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基于MSP430單片機實現(xiàn)汽車輔助駕駛系統(tǒng)
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基于MSP430單片機實現(xiàn)汽車輔助駕駛系統(tǒng)

2017/02/23
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閱讀需 2 分鐘
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自動駕駛或許應(yīng)該叫做“輔助駕駛”,當然,隨著技術(shù)發(fā)展,從電腦輔助人類駕駛變成了人類輔助電腦駕駛。但電腦、駕駛員都不可缺。

無人駕駛,那就是沒有駕駛員了。人類只是乘客,跟出租車乘客差不多,你好像能讓車開、停,或者走那條路,但實際上這些都是的哥在主導(dǎo)。今天讓我細細講解二者之間那妙不可言的關(guān)系。

直播時間:2/24 ?17:00


主講內(nèi)容:

  • 自動駕駛和輔助駕駛的區(qū)別
  • 作品的設(shè)計前提背景
  • 作品的設(shè)計方案
  • 作品的具體實施過程
  • 問題與難點
  • 實驗的效果
  • 汽車輔助駕駛的展望

主講人:

蔣偉斌,福建省某高校本科應(yīng)屆畢業(yè)生,硬禾實戰(zhàn)營“最強畢業(yè)生”第二期學(xué)員。大一暑假開始參與電子設(shè)計大賽,之后開始進入實驗室學(xué)習(xí),在校期間所學(xué)專業(yè)為電氣工程,對斷路器等比較熟悉,同是也是一名電子愛好者。熟悉掌握C語言、對各個生產(chǎn)廠商的單片機和編譯平臺比較熟悉。主張“學(xué)以致用”的原則,所學(xué)需要投入生活實際的運用才能產(chǎn)生價值。項目經(jīng)驗較為豐富,曾參與三屆“中國機器人大賽暨RoboCup公開賽”、三屆“電子設(shè)計大賽”、兩屆“藍橋杯單片機組”、國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目一項、單片機制作、PLC設(shè)計等項目。在校期間擔(dān)任過機器人項目負責(zé)人,主持過SRTP一項、省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目一項,獲有實用新型專利一項。

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