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Melexis

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MELEXIS是以混合信號(hào)半導(dǎo)體、傳感器芯片和可編程傳感器系統(tǒng)等汽車服務(wù)產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)。

MELEXIS是以混合信號(hào)半導(dǎo)體、傳感器芯片和可編程傳感器系統(tǒng)等汽車服務(wù)產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)。收起

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    全球微電子工程公司Melexis宣布,推出全新絕對(duì)磁性編碼器芯片MLX90382。這款芯片尺寸小巧,具有出色的抗雜散磁場(chǎng)能力,支持在軸和離軸的靈活感應(yīng),能夠?qū)崿F(xiàn)包括與微型電機(jī)集成的無(wú)縫集成。憑借其高達(dá)14位的分辨率、差分輸出以及達(dá)200k e-RPM的寬廣速度范圍,該產(chǎn)品成為工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人和移動(dòng)解決方案的理想選擇。 隨著機(jī)器人和自動(dòng)化解決方案的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展,從小范圍的專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域延伸到更多
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    全球微電子工程公司Melexis宣布,推出超低功耗霍爾效應(yīng)開關(guān)芯片MLX92235,該產(chǎn)品以卓越的可靠性和高度可預(yù)測(cè)的輸出更新率公差,為汽車微功率應(yīng)用領(lǐng)域帶來(lái)重大突破,可廣泛應(yīng)用于車門把手、電子鎖存器、遮陽(yáng)板控制、信息娛樂系統(tǒng)按鈕以及剎車燈開關(guān)等多種場(chǎng)景。 對(duì)于現(xiàn)代車輛而言,許多系統(tǒng)依賴精準(zhǔn)的開關(guān)與鎖存器機(jī)制來(lái)獲取即時(shí)反饋。鑒于汽車內(nèi)部廣泛分布的開關(guān)數(shù)量,確保其高效運(yùn)行并最大限度地降低功耗變得至關(guān)
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    Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
    全球微電子工程公司Melexis宣布,推出MLX90424,這是一款簡(jiǎn)化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。為實(shí)現(xiàn)功能安全,該產(chǎn)品將兩個(gè)位置傳感器芯片和一個(gè)喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外,該解決方案能夠直接由12V電源供電,并實(shí)現(xiàn)高達(dá)30mm的線性位移精確測(cè)量。 針對(duì)安全關(guān)鍵且空間受限的應(yīng)用,如汽車剎車系統(tǒng)等,邁來(lái)芯今天推出的這款傳感器芯片MLX90424以其量身定制的設(shè)計(jì)引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)。
  • Melexis率先在全球推出60W單線圈無(wú)傳感器BLDC驅(qū)動(dòng)芯片
    Melexis率先在全球推出60W單線圈無(wú)傳感器BLDC驅(qū)動(dòng)芯片
    全球微電子工程公司Melexis宣布,推出24V/60W無(wú)傳感器單線圈BLDC驅(qū)動(dòng)芯片MLX90416,其專為消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域的電機(jī)、風(fēng)扇和泵應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 當(dāng)前,眾多消費(fèi)電子設(shè)備及工業(yè)應(yīng)用裝置,如電風(fēng)扇、空氣凈化器、吸塵器、水泵以及通風(fēng)設(shè)施等,普遍采用三相BLDC電機(jī)與驅(qū)動(dòng)芯片的組合或交流感應(yīng)電機(jī)。不過,這兩種方案均存在明顯的局限性:三相BLDC電機(jī)成本高昂且結(jié)構(gòu)復(fù)雜;交流感應(yīng)電機(jī)能效不足且缺乏
  • 專訪邁來(lái)芯CEO:企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)三要素,在變革中創(chuàng)新
    專訪邁來(lái)芯CEO:企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)三要素,在變革中創(chuàng)新
