通用汽車CEO會見參議員 討論自動駕駛汽車的未來

據(jù)外媒報道，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在3月16日會見了兩位關(guān)鍵參議員，當前這家底特律汽車制造商正在推動立法，以加快在美國道路上部署自動駕駛汽車。

通用證實，博拉會見了美國參議院商務委員會主席Maria Cantwell和參議員Gary Peters，后者是民主黨人，也是商務委員會成員。

過去六年多來，美國國會在立法放寬允許部署數(shù)千輛自動駕駛汽車的規(guī)定方面一直在受阻。Peters說道：“我們必須采取行動，確保美國制造商能夠與中國等國家競爭，在本國創(chuàng)造就業(yè)機會，并改善道路安全。”他還補充說，博拉與立法者討論了“移動出行的未來，包括自動駕駛汽車”。

2022年2月，通用及其自動駕駛技術(shù)部門Cruise披露，他們已向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提出申請，要求監(jiān)管機構(gòu)允許每年部署多達2,500輛沒有方向盤、后視鏡、轉(zhuǎn)向燈或擋風玻璃雨刮器的自動駕駛車輛。

通用希望部署其Origin自動駕駛汽車，該車配備了類似地鐵的門，并且沒有方向盤。通用表示，車輛將要求乘客在乘車前系好安全帶。NHTSA在去年7月開放了該請愿書以征求公眾意見，但直到目前尚未采取行動。

2017年，美國眾議院以口頭表決的形式通過了一項立法，加快部署自動駕駛汽車，禁止各州制定性能標準，并提升可豁免的車輛數(shù)量，但該法案尚未在美國參議院通過。

Cruise在2021年敦促美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）支持自動駕駛汽車立法，并且稱美國有可能在這方面落后于中國。

去年12月，NHTSA對Cruise車輛中的自動駕駛系統(tǒng)進行了安全調(diào)查，因為有報告稱有兩人在追尾事故中受傷。NHTSA表示，該機構(gòu)收到了關(guān)于自動駕駛的Cruise車輛“可能會出現(xiàn)不適當?shù)募眲x車或無法移動”的事件通知。

Cruise在去年12月表示，該公司正在配合調(diào)查，并指出他們“在極其復雜的城市環(huán)境中積累了近70萬英里（約112萬公里）的完全自動駕駛里程，沒有出現(xiàn)過威脅生命的傷亡事件”。

來源：蓋世汽車
作者：星云