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開發(fā)很多年，量產(chǎn)卻始終看不到，何解？

今天談?wù)勚坝H歷的一個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目干的大家都很不順心。一個(gè)項(xiàng)目做了很多年，還沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，是一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。但在這里就是這樣，這個(gè)現(xiàn)象是很難改變的，涉及很多的關(guān)于制度的問題。每一版的試做，都會(huì)出現(xiàn)各種意想不到的問題...

agirlseven

1

2014/06/03

汽車電子胎死腹中的項(xiàng)目
產(chǎn)業(yè)鏈中段的困局：簡單創(chuàng)新卻無法推進(jìn)

幾年前我在一家規(guī)模不大的液晶模塊廠做技術(shù)工程師,因?yàn)橛熊洶鍙S的工作經(jīng)驗(yàn)，被安排負(fù)責(zé)剛剛興起的LED 燈條相關(guān)的工作。

簡之

1

1評(píng)論

2014/05/26

led 胎死腹中的項(xiàng)目
十拿九穩(wěn)，卻“敗走華容”

每一件事情，都有第一次，而第一次總是讓人心酸，卻又讓人永生難忘。初吻的感覺，是那么的青澀而又甜蜜，初次牽手的感覺讓人激動(dòng)而又顯得拘謹(jǐn)，同樣，第一次作項(xiàng)目經(jīng)理，讓人羨慕，卻在曾經(jīng)有過那么一次失敗的歷程。

落瀟

1

2評(píng)論

2014/05/19

電磁干擾胎死腹中的項(xiàng)目
一個(gè)汽車電子人帶來的系統(tǒng)級(jí)解剖

談這個(gè)項(xiàng)目，其實(shí)持續(xù)的時(shí)間已經(jīng)很長了。早期的策劃是在2011年3月份，就已經(jīng)開始了。這包含了很多的早期的策劃、籌備、預(yù)算和啟動(dòng)，真正的涉及技術(shù)方面的內(nèi)容是在2011年的11月份左右開始，時(shí)至今日，我還在掙扎著一點(diǎn)點(diǎn)去解決層出不窮的問題，當(dāng)然就像一個(gè)輪盤，哪天一個(gè)意外就是轉(zhuǎn)到另外一位工程師，然后心急火燎的去解決問題。

芝能汽車

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3評(píng)論

2014/05/05

汽車行業(yè) 胎死腹中的項(xiàng)目

與非星榜

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