三星SDI四季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁,盡管出現(xiàn)了一些挑戰(zhàn),但整體呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在銷售和利潤(rùn)方面,公司在四季度的表現(xiàn)與前一季度相比略有下降:
●?公司營(yíng)收達(dá)到5.6萬(wàn)億韓元,同比下滑6.7%,環(huán)比下滑6.4%
●?營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3120億韓元,同比環(huán)比均下滑37%
2023年全年實(shí)現(xiàn)了22.7萬(wàn)億韓元的營(yíng)收,較上一年增加2.58萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)12.8%,創(chuàng)下了新高。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比減少了1746億韓元,下滑了9.7%
三星SDI的業(yè)績(jī)
盡管四季度的營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下滑,但三星SDI在電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)方面表現(xiàn)搶眼。電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是同比又了很大的改善,三星SDI在這一領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
順著這個(gè)增長(zhǎng)曲線:
三星SDI積極展開(kāi)一系列措施,以為未來(lái)的增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ),并擴(kuò)大與車企的合作關(guān)系。
●?與車企的擴(kuò)展合作關(guān)系:包括與通用汽車(GM)簽署的合作備忘錄、與STLA簽署的第二個(gè)合資工廠協(xié)議、與現(xiàn)代汽車簽署的供應(yīng)協(xié)議以及擴(kuò)大與沃爾沃的合作伙伴關(guān)系等,這些合作將有助于拓展公司的業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)份額。
●?加強(qiáng)全球研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力:在上海建立了研發(fā)中心,已經(jīng)于2022年在歐洲和美國(guó)建立研發(fā)中心,以確保在全球范圍內(nèi)擁有頂尖的人才和技術(shù)創(chuàng)新,并加快專利申請(qǐng)的速度。
●?加速全固態(tài)電池商業(yè)化:公司已經(jīng)建立了試點(diǎn)生產(chǎn)線,并于12月成立了商業(yè)化團(tuán)隊(duì),還進(jìn)行了核心技術(shù)的內(nèi)部化,以加速全固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程。
●?強(qiáng)化ESG管理:公司已加入全球電池聯(lián)盟(Global Battery Alliance),并在企業(yè)合作伙伴關(guān)系指數(shù)中獲得“最佳”評(píng)價(jià),這顯示了公司在環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)方面的承諾和領(lǐng)導(dǎo)地位。
三星SDI的策略是,在全球經(jīng)濟(jì)衰退和市場(chǎng)停滯的背景下:
●?技術(shù)跳躍:
◎?加速全固態(tài)電池商業(yè)化和大規(guī)模生產(chǎn)準(zhǔn)備,以確保該技術(shù)的快速推廣和市場(chǎng)應(yīng)用。
◎?通過(guò)建立大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)不斷提升材料技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
◎?通過(guò)擴(kuò)大投資來(lái)增強(qiáng)軟包電池的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。
●?成本創(chuàng)新:
◎?通過(guò)成本創(chuàng)新領(lǐng)先于全球,實(shí)現(xiàn)最佳的成本競(jìng)爭(zhēng)力。
◎?通過(guò)提高下一代電池和材料的利潤(rùn)水平,改善盈利能力。
●?客戶群擴(kuò)大:
◎?加強(qiáng)與現(xiàn)有客戶的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并不斷發(fā)掘新客戶。
◎?推動(dòng)新產(chǎn)品的商業(yè)化,如EUV材料和OLED偏振膜等。
