上次體驗(yàn)了寶駿云朵的其他版本,并未體驗(yàn)到寶駿與大疆合作的,“強(qiáng)雙目+強(qiáng)感知”的方案,到底怎么樣?
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上次體驗(yàn)了寶駿云朵的其他版本,并未體驗(yàn)到寶駿與大疆合作的,“強(qiáng)雙目+強(qiáng)感知”的方案,到底怎么樣?
器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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E-L6219DS013TR | 1 | STMicroelectronics | Stepper Motor Driver |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$5.11 | 查看 | |
TMP709AIDBVT | 1 | Texas Instruments | Resistor-programmable temperature switch with 2°C and 10°C hysteresis 5-SOT-23 -40 to 125 |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$1.14 | 查看 | |
ADG1636BRUZ | 1 | Rochester Electronics LLC | DUAL 1-CHANNEL, SGL POLE SGL THROW SWITCH, PDSO16, ROHS COMPLIANT, MO-153AB, TSSOP-16 |
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$5.2 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。