋放，距離最初的愿景仍有差距，其真正價值還有待進(jìn)一步挖掘。同時，運(yùn)營商仍然未能擺脫傳統(tǒng)的“流量經(jīng)營”模式，迫切需要創(chuàng)新商業(yè)模式，加速網(wǎng)絡(luò)變現(xiàn)，并形成業(yè)務(wù)收入與網(wǎng)絡(luò)投資相互促進(jìn)的良性循環(huán)，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
面對未來五年，5G將如何持續(xù)演進(jìn)以破解這些難題？又有哪些新的行業(yè)機(jī)遇隨著5G的發(fā)展而涌現(xiàn)？近日，《愛立信移動市場報(bào)告》新鮮出爐，其中給出了深入分析和預(yù)測。
愛立信每年發(fā)布的《愛立信移動市場報(bào)告》在業(yè)界久負(fù)盛譽(yù)，被視為引領(lǐng)移動通信行業(yè)洞察與決策的重要指南。通過閱讀本次報(bào)告，筆者梳理出以下三個方面的內(nèi)容，個人認(rèn)為非常值得業(yè)界關(guān)注與思考。
SA和差異化連接釋放5G價值
5G SA（獨(dú)立組網(wǎng)）是5G發(fā)展的必然階段。報(bào)告指出，盡管目前全球大約有320家運(yùn)營商已經(jīng)推出了商用5G服務(wù)，但5G SA在其中的占比不到20%。到2024年底，全球5G SA移動簽約數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到12億。預(yù)計(jì)到2030年底，5G SA簽約數(shù)將達(dá)到36億，占5G簽約總數(shù)的近60%。顯然，報(bào)告揭示了未來幾年5G SA將迎來快速發(fā)展期。
5G SA也一直被公認(rèn)為5G發(fā)展的重頭戲。從報(bào)告中我們還看到，未來幾年隨著全球運(yùn)營商加速部署5G SA，5G有望充分釋放出潛力，為運(yùn)營商和垂直行業(yè)帶來前所未有的增長機(jī)遇和深遠(yuǎn)價值。
首先，報(bào)告認(rèn)為，借助5G SA網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，運(yùn)營商可通過提供差異化連接服務(wù)，加速網(wǎng)絡(luò)變現(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的、可持續(xù)的商業(yè)模式。
從報(bào)告中筆者得出這樣的啟示：當(dāng)前運(yùn)營商面臨著用戶需求升級與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)模式滯后的矛盾。一方面，隨著業(yè)務(wù)向高清化、沉浸化和互動化方向發(fā)展，以及大量關(guān)鍵型應(yīng)用興起，用戶對網(wǎng)絡(luò)速率、時延、可靠性和安全性的要求不斷提高，對更高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支付溢價的意愿變得越來越強(qiáng)烈。
但另一方面，正如報(bào)告所提到的，當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)仍以“盡力而為”和“一刀切”為主，這不僅難以匹配高端用戶對更高質(zhì)量服務(wù)的需求，還因過度依賴“價格競爭”致使運(yùn)營商陷入“增量不增收”的困局。更嚴(yán)重的是，這種模式可能引發(fā)“收入增長乏力→網(wǎng)絡(luò)升級投資不足→收入持續(xù)下降”的惡性循環(huán)，對行業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。
而5G SA相比NSA最大的優(yōu)勢在于具有更低的時延和可編程性，使運(yùn)營商能夠根據(jù)多樣化的應(yīng)用需求靈活創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)切片，提供差異化、確定性的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，因此，有望幫助運(yùn)營商打破現(xiàn)有困局，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)優(yōu)勢向商業(yè)價值的全面躍升。
其次，報(bào)告指出基于5G SA的網(wǎng)絡(luò)切片提供更安全、更靈活且更可靠的連接，可以將網(wǎng)絡(luò)服務(wù)從支持消費(fèi)類服務(wù)擴(kuò)展到提供業(yè)務(wù)關(guān)鍵型和任務(wù)關(guān)鍵型服務(wù)，從而能更好滿足各行各業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的多樣化需求，幫助運(yùn)營商開拓更廣闊的市場。同時，應(yīng)用開發(fā)者通過開放的網(wǎng)絡(luò)API訪問網(wǎng)絡(luò)切片，還能進(jìn)一步推動應(yīng)用創(chuàng)新和生態(tài)繁榮。
此外，報(bào)告重點(diǎn)提到5G SA是開拓廣闊的5G物聯(lián)網(wǎng)市場的前提和支撐。RedCap支持廣泛的行業(yè)類和消費(fèi)類應(yīng)用場景，包括智能可穿戴設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、XR眼鏡、健康監(jiān)測器、視頻監(jiān)控?cái)z像頭、無線工業(yè)傳感器、智能電網(wǎng)、FWA等，市場前景極為廣闊。依托于5G SA提供的時間敏感通信、增強(qiáng)定位、高可靠性、大上行和網(wǎng)絡(luò)切片等先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)能力，RedCap有望充分釋放出巨大的商業(yè)潛力。
