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這些天過得很充實，遇到幾個設(shè)計上面的難題，天天抓耳撓腮的，找各個大佬請教，有很多新的收獲，同時發(fā)現(xiàn)自己有幾個方面需要補強，要不交流起來有點露怯。
最近找到了Preh的BMS采集板，今天一起學(xué)習(xí)一下它的采集板是什么樣子的。
這個產(chǎn)品外殼底部的標(biāo)簽有大眾的LOGO，應(yīng)該是用于其電池包上面的（MEB平臺）；而且上面標(biāo)注了CMCP48的字樣，表示它是用來采集48串電芯的。
之前在介紹BMW I3的采集器時接觸過Preh，它被均勝電子收購了，給各大主機(jī)廠提供三電相關(guān)零部件，很厲害的一家公司；
整個采集板全景圖如下所示：
整個產(chǎn)品的尺寸大概為350mm*100mm*27mm，為塑料黑色外殼，并分為上下兩部分，上下外殼通過周圍的卡扣固定，而沒有螺釘存在；產(chǎn)品存在5個連接器，并都布置在同一側(cè)；整個外殼的防護(hù)等級大概為IP3X。
我們拆掉上殼體，就漏出了PCBA的原貌，如下圖所示。
上殼體為塑料材質(zhì)，內(nèi)部有標(biāo)識其材料等參數(shù)，如下圖所示。
PCBA與下殼體之間的固定方式就有點特殊了，具體見下圖：PCBA四周一共有12個固定孔位，其中只有8個孔位被與下殼體固定在一起，可以看到類似是一種塑料帽的形式，而不是普通的鎖螺釘固定。
然后我試圖去拆掉這些黑色的塑料帽，發(fā)現(xiàn)它們并不是那種卡扣形式，只能暴力拆解，將其弄掉后如下圖所示：
發(fā)現(xiàn)這個黑色塑料帽與下殼體是一體的，不存在任何可拆卸的結(jié)構(gòu)；那就說明PCBA一旦裝配到下殼體之后，不可拆卸；這種安裝形式之前很少見。
將整個PCBA取下來之后，如下圖所示。
來看看下殼體，上面留有我拆卸PCBA時扭斷的塑料安裝柱，確實與下殼體是一體的。
下面轉(zhuǎn)向大家關(guān)心的PCBA，整個PCBA的長寬大概為300mm*86mm，單板厚度為1.6mm，PCB呈綠色，應(yīng)該是4層板；在TOP面，三防漆只涂覆了AFE采樣區(qū)域，而低壓區(qū)域卻沒有涂覆，這個不知道為什么；另外所有連接器的引腳處沒有點膠，也沒有涂覆三防漆。
TOP面的低壓區(qū)域電路如下圖所示，仔細(xì)看確實沒有任何三防漆的；另外，板上所有過孔做塞綠油處理，測試點與焊盤表面是鍍錫的。
再來看一下BOTTOM面，如下圖：發(fā)現(xiàn)背面是沒有布置任何器件的，背面也沒有涂覆三防漆。
BOTTOM面也有大眾的LOGO，看起來好像是德文，可惜我不認(rèn)識。
今天就先介紹到這里，后面我會把這個板子的電路架構(gòu)再學(xué)習(xí)總結(jié)下，因為看低壓電路那里，總感覺有點特殊。
總結(jié)：最近有點忙，所以寫東西就偷點懶，學(xué)習(xí)一下別人設(shè)計的產(chǎn)品，Preh的這個采集板給人感覺設(shè)計很整潔，不拖泥帶水；以上所有，僅供參考。
