99元打飛的，低空經(jīng)濟(jì)把路修到空中去

文 ｜王靜儀?呂宜函，編輯 ｜施智梁

“蕪湖，起飛！”是互聯(lián)網(wǎng)熱詞，也是蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)

低空經(jīng)濟(jì)是什么？一個簡單的問題，能得到很多答案。

在安徽蕪湖的市民看來，低空經(jīng)濟(jì)就是“剛開通的兩條新航線，從蕪湖坐小飛機(jī)到合肥或者到黃山，只要99塊錢?！?/p>

如果將問題帶到產(chǎn)業(yè)鏈里，答案就更多元了。

在政府看來，低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新風(fēng)口、新賽道，也是全球進(jìn)駐的新藍(lán)海。2023年，蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元、增長26.6%；2024年上半年，產(chǎn)值達(dá)253億元、增長26.8%，保持高速發(fā)展。

但從供給到需求，低空經(jīng)濟(jì)都還有眾多空白需要填補(bǔ)。在中國電信集團(tuán)有限公司董事長柯瑞文眼里，還需要持續(xù)推動各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的完善、加快打造低空飛行的基礎(chǔ)設(shè)施、不斷提升低空飛行安全的保障能力，以及進(jìn)一步深化產(chǎn)學(xué)研用的產(chǎn)業(yè)開放合作，才能真正發(fā)揮低空經(jīng)濟(jì)的價值。

盡管答案多元，但各方都確定無疑，低空經(jīng)濟(jì)是未來。“蕪湖，起飛！”是互聯(lián)網(wǎng)的熱詞，也是這座江城中正在蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)。

01、把“路”修到空中去

從蕪湖出發(fā)，不開車，不坐高鐵，而是打一輛“空中的士”，不僅能將路程時間縮短半小時，還能在三千米的高空中欣賞藹里村、月亮灣、桃花潭、太平湖、黃山等美景。

9月6日，在2024低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會開幕前夕，蕪湖往返黃山的低空旅游觀光航線正式開通，這是蕪湖低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的又一普及，也是蕪湖融入“大黃山”旅游出行方式的再次升級。

另一條”蕪湖——合肥“的往返航線也同時開通?，開通了省會城市到省域副中心城市的空中走廊，提供了多元出行方式。

航班由賽斯納208B飛機(jī)執(zhí)行，每班可搭載6名旅客，99元無需機(jī)建燃油費(fèi)的飛機(jī)票價與高鐵價格基本持平，“打飛的”上班通勤已經(jīng)不再是癡人說夢。

目前兩趟航班均可以在公眾號“長三角快線”中直接購票，一天有多個班次?！伴L三角快線”的名字也充分說明了未來發(fā)展的雄心，計(jì)劃將航線從蕪湖擴(kuò)展到更遠(yuǎn)的區(qū)域。

通過把“路”修到空中去，低空經(jīng)濟(jì)早已走入這座長江邊的城市。公共服務(wù)方面，蕪湖借助無人機(jī)助力長江大保護(hù)，建設(shè)5G警用無人機(jī)巢，全天候維護(hù)治安、打擊犯罪；巡查救援方面，消防部門借助無人機(jī)開展紅外搜救、高空照明、物資投送。

在市民更熟悉的領(lǐng)域，比如旅游運(yùn)輸，鳩茲灣、香荷飛行營地等通過熱氣球、滑翔傘等飛行器，為游客解鎖全新視角；物流配送方面，灣沚區(qū)開通大型商超至周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流航線，推進(jìn)“工業(yè)日用品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”常態(tài)化。

截至2024年8月，蕪湖市已落地場景19個，另有26個場景即將落地。包括醫(yī)療救援物資運(yùn)輸、內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)巡查、高速公路警用無人機(jī)場景、人工影響天氣（氣象探測）應(yīng)用場景、生態(tài)公園系留式氣球載人觀光、輻射區(qū)貨運(yùn)專場銜接應(yīng)用場景、長江船舶不停航配送場景等。

要讓航線飛起來，基礎(chǔ)設(shè)施必不可少。2024年4月，安徽省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《安徽省低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，聚焦低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，飛行服務(wù)保障，低空場景應(yīng)用等方向，加快建設(shè)三網(wǎng)一中心一平臺。

