魅族造車，就為了能在領(lǐng)克Z10上玩「黑神話：悟空」？

作者 | 褚萬博，編輯 | 章漣漪

去年12月，星紀(jì)魅族董事長兼CEO沈子瑜宣布正式進(jìn)入汽車市場，啟動(dòng)“DreamCar共創(chuàng)計(jì)劃”。這輛車的答案終于在9月25日，魅族AI生態(tài)發(fā)布會(huì)上揭曉：Z10 STARBUFF，由魅族與領(lǐng)克基于最近上市的新車領(lǐng)克Z 10聯(lián)合打造，提供2個(gè)版本，售價(jià)分別是24.28萬元和32.98萬元。較原版Z 10，售價(jià)整體貴了不到4萬元。這4萬元花哪兒了？

很簡單，就為了各位車主可以在車?yán)镩_黑暢玩3A大作《黑神話：悟空》，需要特別說明的是，游戲本地運(yùn)行，不用云游戲或者單獨(dú)購買PS5，AMD V2000A 桌面級芯片、AMD RX6600M 獨(dú)立顯卡、水冷散熱、三星OLED車規(guī)高刷屏、1TB固態(tài)硬盤，都給你搬到車上了。

4萬塊，在車?yán)锝M裝集成一臺游戲本。當(dāng)然也不止是游戲本，車機(jī)后臺還能運(yùn)行Windows系統(tǒng)的辦公軟件，座艙不止是座艙，還是電競房和辦公室。當(dāng)然，除了車，還有魅族在投身吉利旗下之后的諸多新進(jìn)展、新思考、新產(chǎn)品。細(xì)細(xì)來講。

01國魅族造車，給領(lǐng)克Z10裝個(gè)游戲本

在這次發(fā)布會(huì)上魅族深度定制的車型，首先有一個(gè)定語就是電競定制版，Z10 STARBUFF這個(gè)名字中的BUFF，也來源于此，前半部分中的STAR，來源于此次發(fā)布會(huì)的另一大內(nèi)容，我們后面再說。重點(diǎn)還是在這款車上。重中之重的是，為電競所進(jìn)行的定制內(nèi)容。

Z10 STARBUFF上搭載X86架構(gòu)芯片魅族表示，這款車搭載了媲美電競房的硬件配置，其中包括億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺，配置AMD V2000A 桌面級芯片、芯片算力是主流車機(jī)CPU算力的1.8倍。X86架構(gòu)的車機(jī)配置，全球唯二，一個(gè)是特斯拉，另一個(gè)就是Z10 STARBUFF。

除此之外，還有AMD RX6600M 獨(dú)立顯卡、水冷散熱，以及一塊17英寸的三星OLED車規(guī)高刷屏也配備上車。以及為了能夠讓大制作游戲有足夠的存儲空間和網(wǎng)速，車上還配置1TB固態(tài)硬盤以及5G高速車載網(wǎng)絡(luò)。這是作為電競房的核心裝備，邊邊角角的裝修也很仔細(xì)，Z10 STARBUFF給鍵盤、鼠標(biāo)、耳機(jī)等配備了專門的放置格槽，曼哈頓23揚(yáng)聲器豪華音響也搭載上車。后座配備兩張可12向調(diào)節(jié)，兼顧通風(fēng)、加熱、按摩的電競座椅。

游戲空間模式另外，這款車為了電競用戶能夠有比較好的氛圍感受，還在特別版的Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng)里加入游戲空間模式，一鍵定制座椅、空調(diào)和氛圍燈等專屬的設(shè)置。簡單來講，這款車與領(lǐng)克Z 10相比，車還是那款車，區(qū)別是給座艙里塞了一個(gè)游戲本，以及附帶的電競房裝修。當(dāng)然，游戲本有時(shí)候也會(huì)兼顧辦公需求，官方透露，STARBUFF還可能是目前國內(nèi)唯一支持Windows系統(tǒng)的智能座艙，除了游戲之外，也支持Windows辦公類應(yīng)用，除了電競房還是辦公室。

Z10 STARBUFF價(jià)格最后是價(jià)格。STARBUFF提供2個(gè)價(jià)格配置，分別是：95kWh 680km續(xù)航四座四驅(qū)智駕版，售價(jià)32.98萬元；95kWh 766km續(xù)航后驅(qū)版，售價(jià)24.28萬元。

對比領(lǐng)克Z 10裸車，這兩個(gè)版本分別對應(yīng)的分別是售價(jià)228.88萬元的95kWh四驅(qū)智駕 Ultra，以及售價(jià)21.68萬元的后驅(qū) MAX。整體來看，魅族定制給到的增益，價(jià)值3-4萬元左右。比一般的游戲本要貴一點(diǎn)，但奈何人家給集成進(jìn)座艙里了，工本費(fèi)還值不少錢呢。不過作為一個(gè)非游戲玩家，這里畢竟還是有點(diǎn)好奇，誰會(huì)想在一個(gè)汽車座艙里玩3A大作呢（眾位看官有心得的話看到這個(gè)問題評論區(qū)給個(gè)指導(dǎo)意見）？

