通用汽車研發(fā)技術(shù)探測緊急制動 以提升駕駛安全

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，通用汽車正在研發(fā)一項新技術(shù)，以探測緊急制動，并以一種能夠提升交通安全的方式處理其影響。

在一項名為“交通流量風(fēng)險預(yù)測與緩解”（traffic flow risk prediction and mitigation）的專利申請中，通用汽車解釋稱，緊急制動不僅會擾亂交通，還會造成安全風(fēng)險。一般而言，車輛緊急制動會增加碰撞風(fēng)險，特別是當(dāng)后方車輛的反應(yīng)時間增加時。

通用汽車專利圖（圖片來源：autoevolution.com）

通用汽車表示，緊急制動可由各種原因引起，包括駕駛員分心、路面濕滑、道路有物體碎片或者交通流量發(fā)生變化等。因此，緊急制動并不一定由一名糟糕的駕駛員引起，雖然所有情況下的緊急制動都會造成一樣的影響。

通用汽車解釋道，可通過各種方式來探測緊急制動，其中包括讀取車輛傳感器提供的數(shù)據(jù)。在其他情況下，道路上的其他車輛也會傳輸類似的信息。不過，通用汽車表示，眾包此類數(shù)據(jù)也能提供幫助。無論采用何種方法，該系統(tǒng)可以采用各種方式處理緊急制動，并將其造成的干擾降至最低。

通用汽車表示，經(jīng)常進行緊急制動操作的駕駛員可能會被認(rèn)為是“高風(fēng)險駕駛員”。因此，在駕駛員駕駛商用車的情況下，該系統(tǒng)會將此類駕駛員標(biāo)記為需要接受額外訓(xùn)練的候選人，目的是減少危險駕駛行為，最終幫助駕駛員，避免經(jīng)常緊急制動。

對于普通車輛的駕駛員而言，通用汽車表示，該技術(shù)能夠提供如何改善駕駛風(fēng)格的技巧。一旦探測到駕駛員經(jīng)常緊急制動，該系統(tǒng)會計算風(fēng)險閾值評分，然后生成專門的指導(dǎo)，幫助駕駛員將評分降至較低水平，以鼓勵安全駕駛。

此外，該系統(tǒng)還能夠連接到車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)，以幫助改善交通流量。如果在某個地點頻繁報告了緊急制動操作，車載系統(tǒng)會收到通知，最后會被發(fā)送給駕駛員，讓駕駛員選擇另一條更安全的路線。此類分析可以利用歷史模式來確定某個時間或某一天更可能會有緊急制動操作。

最終目的是讓交通更安全，與此同時，也要保證交通流量，避免道路車速大幅下降。汽車制造商還可以對緊急制動的測量進行調(diào)整，包括測量車輛之間的距離以及制動發(fā)生時車速的變化等。

目前，通用汽車的想法仍處于專利階段，這意味著該概念還處于早期階段。不過，考慮到自動駕駛汽車的發(fā)展，該概念進入量產(chǎn)階段可能只是時間問題。

來源：蓋世汽車
作者：Fairy