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    • 總投資78億美元,恩智浦與世界先進(jìn)新加坡合資廠動(dòng)工
    • 計(jì)劃將部分芯片的前端制造放到中國,建立一條完整中國供應(yīng)鏈
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恩智浦芯片將實(shí)現(xiàn)純“中國制造”!

12/06 12:00
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12月5日消息,晶圓代工大廠世界先進(jìn)與芯片大廠恩智浦半導(dǎo)體NXP)在新加坡合資的12英寸晶圓廠正式于4日正式動(dòng)工,該晶圓廠將于2027年開始量產(chǎn),預(yù)計(jì)2029年月產(chǎn)能將達(dá)55,000片12英寸晶圓。

值得一提的,恩智浦執(zhí)行副總裁Andy Micallef在儀式后接受采訪時(shí)透露,恩智浦還在努力尋找一種方式來服務(wù)那些需要中國產(chǎn)能的客戶,并表示“我們將建立一條中國供應(yīng)鏈”。

總投資78億美元,恩智浦與世界先進(jìn)新加坡合資廠動(dòng)工

今年6月5日,世界先進(jìn)和恩智浦半導(dǎo)體就已經(jīng)宣布了在新加坡建合資晶圓廠VSMC的計(jì)劃。VSMC總投資額約為78億美元,其中,世界先進(jìn)公司將注資24億美元,持有60%股權(quán);恩智浦半導(dǎo)體將注資16億美元,持有40%股權(quán);世界先進(jìn)公司和恩智浦半導(dǎo)體還另外承諾投入共19億美元的長期產(chǎn)能保證金及使用費(fèi),剩余資金(包括借款)將由其他投資方提供。該晶圓廠將由世界先進(jìn)公司營運(yùn)。

技術(shù)方面,VSMC首座12英寸晶圓廠將采用130nm至40nm的技術(shù),生產(chǎn)包括混合信號、電源管理和模擬產(chǎn)品,以支持汽車、工業(yè)、消費(fèi)性電子及行動(dòng)裝置等終端市場的需求,相關(guān)技術(shù)授權(quán)及技術(shù)轉(zhuǎn)移將來自臺積電,其中技術(shù)授權(quán)已和臺積電完成簽約作業(yè)。2029年,該晶圓廠月產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)5.5萬片12英寸晶圓,創(chuàng)造約1,500個(gè)工作機(jī)會,同時(shí)將帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,為新加坡及全球半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)作出貢獻(xiàn)。

恩智浦半導(dǎo)體總裁暨執(zhí)行長Kurt Sievers也表示,恩智浦在新加坡?lián)碛袛?shù)十年成功的半導(dǎo)體制造營運(yùn)經(jīng)驗(yàn),新的VSMC晶圓廠與恩智浦的具差異化的混合式制造策略完全相符。這家新晶圓廠將為恩智浦成長計(jì)劃確保一個(gè)具有成本競爭力、供應(yīng)鏈控制力和地理韌性的制造基地。

恩智浦執(zhí)行副總裁Andy Micallef強(qiáng)調(diào):“我們未來將繼續(xù)在新加坡投資。到 2030 年,我們將繼續(xù)進(jìn)行第二階段擴(kuò)建。新加坡是恩智浦非常重要的基地?!?/p>

計(jì)劃將部分芯片的前端制造放到中國,建立一條完整中國供應(yīng)鏈

在此次開工儀式活動(dòng)上,恩智浦執(zhí)行副總裁Andy Micallef表示,恩智浦正在擴(kuò)大其地理足跡。作為全球重要的汽車芯片和網(wǎng)絡(luò)芯片生產(chǎn)商,恩智浦正在尋求擴(kuò)大其在全球最大的電動(dòng)汽車和電信市場——中國的供應(yīng)鏈。

Andy Micallef透露,恩智浦還在努力尋找一種方式來服務(wù)那些需要在中國境內(nèi)生產(chǎn)能力的客戶,“我們將建立一條中國供應(yīng)鏈”。

目前恩智浦在天津設(shè)有封測工廠,但是并沒有晶圓制造工廠。Micallef并未透露詳細(xì)計(jì)劃。

在中美貿(mào)易沖突加劇的背景之下,恩智浦為了保障其在中國市場的業(yè)務(wù),確實(shí)有可能將其部分芯片的前端制造也放到中國大陸,比如將部分的芯片交由國內(nèi)晶圓代工廠來生產(chǎn)。

