AI數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛向前

“火山引擎攜旗下自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)服務(wù)解決方案亮相ICVS年會(huì)”

為助力自動(dòng)駕駛行業(yè)加速變革，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新交流，由上海市通信管理局指導(dǎo)、上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)主辦、華墨集團(tuán)、中國(guó)智能汽車及自動(dòng)駕駛博覽會(huì)承辦的2022第二屆ICVS中國(guó)自動(dòng)駕駛年會(huì)于2022年12月15日在上海隆重舉行，本屆年會(huì)以“推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地”為主題，設(shè)置了55場(chǎng)專題演講，匯聚了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域共計(jì)1000余位業(yè)內(nèi)大咖云集，是近年來(lái)規(guī)模領(lǐng)先的線下自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域盛會(huì)。

在本次ICVS年會(huì)上，火山引擎與NVIDIA聯(lián)合設(shè)立了云上創(chuàng)新專場(chǎng)，該論壇匯聚火山引擎智能駕駛行業(yè)伙伴強(qiáng)大陣容，技術(shù)大咖與最佳實(shí)踐案例結(jié)合，重點(diǎn)聚焦當(dāng)前智能汽車領(lǐng)域云算力、算法訓(xùn)練、高質(zhì)量數(shù)據(jù)等熱點(diǎn)話題。

數(shù)據(jù)、算法、算力被看成人工智能中的“三駕馬車”，數(shù)據(jù)是其中的土壤。2022年，隨著自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注的需求量開始爆發(fā)，簡(jiǎn)單粗暴地堆人力，已無(wú)法有效解決“需求波峰”時(shí)供應(yīng)不足的行業(yè)痛點(diǎn)，企業(yè)需要高質(zhì)量、高安全性、高效的數(shù)據(jù)體驗(yàn)。

負(fù)責(zé)人專訪

針對(duì)這些行業(yè)痛點(diǎn)和需求，火山引擎AI數(shù)據(jù)服務(wù)基于全生命周期的管理作業(yè)平臺(tái)，提供一站式的服務(wù)能力體系，包含：售前咨詢、方案設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注、調(diào)研測(cè)評(píng)、智能標(biāo)注工具等，幫助企業(yè)解決AI智能時(shí)代下的高質(zhì)量數(shù)據(jù)缺口問題。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，火山引擎首次面向行業(yè)集中展示了AI數(shù)據(jù)服務(wù)的產(chǎn)品能力及商業(yè)進(jìn)展，我們也采訪了AI數(shù)據(jù)服務(wù)負(fù)責(zé)人金亮，深度了解該項(xiàng)業(yè)務(wù)的情況。

智車科技：火山引擎AI數(shù)據(jù)服務(wù)這塊業(yè)務(wù)是怎么成長(zhǎng)起來(lái)的？

金亮：最初，AI數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)是為了滿足集團(tuán)內(nèi)各條業(yè)務(wù)線的機(jī)器學(xué)習(xí)需求而誕生的。在2021年，我們累計(jì)服務(wù)了內(nèi)部40多條業(yè)務(wù)線和產(chǎn)品線，承接集團(tuán)內(nèi)需求達(dá)數(shù)千項(xiàng)，實(shí)際產(chǎn)出了數(shù)十億條數(shù)據(jù)。所以說(shuō)，我們?cè)谧鳂I(yè)量和對(duì)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景的熟悉度和理解程度等方面具備一定天然的優(yōu)勢(shì)。

2021年年初，我們逐步開始了對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的探索。在開展行業(yè)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，近幾年自動(dòng)駕駛行業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)標(biāo)注的需求在逐步增大，主機(jī)廠、自動(dòng)駕駛算法公司對(duì)于數(shù)據(jù)標(biāo)注的需求開始釋放明顯的信號(hào)，并在未來(lái)幾年里的增量會(huì)非?？捎^，AI數(shù)據(jù)行業(yè)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。通過(guò)對(duì)行業(yè)的判斷，并在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行了反復(fù)的驗(yàn)證，待時(shí)機(jī)較為成熟后，正式對(duì)外開放服務(wù)。

智車科技：可以分享一下現(xiàn)階段我們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展嗎？

金亮：我們現(xiàn)階段在智能駕駛領(lǐng)域擁有幾千名2D/3D經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)人力，平均交付準(zhǔn)確率已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)99%以上?？蛻粢呀?jīng)覆蓋頭部互聯(lián)網(wǎng)公司無(wú)人車項(xiàng)目、造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車廠、圖商、自動(dòng)駕駛方案提供商等。項(xiàng)目能力覆蓋了2D/3D融合、點(diǎn)云車道線、連續(xù)幀追蹤標(biāo)注等主要類型。標(biāo)注車型覆蓋商用車、乘用車及無(wú)人配送車等多類型車輛，標(biāo)注場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全覆蓋。在未來(lái)，我們將加快在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的探索，也期待與更多智能駕駛領(lǐng)域的客戶展開合作。

智車科技：AI數(shù)據(jù)服務(wù)和火山引擎智駕云解決方案是怎么連接和協(xié)同的呢？

金亮：先大概介紹一下火山引擎智駕云解決方案。智駕云提供的是一套完整的云端數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)工具，其中包含智能駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)、AI數(shù)據(jù)服務(wù)、機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)、云基礎(chǔ)(存儲(chǔ)/計(jì)算/網(wǎng)絡(luò)等)、仿真平臺(tái)等產(chǎn)品。覆蓋了數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、仿真驗(yàn)證等階段的研發(fā)需求。這套基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的解決方案能夠深度賦能客戶加速智能駕駛技術(shù)研發(fā)與落地。

