加入星計(jì)劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入
logo

有事離開？不用擔(dān)心

掃一掃繼續(xù)用手機(jī)看

微信掃碼
不再提醒
  • 點(diǎn)贊
  • 評(píng)論
  • 分享
相關(guān)視訊
  • 視訊介紹
  • 相關(guān)推薦
  • 電子產(chǎn)業(yè)圖譜
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

如何看待增程式的后來居上，沒有落后的技術(shù)只有定義不準(zhǔn)確的產(chǎn)品

2023/03/16
1193
閱讀需 1 分鐘
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

一年前大家還在討論“增程式技術(shù)到底是不是落后”，隨著理想、華為的增程車型熱賣，越來越多的汽車企業(yè)選擇這種技術(shù)路線，對(duì)錯(cuò)似乎不再重要；理想和華為做對(duì)了什么，讓增程車型走到普通消費(fèi)者的面前？

相關(guān)推薦

電子產(chǎn)業(yè)圖譜

筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路，從汽車電子硬件開始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè)，不過我相信未來衣食住行中的行，汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。