    時(shí)至今日半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)誕生70多年,伴隨數(shù)字化、智能化的深入滲透以及人工智能技術(shù)帶動(dòng)的相關(guān)電子產(chǎn)品和應(yīng)用的加速變革,不可否認(rèn),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)目前處在激烈而充分的競(jìng)爭(zhēng)生態(tài),近些年的地緣政治也給整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)諸多不確定性因素,誠(chéng)然,大企業(yè)有大企業(yè)的困境,小企業(yè)仍有小企業(yè)的機(jī)會(huì),但最終集中化都是大勢(shì)所趨,而只有能服務(wù)全球市場(chǎng)的企業(yè)才會(huì)真正成為最后的勝利者。 不管外部環(huán)境如何波詭云譎,以及未來(lái)要面臨的應(yīng)用
  • Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器,樹立抗雜散磁場(chǎng)干擾安全磁感應(yīng)新標(biāo)桿
    Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器,樹立抗雜散磁場(chǎng)干擾安全磁感應(yīng)新標(biāo)桿
    全球微電子工程公司Melexis宣布,最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本,拓展其創(chuàng)新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場(chǎng)抗擾度(SFI)且支持360°磁鐵旋轉(zhuǎn)檢測(cè),能夠滿足方向盤和油門踏板位置感測(cè)的安全要求,有助于提高自動(dòng)駕駛水平。 隨著人們對(duì)車輛自主性需求的日益增長(zhǎng),汽車電氣化水平逐漸提升,“線控”技術(shù)的廣泛應(yīng)用正逐步取代傳統(tǒng)機(jī)械連
  • 邁來(lái)芯IVT電流傳感器通過ASIL C(D)安全認(rèn)證
    邁來(lái)芯IVT電流傳感器通過ASIL C(D)安全認(rèn)證
    全球微電子工程公司Melexis宣布,其智能IVT(電流、電壓、溫度)傳感器MLX91230和MLX91231已通過ASIL C安全認(rèn)證。霍爾效應(yīng)芯片MLX91230和分流接口芯片MLX91231可簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)ISO 26262 ASIL C(D)架構(gòu),適用于電池管理系統(tǒng)(BMS)、智能熔斷器和高壓充電系統(tǒng)等關(guān)鍵車輛功能中。 電流傳感對(duì)電池管理系統(tǒng)(BMS)、智能熔斷器和高壓充電系統(tǒng)等關(guān)鍵車輛功能至關(guān)
  • 邁來(lái)芯集成電流傳感器榮獲UL/IEC 62368-1認(rèn)證,引入RI增強(qiáng)隔離功能
    邁來(lái)芯集成電流傳感器榮獲UL/IEC 62368-1認(rèn)證,引入RI增強(qiáng)隔離功能
    全球微電子工程公司Melexis宣布,MLX91220(5V)和MLX91221(3V)電流傳感器芯片獲得新安全認(rèn)證(UL/IEC 62368-1)。全新的傳感器芯片現(xiàn)在可用于對(duì)SOIC8和SOIC16封裝有更高電壓隔離要求的系統(tǒng)。其中,SOIC8封裝提供715V的基本隔離能力和307V的增強(qiáng)隔離能力,而SOIC16封裝則提供高達(dá)1415V的基本隔離和707V的增強(qiáng)隔離。這一升級(jí)不僅擴(kuò)展應(yīng)用范圍,
  • Melexis革新發(fā)布:無(wú)代碼單線圈驅(qū)動(dòng)芯片,助力服務(wù)器散熱風(fēng)扇高效升級(jí)
    Melexis革新發(fā)布:無(wú)代碼單線圈驅(qū)動(dòng)芯片,助力服務(wù)器散熱風(fēng)扇高效升級(jí)
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,推出全集成的單線圈無(wú)刷直流(BLDC)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片MLX90418。這是一款率先采用無(wú)需代碼的單線圈風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片,能夠支持服務(wù)器特定功能,如斷電制動(dòng)和交流失電管理等。針對(duì)不斷擴(kuò)大的服務(wù)器市場(chǎng),MLX90418提供了一種高效的單線圈解決方案,與現(xiàn)有的三相BLDC風(fēng)扇相比,它顯著降低物料清單(BOM)成本,最高可達(dá)25%。
  • Melexis首創(chuàng)Triphibian?技術(shù)可實(shí)現(xiàn)MEMS壓力敏感元件革新
    Melexis首創(chuàng)Triphibian?技術(shù)可實(shí)現(xiàn)MEMS壓力敏感元件革新