安徽現(xiàn)已建成76個起降點(diǎn)、5個通用機(jī)場，累計(jì)發(fā)布54個空域和43條航線，建成省A類飛行服務(wù)站，上線運(yùn)行省低空無人機(jī)管理，如服務(wù)平臺、航空應(yīng)急救援指揮調(diào)度平臺，先后開通五條低空短途運(yùn)輸航線和14條無人機(jī)配送航線，低空應(yīng)用場景不斷豐富。

“低空經(jīng)濟(jì)最顯著的特點(diǎn)是航空的大眾化和市場化?！泵窈饺A北局原副局長、一級巡視員何鳴寒在“2024低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會”上表示，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，最根本的在于如何豐富其應(yīng)用場景，使航空器成為一種大眾化和市場化的載運(yùn)工具。

02、不出園區(qū)造飛機(jī)

古時，蕪湖地勢低洼，是遍生“蕪藻”的淺水湖，湖畔鳩鳥繁多，林草叢生，故名“鳩茲”。

而在如今的蕪湖天空中，更常見的或許是機(jī)翼翱翔。作為全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，蕪湖已集聚航空新材料、無人機(jī)、發(fā)動機(jī)、螺旋槳等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近200家，涵蓋研發(fā)、制造、維保、運(yùn)營、培訓(xùn)、物流等全產(chǎn)業(yè)鏈，整機(jī)重點(diǎn)核心部件自主配套率達(dá)100%。

早在2013年，蕪湖市利用本地制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)配套便捷等優(yōu)勢，布局蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園，寫下低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的序章。

“制造一架通用飛機(jī)，需要數(shù)十萬個零部件，包含幾百道工序，它們?nèi)靠稍谑徍娇债a(chǎn)業(yè)園內(nèi)實(shí)現(xiàn)，且最快用時只要一周。最后，依托與總裝企業(yè)一門之隔的蕪宣機(jī)場，通用飛機(jī)下線即可試飛?！笔徍袨硾b區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任張文昌介紹，在中國，只有蕪湖具備這樣的產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

2023年，蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元、增長26.6%；2024年上半年，產(chǎn)值達(dá)253億元、增長26.8%，獲得“大飛機(jī)看上海，小飛機(jī)看蕪湖”的美譽(yù)。

9月初，在中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司的總裝車間里，翼展13.55米的CA42雙發(fā)四座通用飛機(jī)進(jìn)入預(yù)安裝階段，這款搭載國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)和國產(chǎn)航電系統(tǒng)的通用飛機(jī)，計(jì)劃明年補(bǔ)齊國產(chǎn)螺旋槳這最后一塊“拼圖”，實(shí)現(xiàn)通用飛機(jī)100%“中國造”。

蕪湖市《低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023—2025年）》提出，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破300家，其中龍頭企業(yè)超過10家，“專精特新”企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)翻一番，低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元。

蕪湖還設(shè)立5億元政府投資母基金，撬動50億元社會資本跟投，爭取10億元安徽省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金落地蕪湖。

國家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心主任助理郭辰陽認(rèn)為：“從短期目標(biāo)來看，因?yàn)榈胤秸媾R較大的GDP增長壓力，它們通過招引產(chǎn)業(yè)鏈來促進(jìn)投資的做法是可以理解的。但從長期目標(biāo)來看，重點(diǎn)還應(yīng)放在運(yùn)營上，打造符合本地特色的城市低空服務(wù)環(huán)境，大力培育各類應(yīng)用場景和培育消費(fèi)群體，以此吸引更多企業(yè)落地?！?/p>

這就回到了前文所述的種種場景打造。蕪湖市交通運(yùn)輸局介紹，蕪湖大力完善低空飛行保障體系，豐富低空應(yīng)用生態(tài)，獲批空域31個、起降點(diǎn)27個。包括CA42通用飛機(jī)在內(nèi)，從蕪湖造出來、飛起來的有人機(jī)、無人機(jī)共有近百款，服務(wù)于19項(xiàng)低空應(yīng)用場景，年均飛行活動2萬余架次。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，蕪湖正在起飛，能飛多高、飛到哪，一條條新航線、一個個新產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將逐漸給出答案。

責(zé)編：張雪垚