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汽車充電

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  • 內(nèi)卷浪潮下，充電樁行業(yè)如何借勢起飛？
    內(nèi)卷浪潮下，充電樁行業(yè)如何借勢起飛？
    自2023年國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》以來，我國充電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開啟升級(jí)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章，新能源汽車充電需求從“能充電”向“充好電”升級(jí)。最新數(shù)據(jù)顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，截止到7月底，充電樁保有量已突破1000萬臺(tái)。
  • 股價(jià)“狂飆”超320%，但能鏈智電更需“冷靜”？
    股價(jià)“狂飆”超320%，但能鏈智電更需“冷靜”？
    市場情緒高漲背后，無人駕駛這個(gè)“未來之夢”似乎將真正成真。近段時(shí)間，“無人駕駛”流量高漲，與之相關(guān)的個(gè)股也共同飛升了。截至7月10日收盤，無人駕駛概念股集體爆發(fā)，天邁科技、飛力達(dá)、星網(wǎng)宇達(dá)、永安行、路暢科技、索菱股份、大眾交通等近20股漲停。
  • 汽車無線充電，還能講出新故事？
    汽車無線充電，還能講出新故事？
    新能源汽車發(fā)展如火如荼，補(bǔ)能問題也成為被業(yè)界充分關(guān)注的問題之一。當(dāng)大家在爭議超充與換電孰優(yōu)孰劣之時(shí)，新能源汽車充電是否還有“Plan C”？或許受到智能手機(jī)無線充電的影響，汽車無線充電也成為工程師們攻克的技術(shù)之一。據(jù)媒體報(bào)道，不久前，汽車無線充電技術(shù)得到突破性研究，有研發(fā)團(tuán)隊(duì)稱無線充電板能夠以100kW的輸出功率向汽車傳輸電力，可以在20min內(nèi)將電池充電狀態(tài)提高50%。
  • SiC充電布局加速！廣汽等4家企業(yè)采用
    SiC充電布局加速！廣汽等4家企業(yè)采用
    2024年以來，包括廣汽集團(tuán)等4家企業(yè)均推出了基于碳化硅技術(shù)的汽車充電方案，意味著碳化硅有望在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用：● 廣汽優(yōu)湃：V2X雙向充電樁采用碳化硅技術(shù)，充電效率可達(dá)97%?！?Nyobolt ：開發(fā)了集成SiC器件的直流充電設(shè)備，充電效率可達(dá)99%?！?積成科技：已打造碳化硅高功率充電系統(tǒng)，舜發(fā)充電樁斬獲新能源獎(jiǎng)項(xiàng)?！?Flex：聯(lián)合意法半導(dǎo)體推出SiC電源轉(zhuǎn)換方案，包括 DC/DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器。
  • 淺談電動(dòng)汽車充電中漏電流的選型及充電方案測試常見問題
    在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型背景下，我國提出了“雙碳”目標(biāo)，對(duì)碳排放進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在此影響之下，我國新能源產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)利好。再加上國內(nèi)新能源汽車行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步等多重因素影響下，我國新能源汽車市場規(guī)模得以快速增長。截止到2021年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為294.2萬輛和291.6萬輛，同比2016年增速分別高達(dá)630.8%和612.9%。隨著EV新能源汽車的需求增多，與其配套的充電設(shè)施也火熱起來。