當(dāng)前，RedCap端到端生態(tài)正逐漸成熟，多款商用終端相繼問世，模組成本也在持續(xù)下降。從報(bào)告中可以預(yù)見，隨著5G SA廣泛普及，RedCap與增強(qiáng)版eRedCap將為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供更強(qiáng)助力，為運(yùn)營商帶來更多的增長動能。
3D網(wǎng)絡(luò)開辟數(shù)字空域新藍(lán)海
從物流配送到城市空中出行，從電力巡檢到應(yīng)急救援，從環(huán)境監(jiān)測到農(nóng)林植保，當(dāng)前空域應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展，開啟了人類探索與利用空域的全新時代。
報(bào)告提到，盡管空域經(jīng)濟(jì)是一片前景廣闊的藍(lán)海，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。比如，空域管理和飛行安全是最大的瓶頸之一。當(dāng)前的空域監(jiān)管體系主要面向傳統(tǒng)航空，尚未完全適應(yīng)低空飛行器的高速增長。低空空域的大量無人機(jī)和飛行器可能會導(dǎo)致空中交通擁堵，增加空域管理的復(fù)雜性，尤其是在城市上空等高密度區(qū)域。
再比如，超視距飛行是無人機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵，但它依賴遠(yuǎn)程控制或自主控制來完成任務(wù)，并涉及更廣泛的空域范圍，對無人機(jī)與地面控制中心之間的通信穩(wěn)定性、自動化系統(tǒng)的決策能力以及空域管理能力等方面提出了新的挑戰(zhàn)。
面對這些挑戰(zhàn)，報(bào)告認(rèn)為，高性能的3D移動通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢和潛力顯現(xiàn)，將成為推動數(shù)字空域發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力。
首先，相比傳統(tǒng)空域連接方式，移動通信網(wǎng)絡(luò)具有廣覆蓋、高可靠、高安全等優(yōu)勢，可確保飛行器與飛行器、飛行器與地面之間的各種數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸，并支持大量飛行器同時在線，從而可確保無人機(jī)和飛行器安全運(yùn)行和高效管理。
其次，報(bào)告強(qiáng)調(diào)通過網(wǎng)絡(luò)能力開放，移動通信網(wǎng)絡(luò)能提供服務(wù)質(zhì)量動態(tài)控制、無人機(jī)身份識別、無人機(jī)位置追蹤、3D覆蓋地圖繪制和地理SIM卡密度監(jiān)控等功能，可進(jìn)一步提高空域飛行的安全性和效率。比如，利用SIM卡密度數(shù)據(jù)規(guī)劃航線，可避開人口密集區(qū)域，減少飛行事故。
未來，隨著5G網(wǎng)絡(luò)不斷演進(jìn)，逐步引入集成感知與通信（ISAC）、非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）等新技術(shù)和新能力，移動通信網(wǎng)絡(luò)將為空域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入更強(qiáng)大的動力。
生成式AI推動移動流量新增長
今天，隨著大模型能力不斷增強(qiáng)，AI入端趨勢持續(xù)加速，生成式AI正以驚人的速度滲透到人們的日常工作和生活中。生成式AI可根據(jù)用戶需求或環(huán)境上下文，快速高效地生成個性化、高質(zhì)量的數(shù)字內(nèi)容，有望顛覆傳統(tǒng)內(nèi)容創(chuàng)作和消費(fèi)方式。那這波AI浪潮將給數(shù)字內(nèi)容的傳輸管道——移動通信網(wǎng)絡(luò)的流量帶來怎樣的影響？
報(bào)告預(yù)測，首先，生成式AI將大規(guī)模生成高度個性化的視頻內(nèi)容，從而吸引用戶花更多時間觀看這些超個性化的內(nèi)容，推動移動流量增長。
其次，隨著智能視頻助手興起和智能終端的多樣化發(fā)展，終端與云端或邊緣之間的沉浸式交互日益增加，預(yù)計(jì)將推動移動網(wǎng)絡(luò)上行和下行流量雙向增長。
智能視頻助手正在成為一股新趨勢，有望在未來流行，比如iPhone 16引入了“視覺智能”功能，Meta已推出智能眼鏡Ray-Ban。報(bào)告提到，借助智能視頻助手，用戶可通過手機(jī)、智能眼鏡等設(shè)備上的攝像頭拍攝高清圖像或視頻，實(shí)時上傳至云端或邊緣，并獲取視頻大語言模型生成的描述或指導(dǎo)。顯而易見，這類應(yīng)用的廣泛應(yīng)用將顯著提升移動網(wǎng)絡(luò)的上下行流量。
不過，報(bào)告也指出，盡管生成式AI可能引發(fā)網(wǎng)絡(luò)流量爆發(fā)式增長，但行業(yè)會加速探索更高效的視頻壓縮技術(shù)，以緩解流量壓力，這在一定程度上會抵消部分流量的增長。