那么AI數(shù)據(jù)服務(wù)本身與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、模型訓(xùn)練關(guān)系密切，標(biāo)注平臺(tái)也是智駕工具鏈中重要的一環(huán)，可以與云基礎(chǔ)產(chǎn)品形成相互帶動(dòng)之勢(shì)。與此同時(shí)，AI數(shù)據(jù)服務(wù)成為智駕云解決方案里的一塊的“拼圖”后，對(duì)于客戶而言，可以按需、靈活地部署相應(yīng)的基礎(chǔ)資源，也使得數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的安全性和便利性都得到了大幅增加。

智車科技：和市面上的數(shù)據(jù)標(biāo)注公司有什么區(qū)別，優(yōu)勢(shì)在哪里？

金亮：首先值得一提的是服務(wù)能力和團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)，火山引擎AI數(shù)據(jù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)均來(lái)自知名院校以及業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)，綜合素質(zhì)高，專業(yè)能力強(qiáng)，為內(nèi)部業(yè)務(wù)線服務(wù)多年，各類型項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)沉淀豐富。我們?cè)谔旖?、龍巖、重慶、煙臺(tái)等10+地方擁有自建基地，綜合標(biāo)注人員達(dá)萬(wàn)人，可覆蓋市面絕大部分需求類型和場(chǎng)景，擁有過(guò)規(guī)?；慨a(chǎn)組織管理能力。另外，光有人力團(tuán)隊(duì)支持是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們也非常注重平臺(tái)智能化能力的研發(fā)工作?，F(xiàn)已擁有AI預(yù)識(shí)別、邊標(biāo)邊訓(xùn)的算法能力，能夠?qū)崿F(xiàn)30%-100%的效率提升和10%-30%的質(zhì)量提升。在人員管理可視化方面，通過(guò)工時(shí)管理平臺(tái)與標(biāo)注平臺(tái)的打通，可以科學(xué)地分發(fā)任務(wù)、進(jìn)度看板提前預(yù)警，實(shí)現(xiàn)以多維度、多角度、科學(xué)精準(zhǔn)地做好產(chǎn)量管控。一般小型的標(biāo)注公司的標(biāo)注場(chǎng)地比較分散，下游的用工方式和情況較為復(fù)雜，數(shù)據(jù)在接入和流轉(zhuǎn)的過(guò)程中存在著一定的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)這一問題，我們有數(shù)據(jù)平臺(tái)安全+物理環(huán)境管控+網(wǎng)絡(luò)終端安全+人員規(guī)范管理四重方法來(lái)保障信息安全。

智車科技：近些年數(shù)據(jù)安全問題凸顯，我們有哪些具體的措施來(lái)保證安全和質(zhì)量呢？

金亮：為預(yù)防數(shù)據(jù)安全問題出現(xiàn)，在數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的過(guò)程中，我們提供云鏈接加密傳輸、硬盤傳送、專人監(jiān)督運(yùn)送、閱后即焚、文檔權(quán)限管理等方式。通過(guò)完善的數(shù)據(jù)傳輸、管理、存儲(chǔ)流程，確保數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)最小必要原則。

在人員培訓(xùn)方面，通過(guò)一系列科學(xué)的方式和培訓(xùn)來(lái)提高人員對(duì)數(shù)據(jù)安全保護(hù)意識(shí)。數(shù)據(jù)平臺(tái)管控方面，通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)水印、飛書文檔權(quán)限、數(shù)據(jù)生命周期和行為記錄等方式確保數(shù)據(jù)不外傳。在物理場(chǎng)地管控方面，采用了門禁、CCTV和專人巡檢的方式保證作業(yè)環(huán)境安全。在網(wǎng)絡(luò)及終端安全方面，我們采用了集團(tuán)先進(jìn)的管理方法，同時(shí)有國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)安全法務(wù)專家支持，給予專業(yè)指導(dǎo)，全面排除合作風(fēng)險(xiǎn)，綜合地來(lái)保證數(shù)據(jù)安全。

智車科技：【自動(dòng)駕駛 數(shù)據(jù)標(biāo)注】行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展方向是怎么樣的？

金亮：從行業(yè)的角度看，伴隨著智能駕駛行業(yè)的整體壯大，越來(lái)越多的量產(chǎn)車正式上路，可以預(yù)見到2025年，自動(dòng)駕駛對(duì)于數(shù)據(jù)標(biāo)注的需求會(huì)是長(zhǎng)期且持續(xù)不斷的，這也為AI數(shù)據(jù)行業(yè)帶來(lái)了快速發(fā)展的機(jī)遇。

當(dāng)前，這個(gè)行業(yè)中有大量的企業(yè)還停留在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的定位中，在過(guò)去數(shù)據(jù)量還沒有那么大的時(shí)候是行得通的，但面對(duì)現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛所需要處理的大額數(shù)據(jù)量時(shí)，就顯得捉襟見肘，大規(guī)模比拼人力的時(shí)代也將會(huì)成為過(guò)去。

我認(rèn)為接下來(lái)行業(yè)會(huì)向智能化的階段過(guò)渡。通過(guò)AI算法的輔助來(lái)減少對(duì)于人力的依賴、提升整體作業(yè)效率是未來(lái)數(shù)據(jù)標(biāo)注創(chuàng)新的大趨勢(shì)。與此同時(shí)，高度智能化的數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)將有助于實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，推進(jìn)管理系統(tǒng)化進(jìn)程，為高效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工時(shí)管理和人效管理提供有力支持。