舉措旨在加強(qiáng)三星SDI在技術(shù)、成本和市場(chǎng)方面的競(jìng)爭(zhēng)力,以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)挑戰(zhàn)并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。
從動(dòng)力電池來(lái)看,電動(dòng)汽車電池銷售持續(xù)擴(kuò)張,主要受益于P5第五代電池,儲(chǔ)能電池銷售下降,主要受公用事業(yè)銷售下滑的影響;利潤(rùn)下降,主要是由于原材料價(jià)格下降導(dǎo)致的暫時(shí)性盈利能力影響。
2024年預(yù)測(cè)
●?動(dòng)力電池
◎?2024年第一季度展望:新產(chǎn)品銷售將擴(kuò)大,電動(dòng)汽車電池將開(kāi)始P6的大規(guī)模生產(chǎn),以滿足主要客戶的需求,并推動(dòng)P6和體積型平臺(tái)的項(xiàng)目獲取。儲(chǔ)能電池將通過(guò)三星電池盒(一種增強(qiáng)能量密度和安全性的綜合解決方案)擴(kuò)大銷售。
◎?2024年市場(chǎng)展望:電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到1850億美元,同比增長(zhǎng)18%。由于持續(xù)高利率和全球經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)測(cè),市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期不高,但從下半年開(kāi)始逐漸復(fù)蘇,預(yù)計(jì)低利率效應(yīng)將開(kāi)始顯現(xiàn)。中長(zhǎng)期需求預(yù)計(jì)將得到增長(zhǎng),得益于美國(guó)和歐盟的綠色政策,如美國(guó)IRA和歐盟2025年CO2法規(guī)。
三星SDI將通過(guò)提高高價(jià)值產(chǎn)品(P5和P6)的銷售,贏得下一代平臺(tái)項(xiàng)目,并為在美國(guó)啟動(dòng)生產(chǎn)做準(zhǔn)備,從而增加營(yíng)收和盈利能力。儲(chǔ)能電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到260億美元,同比增長(zhǎng)18%。預(yù)計(jì)北美、歐洲和中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng),并且由于對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的政策推動(dòng),韓國(guó)和南美新需求將出現(xiàn)上升趨勢(shì)。三星SDI將通過(guò)新產(chǎn)品的訂單增長(zhǎng)以及為L(zhǎng)FP產(chǎn)品做好準(zhǔn)備來(lái)擴(kuò)大訂單。
●?小電池
◎?2023年第四季度來(lái)看小電池:由于市場(chǎng)需求持續(xù)下降,營(yíng)收下降。電動(dòng)工具、微型移動(dòng)性產(chǎn)品和IT產(chǎn)品需求的延遲復(fù)蘇以及市場(chǎng)庫(kù)存水平的增加,營(yíng)收和盈利能力均下降。
◎?2024年第一季度展望:盡管季節(jié)性低迷,軟包電池銷售將增長(zhǎng)。圓柱電池銷售將下降。將獲得新的應(yīng)用和新客戶,例如東南亞和西亞的電動(dòng)滑板車。將向客戶提供樣品,并推動(dòng)與46Φ項(xiàng)目的新合作。隨著新的旗艦智能手機(jī)型號(hào)的推出,軟包電池銷售將增加。
◎?2024年市場(chǎng)展望:小型電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到440億美元,同比增長(zhǎng)3%。電動(dòng)工具需求整體上預(yù)計(jì)停滯不前,但專業(yè)用途的需求將隨著產(chǎn)品種類的增加和電氣化的加強(qiáng)環(huán)保法規(guī)而增長(zhǎng)。移動(dòng)市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng),圓柱電池在電動(dòng)車輛中的采用率上升,并且東南亞/西亞的電動(dòng)滑板車需求增加。由于主要IT產(chǎn)品的基礎(chǔ)效應(yīng),需求將年年增長(zhǎng)。智能手機(jī)電池需求將隨著旗艦型號(hào)的推出而擴(kuò)大。三星SDI將通過(guò)為新應(yīng)用和微動(dòng)力行業(yè)發(fā)現(xiàn)新的商機(jī),并及時(shí)開(kāi)發(fā)新的圓柱和袋式電池來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
小結(jié)
三星SDI將繼續(xù)通過(guò)推出高附加值產(chǎn)品、擴(kuò)大客戶組合以及及時(shí)推出功能強(qiáng)大的新產(chǎn)品來(lái)提高收入和利潤(rùn)。市場(chǎng)環(huán)境可能會(huì)出現(xiàn)一些不確定性,但公司對(duì)未來(lái)的增長(zhǎng)前景持樂(lè)觀態(tài)度,并將繼續(xù)努力保持其在電池行業(yè)的領(lǐng)先地位。