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,推出首款采用全新專利Triphibian?技術(shù)的壓力傳感器芯片MLX90830。這款MEMS壓力敏感元件采用前所未有的小型化設(shè)計(jì),能夠穩(wěn)健地測(cè)量2至70bar范圍內(nèi)的氣體和液體介質(zhì)的壓力。該器件經(jīng)過Melexis出廠校準(zhǔn),可測(cè)量絕對(duì)壓力并提供成比例的模擬輸出信號(hào)。MLX90830可簡(jiǎn)化模塊與最新電動(dòng)汽車(EV)熱管理系統(tǒng)的集成,使模塊更具成本效益。 MLX
  • Melexis推出新款微型3D磁力計(jì),拓展性能極限
    Melexis推出新款微型3D磁力計(jì),拓展性能極限
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,推出Triaxis?微功耗磁力計(jì)MLX90394。這是一款基于霍爾效應(yīng)的微型傳感器,其完美的實(shí)現(xiàn)低噪音、微電流消耗和成本之間的平衡。該產(chǎn)品具有即時(shí)可選模式和先進(jìn)的可配置性,可實(shí)現(xiàn)出色的可復(fù)用性并加快產(chǎn)品上市。這款非接觸式解決方案適用于游戲和工業(yè)外圍設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)、線性和3D操縱桿控制。
  • Melexis推出新款智能分流器解決方案,融入可靠的安全性
    Melexis推出新款智能分流器解決方案,融入可靠的安全性
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,推出全新智能分流器電流傳感器MLX91231,通過增加分流電阻式解決方案擴(kuò)大其汽車電流傳感器范圍。MLX91231是一款高精度的IVT(電流、電壓和溫度)器件,且兼具數(shù)字微控制器單元(MCU)的智能性和靈活性,可充分滿足功能安全要求。MLX91231專為DC/DC轉(zhuǎn)換器、電池端子傳感器、低壓和高壓配電,以及斷路設(shè)備等應(yīng)用量身定制。
  • 邁來(lái)芯:看好中國(guó)汽車市場(chǎng)及多領(lǐng)域拓展
    邁來(lái)芯:看好中國(guó)汽車市場(chǎng)及多領(lǐng)域拓展
    “根據(jù)產(chǎn)業(yè)分析數(shù)據(jù),我們看到全球汽車市場(chǎng)在2017年達(dá)到一個(gè)頂峰,要到2028年才有望恢復(fù),而看中國(guó)汽車市場(chǎng)的趨勢(shì),到2025年就可能超過2017年的峰值重新達(dá)到歷史高點(diǎn),且中國(guó)汽車市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在3.0%,遠(yuǎn)高于全球市場(chǎng)1.7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率數(shù)值。”近日,在邁來(lái)芯的媒體交流會(huì)上,該公司企業(yè)戰(zhàn)略副總裁 Vincent Hiligsmann 向我們分享了一組數(shù)據(jù)。以上數(shù)據(jù)僅限于乘用車而不包括
  • 破繭而出,突破極限:邁來(lái)芯的“芯”戰(zhàn)略
    破繭而出,突破極限:邁來(lái)芯的“芯”戰(zhàn)略
    在近日舉行的2023年度創(chuàng)新媒體日上,全球領(lǐng)先的微電子工程公司邁來(lái)芯(Melexis)通過一系列精彩的主題演講,展示了其在汽車傳感器、驅(qū)動(dòng)器等芯片技術(shù)行業(yè)的專業(yè)性和領(lǐng)導(dǎo)力。 自1989年成立以來(lái),邁來(lái)芯始終站在微電子創(chuàng)新的前沿。在過去三十余年中,邁來(lái)芯緊跟汽車行業(yè)發(fā)展,推出多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)及行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品:1992年首款汽車產(chǎn)品面世;1996年推出首個(gè)可編程霍爾芯片;2016年推出業(yè)界最小的TPMS胎壓
  • Melexis推出具有優(yōu)異精度的霍爾效應(yīng)電流傳感器
    Melexis推出具有優(yōu)異精度的霍爾效應(yīng)電流傳感器
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,Melexis推出首款第三代電流傳感器芯片MLX91230。這種數(shù)字解決方案可提供0.5%的精度,設(shè)計(jì)緊湊,價(jià)格實(shí)惠。該產(chǎn)品集成IVT(Current-Voltage-Temperature)測(cè)量功能,內(nèi)置有微控制器(MCU),可減輕ECU的處理負(fù)擔(dān),并且具有預(yù)裝的安全功能。MLX91230是電動(dòng)汽車電池管理和配電系統(tǒng)的理想選擇。
  • Melexis發(fā)布新款電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,顯著提高電動(dòng)汽車機(jī)電熱管理性能
