傳感器無處不在。通過它們,車輛、電動自行車、智能手機、健身追蹤設(shè)備以及耳機才能夠有效地識別周圍的環(huán)境。博世開發(fā)并生產(chǎn)智能傳感器,以成就更安全、更便捷的生活體驗。這些傳感器效率的提高,也有助于進一步保護我們賴以生存的星球。博世是微機電傳感器的技術(shù)開拓者和市場引領(lǐng)者,該傳感器也是當前最重要且最為廣泛應用的傳感器之一?!拔覀冏?995年起開始生產(chǎn)微機電傳感器。在過去的五年間,我們生產(chǎn)的此類傳感器的數(shù)量與之前所有年份所生產(chǎn)的數(shù)量相當?!辈┦兰瘓F董事會成員Tanja Rückert在拉斯維加斯出席2023年國際消費電子展(CES)時表示。自27年前開始生產(chǎn)微機電傳感器以來,作為全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應商,博世已經(jīng)生產(chǎn)了總計超180億個微機電傳感器,現(xiàn)在,平均每輛車就搭載了22塊。市場調(diào)研咨詢公司Yole發(fā)布的報告顯示*,博世目前是領(lǐng)先的微機電傳感器制造商。到2027年,全球每年對于該傳感器的需求量預計將從現(xiàn)在的335億個增長到近490億個。博世同樣希望把握增長機會,在未來幾年里,繼續(xù)大幅提高產(chǎn)量。Rückert強調(diào),博世希望保持并深化當前的市場領(lǐng)先地位。為了滿足日益增長的需求,博世加大了對德累斯頓和羅伊特林根晶圓廠的投資,計劃在2026年前,進一步投資30億歐元在半導體業(yè)務(wù)上,其中包括傳感器的開發(fā)和生產(chǎn)。
傳感器守護生命并為互聯(lián)世界鋪路
傳感器是現(xiàn)代科技的核心,也是互聯(lián)世界的支柱。它們提升車輛的安全性,每日守護生命的同時,也在保護環(huán)境和人類的健康。由此,它們成為了博世所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ),也是本次名為“傳感器科技#來個博世”品牌宣傳片系列的重點?!敖柚?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/481145.html">傳感器技術(shù),我們可以將成就生活之美的科技提升至一個全新的境界。它們不僅可以改善人們的生活質(zhì)量,還可以減少我們每日使用智能設(shè)備時對環(huán)境所造成的影響。我們?nèi)碌?來個博世宣傳片中用非常生動的例子詮釋了該意義?!?/p>
Rückert表示。
微機電傳感器最先在汽車行業(yè)中得到廣泛應用,博世也始終是傳感器生產(chǎn)制造商的領(lǐng)軍企業(yè)之一。博世傳感器為汽車駕駛保駕護航,它們控制安全氣囊及車身電子穩(wěn)定程序(ESP?),并且也助力實現(xiàn)各種各樣的駕駛輔助功能,從而提升駕駛過程中的安全、舒適、便捷以及效率性。特別是在自動駕駛領(lǐng)域,傳感器是必不可少的。作為車輛的“眼睛”,通過傳感器,車輛可以有效地識別和理解周圍的情況。博世傳感器正在助力實現(xiàn)無人駕駛,目前已經(jīng)為該領(lǐng)域提供了豐富的產(chǎn)品組合,包括雷達、激光雷達、攝像以及超聲波傳感器等。此外,微機電傳感器在消費電子領(lǐng)域同樣至關(guān)重要。譬如,搭載在智能手機中的壓力傳感器可以將設(shè)備所處的高度精確到幾厘米之內(nèi)。如果遇到緊急情況,急救人員可以迅速定位需要救援的病患所在的樓層。美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)預計僅在美國,這款壓力傳感器每年就能挽救1萬人的生命。
博世創(chuàng)新前沿科技提高出行安全
在2023年國際消費電子展期間,博世將展示多款基于傳感器的移動出行創(chuàng)新技術(shù),如RideCare出行解決方案。它也榮獲了由美國消費技術(shù)協(xié)會(CTA)主辦的國際消費電子展創(chuàng)新獎。博世認為RideCare出行解決方案將在互聯(lián)自動駕駛時代,起到提高車內(nèi)人員安全的關(guān)鍵作用。這款軟硬件結(jié)合的解決方案,由一個攝影頭、一個無線SOS按鈕和云數(shù)據(jù)服務(wù)組成。如果發(fā)生事故或遭遇其他危險情況,車輛駕駛員可以用它隨時聯(lián)系博世工作人員。在發(fā)生事故時,博世工作人員可以立即通過攝像頭評估車內(nèi)情況,在必要時迅速請求支援。RideCare解決方案是一個有益的安全網(wǎng),特別是對出租車或網(wǎng)約車司機而言。
