教練機(jī)航電能升級到戰(zhàn)機(jī)嗎?當(dāng)然可以。
韓國航空航天工業(yè)公司(KAI)最近與位于蒙特利爾的CMC電子公司簽訂了一份新合同,為大韓民國空軍(ROKAF)的KA-1教練機(jī)隊進(jìn)行現(xiàn)代化改造,用于高級任務(wù)訓(xùn)練和輕型攻擊任務(wù)。
KAI正在尋找駕駛艙升級,以更新他們的產(chǎn)品,并為ROKAF的KA-1機(jī)隊提供更現(xiàn)代的航空電子設(shè)備,以及增長空間。CMC與KAI密切合作,以滿足他們的要求,并提出了基于PU-3000(一種多核任務(wù)計算機(jī))的任務(wù)計算機(jī)座艙。
PU-3000及其分區(qū)嵌入式軟件應(yīng)用程序提供了一種替代解決方案,可集成KA-1解決方案中使用的多個傳統(tǒng)多功能顯示器(MFD)或單個大面積顯示器(LAD)配置。PU-3000軟件開發(fā)套件還允許KAI自行開發(fā)特定的專有任務(wù)應(yīng)用程序。
來源:CMC電子
“這份新合同對所有相關(guān)方來說都是及時的、戰(zhàn)略性的發(fā)展。我們相信,升級后的KA-1平臺與PU-3000驅(qū)動的LAD接口將提高飛機(jī)的可用性,并為ROKAF飛行員未來現(xiàn)代化的前線KF-X戰(zhàn)斗機(jī)群做好更好的準(zhǔn)備。”CMC Electronics銷售和營銷副總裁Brad Nolen先生評論道。
航空電子升級計劃
KAI飛機(jī)采購團(tuán)隊副高級經(jīng)理Jae Min Park補(bǔ)充說:“KAI相信KA-1航空電子設(shè)備升級計劃將及時成功完成,大大提高KA-1飛機(jī)的系統(tǒng)性能和能力。
據(jù)悉,CMC的解決方案允許KAI的教練機(jī)模仿戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)航空電子設(shè)備,該系統(tǒng)采用了最新的駕駛艙管理技術(shù),可以快速訓(xùn)練飛行員。
設(shè)計和制造駕駛艙系統(tǒng)
PU-3000航空電子計算機(jī)是世界上第一臺民用認(rèn)證多核任務(wù)計算機(jī)。它可以托管多個航空電子應(yīng)用,減少設(shè)備數(shù)量和集成成本。通過模塊化設(shè)計,它可以用作一個通用計算平臺,能夠在一個單元中承載多種功能,公開資料顯示,它能夠驅(qū)動多種屏幕尺寸,具有飛行關(guān)鍵功能所需的冗余。
CMC電子公司為軍用和商用航空市場設(shè)計和制造集成駕駛艙系統(tǒng)、航空電子設(shè)備、顯示解決方案和高性能微電子設(shè)備。該公司在美國也有設(shè)施為其全球客戶服務(wù)。