    Melexis發(fā)布新款電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,顯著提高電動(dòng)汽車機(jī)電熱管理性能
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,Melexis最新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334,可大幅優(yōu)化電動(dòng)汽車熱力閥(精準(zhǔn)的電池溫度控制)和膨脹閥(熱泵制冷循環(huán)),顯著增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。MLX81334具有擴(kuò)展內(nèi)存且支持OTA(空中下載技術(shù)),進(jìn)一步完善邁來(lái)芯的嵌入式電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片產(chǎn)品組合,可實(shí)現(xiàn)高級(jí)軟件功能。 基于LIN的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334額定電流為1A,可部署在機(jī)電熱管理系統(tǒng)中。
  • Melexis新款無(wú)PCB壓力傳感器芯片,讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理精度達(dá)到新高度
    3月31日,比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布,正式發(fā)布兩款相對(duì)壓力傳感器芯片,在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場(chǎng)推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無(wú)PCB平臺(tái)產(chǎn)品系列。借助該系列壓力傳感器芯片,客戶和整車廠將能夠通過單一的模塊化技術(shù),使他們所有的內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用更加環(huán)保。為進(jìn)一步簡(jiǎn)化客戶生產(chǎn)步驟,該系列器件經(jīng)過出廠校準(zhǔn),當(dāng)然客戶也可以根據(jù)需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。
  • Melexis與MulticoreWare開展合作,加強(qiáng)ToF技術(shù)在汽車安全的應(yīng)用
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布與MulticoreWare加深戰(zhàn)略合作關(guān)系,攜手推動(dòng)基于ToF技術(shù)的汽車安全功能應(yīng)用。聯(lián)合開發(fā)的ToF解決方案是基于Melexis的ToF傳感器MLX75027與MulticoreWare AI算法強(qiáng)強(qiáng)合作的結(jié)果,汽車制造商借助此技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)駕駛員身份驗(yàn)證、疲勞檢測(cè)、防欺騙檢測(cè)等安全功能。 在安全性、舒適性需求逐步提高以及自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下,飛行
  • Melexis發(fā)布新款高速電感式位置解碼器芯片,進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品組合
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布推出MLX90517,進(jìn)一步擴(kuò)展?jié)M足車規(guī)要求的高速電感式位置解碼器產(chǎn)品線,該系列產(chǎn)品應(yīng)用于電機(jī)應(yīng)用,包括電子助力轉(zhuǎn)向、牽引電機(jī)、制動(dòng)助力器。MLX90517通過提供原始信號(hào)以實(shí)現(xiàn)ECU中的片外補(bǔ)償,是MLX90510的有益補(bǔ)充。 全球微電子工程公司Melexis發(fā)布MLX90517,進(jìn)一步擴(kuò)展電感式位置解碼器產(chǎn)品組合。通過外部補(bǔ)償算法,在不需要任何芯片編程的
  • Melexis發(fā)布先進(jìn)的磁性位置傳感器芯片
    全球微電子工程公司Melexis今日宣布,推出全新的絕對(duì)磁性位置傳感器芯片MLX90376,具備強(qiáng)大的雜散場(chǎng)抗干擾能力(SFI),適用于360°旋轉(zhuǎn)汽車應(yīng)用。該器件是率先面世的堆疊式雙芯片無(wú)PCB產(chǎn)品,采用業(yè)界先進(jìn)的傳感技術(shù),支持符合ASIL D級(jí)要求的系統(tǒng)集成,非常適合轉(zhuǎn)向和閥門應(yīng)用。它兼具穩(wěn)定性和優(yōu)異的性能,是車輛電氣化應(yīng)用的理想選擇。 MLX90376采用Melexis專有技術(shù),隸屬Tria

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