CEATEC 2017系列報道之一：尼吉康如何將新能源這件事做到極致

目前新能源產(chǎn)業(yè)有兩大主要的應(yīng)用領(lǐng)域，即新能源發(fā)電和新能源汽車。

從新能源發(fā)電的角度，鑒于國際資助、太陽能和風(fēng)能裝置成本下降，國際能源署（IEA）認(rèn)為，再生能源的擴建速度將加快。該機構(gòu)稱，在出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄年景后，未來 5 年，世界范圍新增再生能源能力預(yù)期還將增加 43%。

而在新能源汽車市場上，各國陸續(xù)推出禁止燃油車上市的時間表，最早可在 2025 年實現(xiàn)停售燃油車，各大車廠因此都在加緊混動以及純電動汽車的開發(fā)。數(shù)據(jù)顯示 2016 年全球輕型車銷量超過 9000 萬輛，同比增長 2%。而插電式混合動力和純電動車型的增長速度比輕型車整體增速高出 20 倍，不過市場占有率仍然很小，只有 0.85%，甚至不到 1%。截至去年年底，全球電動汽車市場保有率已經(jīng)超過 200 萬輛，其中 61%為純電動汽車，39%為插電式混合動力車型。
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CEATEC 2017 上的尼吉康展示的家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)

顯然，因為各國政府對能源保護的意識加強以及相關(guān)政策的出臺，同時因為新能源產(chǎn)品在現(xiàn)有幾個市場的占有率仍處低位，可以說這兩大應(yīng)用都有著巨大的市場發(fā)展空間。CEATEC 2017 上，日系廠商尼吉康就把自己展示的產(chǎn)品重點放在了這兩大領(lǐng)域。

其中尼吉康展示的創(chuàng)新型家用太陽能發(fā)電、蓄電池以及電動汽車充電裝置，將太陽能發(fā)電和電動汽車充放電很好的結(jié)合在一起。家用太陽能發(fā)電是這些年各國政府都在主推的分布式光伏發(fā)電的重要方向，這種形式在日本的應(yīng)用范圍尤其廣，根據(jù)《全球新能源發(fā)展報告 2015》的數(shù)據(jù)，日本大約 80%的分布式光伏安裝在個人住宅上，這一概率全球領(lǐng)先，日本也有較完善的家用電能回購入網(wǎng)的機制，這些都是值得我們學(xué)習(xí)的。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省（METI）的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，日本的太陽能發(fā)電設(shè)備在 2016 年共為全國貢獻了 4.3%的電力。

家用太陽能發(fā)電產(chǎn)生的電力，除了滿足各種家用電器的供電需求外，給電動汽車充電也是一個重要的用途。傳統(tǒng)的家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)的工作流程是通過太陽能板收集的電能，經(jīng)過一個能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)儲存到蓄電池中，再通過蓄電池給家用電器，也有些家庭直接將經(jīng)過能量調(diào)節(jié)的電能儲存到電動汽車的充電樁中實現(xiàn)電動汽車的充電。此次尼吉康展示的太陽能發(fā)電系統(tǒng)的創(chuàng)新性在于將原有雙相能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)（Hybrid energy storage system）升級為三相能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)（Tribrid energy storage system）讓經(jīng)太陽能板轉(zhuǎn)化來的電能在家用蓄電池和電動汽車充電樁之間直接實現(xiàn)雙向的充放電，即家用蓄電池可以向充電樁供電，充電樁的電能也能直接給蓄電池供電，打通了家用電力的循環(huán)通路。據(jù)悉，這套系統(tǒng)將在 2018 年 4 月實現(xiàn)量產(chǎn)。

尼吉康最新的太陽能發(fā)電系統(tǒng)的創(chuàng)新點在于上圖中間這個白盒子，即三相能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)（Tribrid power conditioner）

此外，CEATEC 2017 上尼吉康還展示了該公司優(yōu)勢的電容技術(shù)及其在各領(lǐng)域的應(yīng)用。
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汽車音響用高音質(zhì)鋁電解電容器

汽車用芯片型鋁電解電容器

汽車用引線型鋁電解電容器

導(dǎo)電性高分子混合型鋁電解電容器和導(dǎo)電性高分子鋁固體電解電容器系列

電機驅(qū)動用薄膜電容器

鐵道車輛·產(chǎn)業(yè)機器用薄膜電容器

太陽能，風(fēng)力發(fā)電再生能源用薄膜電容器系列

情報通信·產(chǎn)業(yè)機器用電氣雙層電容器系列

產(chǎn)業(yè)機器用鋁電解電容器系列

工業(yè)用鋁電解電容器系列

用于開關(guān)電源的鋁電解電容器系列

用于情報通信娛樂設(shè)備的導(dǎo)電性高分子固體鋁電解電容器系列

尼吉康推出的電動汽車快速充電裝置，有 10kW 和 25/35/50kW 的不同產(chǎn)品組合，據(jù)悉這一系列產(chǎn)品自 2011 年面世以來，已在日本國內(nèi)被廣范圍使用。目前尼吉康在和高通基于高通的 HALO 快速充電標(biāo)準(zhǔn)進行積極溝通和合作，也是希望面向電動汽車的快速充電市場能有更多的產(chǎn)品和解決方案。
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