02、Flyme?Auto，也進(jìn)化了一點(diǎn)

Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)此次更新的信息不多，值得關(guān)注的有以下幾個(gè)。首先是Flyme Auto的車機(jī)實(shí)況桌面，應(yīng)用混合模型搭載了一個(gè)半徑約35公里的實(shí)況城市模型，運(yùn)用3D渲染可以模擬天氣、晨昏，以及補(bǔ)能條件下的光影動(dòng)態(tài)。

補(bǔ)能狀態(tài)光影動(dòng)態(tài)其次是新增的3種車機(jī)模式，分別是寵物模式、哨兵模式以及可以一鍵啟動(dòng)9項(xiàng)車況檢查以及車輛操作的洗車模式，比如充電口鎖定、車窗關(guān)閉等等。最后是Flyme Link，此次除了兼容魅族手機(jī)，還加入了更大的移動(dòng)終端機(jī)型和生態(tài)。

Flyme?Auto可接入更多手機(jī)比如小米、OPPO、VIVO、一加等等，只要是支持 ICCOA 1.5 協(xié)議的安卓手機(jī)，都可以在Flyme Auto車機(jī)上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)功能。就當(dāng)下來說，在車機(jī)互聯(lián)的能力上，F(xiàn)lyme Auto應(yīng)該是支持機(jī)型、品牌最多的一款車機(jī)系統(tǒng)。

Flyme Link可接入平板除了手機(jī)，F(xiàn)lyme Link還可以與更多終端進(jìn)行互聯(lián)，比如魅族與領(lǐng)克基于用車場景定制的平板設(shè)備CoPad，類似于小米SU7一樣，后排乘客可以通過CoPad實(shí)現(xiàn)座椅、空調(diào)、娛樂等應(yīng)用的調(diào)節(jié)。不同之處在于，SU7后排平板需要PIN 2 PIN接口，魅族發(fā)布會(huì)現(xiàn)場展示的CoPad并不需要。

Flyme Link支持四屏同播通過這個(gè)可以布置方便的平板，F(xiàn)lyme Link可以實(shí)現(xiàn)更多的功能，比如四屏同播、更多生態(tài)應(yīng)用，以及調(diào)用攝像頭監(jiān)控乘員狀態(tài)等等。

03、魅族AI生態(tài)基座：Flyme AIOS

說完車與車相關(guān)的部分，我們回到這次發(fā)布會(huì)的主題：AI生態(tài)。今年5月份，魅族發(fā)布Flyme AIOS操作系統(tǒng)，打出All In AI的口號，在這次發(fā)布會(huì)上，我們看到了口號之下的一些成果和思考。其中之一是，具備AI能力的操作系統(tǒng)如何建立。

星紀(jì)魅族首席運(yùn)營官廖清紅星紀(jì)魅族首席運(yùn)營官廖清紅表示，相比此前的Flyme OS，中間加一個(gè)AI不止是在舊系統(tǒng)上打補(bǔ)丁，而是重組和解構(gòu)，重塑AI+硬件形態(tài)。如何重組和解構(gòu)，廖清紅借用了自動(dòng)駕駛的等級概念，認(rèn)為AI帶給人的體驗(yàn)在意圖理解能力和任務(wù)執(zhí)行能力上，分出了從L1-L5的等級。

魅族定義的AI操作系統(tǒng)級別目前在這兩個(gè)方面，AI的功能層面，意圖理解可以做到L4，即主觀指令，任務(wù)操作可以做到L3，也就是復(fù)雜任務(wù)操作。之后的最高級是主觀感知和主觀任務(wù)操作。這種設(shè)想下，從Flyme AIOS推出至今，魅族已經(jīng)向用戶在8個(gè)能力方向，13個(gè)功能模塊上，推出100多個(gè)AI能力。包括手機(jī)終端的文本撰寫、圖像創(chuàng)作、日程管理；Aicy語音助手的功能擴(kuò)展，其中需要關(guān)注的是車端的車外語音控制、聲紋識別等等。

基于Flyme AIOS操作系統(tǒng)，魅族在這次發(fā)布會(huì)上還給出了新的品牌：STAR。在魅族的敘事中，前文我們提到的STARBUFF中的STAR正是來源于此，除了一款車之外，在STAR品牌里，魅族還在此次發(fā)布會(huì)上拿出StarV Air2智能眼鏡和StarV Ring2智能指環(huán)等一系列穿戴AI設(shè)備。

彩蛋：星紀(jì)戰(zhàn)車據(jù)魅族透露，STAR品牌后續(xù)產(chǎn)品還在開發(fā)中，其中包括一款車型：星紀(jì)戰(zhàn)車，以及一款機(jī)器人產(chǎn)品。