小編語：此前在跟一位來自中國南車的工程師溝通的時候就得知，國內包括南車、北車在內的一些廠商近年來在IGBT產品方面沒少折騰，很大程度上制衡了幾個國際大廠的價格壟斷，如今北車中標智能電網(wǎng)項目，相信里面有照顧民族產業(yè)的成分，但如此重要項目，產品質量還是要有保證才行，小編覺得我們還是要喜大普奔一下，威武！
作為國家科技重大專項——智能電網(wǎng)高壓芯片封裝與模塊技術研發(fā)及產業(yè)化項目的中國北車永濟電機公司以其研制的3300V IGBT器件產品，日前中標國家智能電網(wǎng)項目，成為我國首個高壓大功率IGBT產品批量進入國家電網(wǎng)系統(tǒng)的企業(yè)，打破歐美等國家對我國在這一市場領域的技術壟斷，加快了國家智能電網(wǎng)“中國芯”國產化的步伐。
IGBT器件作為電壓控制型器件，具有容量大、損耗小、易于控制等優(yōu)點，可使換流器拓撲結構更加簡單、損耗更小，因此成為高壓柔性直流輸電領域核心器件。近年來，我國長距離高壓柔性直流輸電領域發(fā)展迅猛，IGBT器件也因此具備十分廣闊的應用前景。
長期以來，IGBT的核心技術和產業(yè)大多為歐美和半導體廠商所壟斷，國內企業(yè)對該產品的研發(fā)大多處于起步階段。此前，國家智能電網(wǎng)項目所需IGBT模塊全部采用德國英飛凌、瑞士ABB等公司產品。在此次競標中，該公司與國外企業(yè)在同一技術平臺競標，以品牌展示“話語權”，力壓國際知名半導體廠商，成功中標該項目，邁出了我國IGBT國產化進程中的關鍵一步。
僅僅四年時間，該公司通過戰(zhàn)略布局，吸納國際優(yōu)勢研發(fā)資源，技術自主攻關，17類產品已處于國際領先水平并填補國內多項空白。目前，該公司具備年產6種等級IGBT器件10萬只的能力，可滿足智能電網(wǎng)、鐵路機車、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、電動汽車等應用領域對IGBT器件的廣泛需求。