額外碰撞區(qū)域探測可以進一步提升駕駛的安全性:在變換車道或穿過交叉路口時,若操作不當則易產(chǎn)生側(cè)面碰撞,該系統(tǒng)可以有效保護車內(nèi)人員。智能傳感器結(jié)合新的軟件算法,可以快速、可靠、精確地檢測側(cè)面碰撞發(fā)生的撞擊角度,并且及時觸發(fā)拯救生命的安全氣囊以減輕事故的后果。“這款額外碰撞區(qū)域探測體現(xiàn)了博世是如何使用軟件來強化和鞏固自身硬件實力的。同時,這也為公路運輸創(chuàng)造了一個可觀的額外效益?!辈┦辣泵揽偛肕ike Mansuetti在本次國際消費電子展上表示。
量子傳感器釋放無限潛能
在新型傳感器領(lǐng)域,博世也發(fā)揮了行業(yè)領(lǐng)導者的作用。量子傳感器將是未來幾年新興創(chuàng)新前沿領(lǐng)域之一,它們很快就可以實現(xiàn)比當下微機電傳感器精確近1000倍的測量。舉例來說,量子傳感器可以更精確、更簡單地協(xié)助診斷神經(jīng)系統(tǒng)疾病。博世在去年成立了全新的初創(chuàng)團隊,促進量子傳感器的商業(yè)化進程并加速布局該市場。作為一家多元化的科技公司,博世以未來驅(qū)動發(fā)展,在多個領(lǐng)域推進有前景的技術(shù)發(fā)展。“僅在未來三年,博世將投資100億歐元,以助力博世的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。我們4萬名軟件工程師的隊伍也將不斷壯大。”Rückert表示。
可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動技術(shù)進步
氣候行動和可持續(xù)發(fā)展是博世的首要任務(wù)?!盀榱说厍虻奈磥?,我們都應該倡導節(jié)能生活。與此同時,氣候變化也在加速推動博世在傳感器等領(lǐng)域的技術(shù)進步。”
Rückert表示。在2023年國際消費電子展上,博世帶來了全新一代微機電傳感器,與之前的型號相比,它們更精確、更堅固而且還更省電。例如,可編程和支持人工智能技術(shù)的BHI360/BHI380慣性傳感器,其尺寸和功耗只有前代產(chǎn)品的一半,在安裝于健身追蹤設(shè)備時,可以更好地適應佩戴者的運動健身動作。同理,作為測量空氣中微粒物質(zhì)和污染濃度的全新BMV080微粒傳感器,其體積比目前市場上的同類產(chǎn)品小450倍。另外還有BMP585氣壓傳感器,它可以測量僅幾厘米的高度變化,從而檢測引體向上或俯臥撐等健身訓練運動,該款氣壓傳感器節(jié)能85%,并且與上一代相比其穩(wěn)健性增加了三倍。
*數(shù)據(jù)來源:微機電傳感器行業(yè)現(xiàn)狀報告,Yole Intelligence,2022
2023 CES 博世活動:
- 博世集團新聞發(fā)布會:
時間:2023年1月4日(周三),當?shù)貢r間上午8點至8點45分(北京時間1月5日凌晨12點至12點45分)
嘉賓:博世董事會成員Tanja Rückert博士,博世北美總裁Mike Mansuetti先生
地點:美國內(nèi)華達州拉斯維加斯曼德勒灣酒店(Mandalay Bay Hotel)南會議中心(South Convention Center)二樓F會議廳(Ballroom F)
直播鏈接:博世媒體服務(wù)
- 博世展臺
時間:2023年1月5日(周四)至2023年1月8日(周日)
地點:中央展臺,展臺號16115
- 現(xiàn)場試駕體驗:智能座艙技術(shù)與高階駕駛輔助系統(tǒng)的跨域融合
時間:2023年1月5日(周四)至2023年1月8日(周日)
地點:LVCC,中央展臺,中央廣場
- 與博世專家進行深度會談
時間:2023年1月5日(周四),當?shù)貢r間上午10點
地點:拉斯維加斯會議中心西區(qū),W216-281
主題:由人工智能驅(qū)動的機器人實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型
嘉賓:博世首席人工智能科學家Zico Kolter