值得注意的是,在此之前,另一家歐洲MCU大廠意法半導(dǎo)體已經(jīng)宣布將其部份40nm MCU交由中國第二大晶圓代工企業(yè)華虹集團(tuán)代工。

對此,芯智訊也聯(lián)系了恩智浦方面詢問“建立一條中國供應(yīng)鏈”是否意味著將部分芯片的前端制造也放到中國大陸。恩智浦內(nèi)部人士回應(yīng)稱:“是的,也會在國內(nèi)尋找合作伙伴。”不過,其并未透露目前哪些國內(nèi)晶圓代工廠商屬于“潛在的合作伙伴”。

從目前來看,猜測恩智浦有可能會將部分芯片交由中芯國際在天津的晶圓廠代工,因?yàn)槎髦瞧肿约旱姆鉁y廠就在天津。當(dāng)然,也有可能會是其他晶圓代工廠,具體要看恩智浦會將其哪些產(chǎn)品放到國內(nèi)生產(chǎn),然后哪些國內(nèi)晶圓代工廠有比較匹配的工藝平臺。

也就是說,未來恩智浦供應(yīng)中國客戶的芯片將有望實(shí)現(xiàn)從前端的晶圓制造到后端的封測都在中國本土完成,即實(shí)現(xiàn)完全的“中國制造”!

根據(jù)資料顯示,恩智浦進(jìn)入中國市場已經(jīng)有38年的歷史。目前恩智浦中國區(qū)的總員工數(shù)已超過9000人,其中有超過1600名工程師,由他們在中國定義、設(shè)計(jì)和開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品超過200多項(xiàng)。

恩智浦也已經(jīng)在中國構(gòu)建了全面的端到端本地研發(fā)和應(yīng)用支持體系。目前恩智浦在中國擁有14個(gè)辦事處、6個(gè)研發(fā)中心,并且在天津有1個(gè)世界領(lǐng)先的封測工廠。目前恩智浦的工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務(wù)部門的絕大部分產(chǎn)品都是在中國封裝的。

在客戶與合作方面,目前恩智浦經(jīng)過38年的發(fā)展,在中國已經(jīng)擁有超過6,000家客戶。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,中國市場占恩智浦2023年總營收的比例達(dá)33%。

據(jù)芯智訊了解,目前恩智浦在中國汽車產(chǎn)業(yè)的多個(gè)細(xì)分市場,特別是在汽車處理器以及在非功率模擬器件方面,都處于市場領(lǐng)導(dǎo)地位。這對于恩智浦來說非常關(guān)鍵,因?yàn)轭I(lǐng)先的市場地位使得恩智浦有能力大規(guī)模地投資中國市場,并且是先于競爭對手的快速投入。

恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)主席李廷偉博士此前在接受芯智訊訪談時(shí)也曾表示:“汽車業(yè)務(wù)是恩智浦的支柱業(yè)務(wù),在總營收當(dāng)中的占比達(dá)到50%左右。在汽車業(yè)務(wù)上,我們在中國的積淀很深,布局廣泛深入,我們在許多領(lǐng)域的投入處在非常領(lǐng)先的位置。我們致力于共建中國的汽車生態(tài),通過我們領(lǐng)先的產(chǎn)品組合和解決方案賦能中國的客戶。恩智浦所打造的不單單只是一顆芯片,而是為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提供更好的服務(wù)?!?/p>

恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車處理器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Henri Ardevol也告訴芯智訊,過去幾年恩智浦在中國已經(jīng)建立起了一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的汽車電子應(yīng)用技術(shù)能力開發(fā)中心,并且恩智浦在中國擁有的汽車應(yīng)用能力中心不僅服務(wù)于中國市場,而且服務(wù)于整個(gè)全球市場。

“無論是在我們后端工廠的制造方面,還是在產(chǎn)品和測試工程、研發(fā)工程和應(yīng)用工程方面,我們在中國都有非常強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),他們既服務(wù)于本地市場,也服務(wù)于我們的全球市場,這對于恩智浦在中國市場的發(fā)展非常重要?!盚enri Ardevol說道。

恩智浦的另一大業(yè)務(wù)——工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務(wù)在中國也有很深的布局。比如恩智浦在中國還落地了多個(gè)實(shí)驗(yàn)室,涉及物聯(lián)網(wǎng)、電氣化、人工智能等方面。2019年,恩智浦宣布天津大學(xué)合作打造物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。2021年,恩智浦正式啟動(dòng)人工智能創(chuàng)新中心一期“人工智能應(yīng)用示范基地”。2023年,創(chuàng)新中心二期項(xiàng)目——人工智能創(chuàng)新實(shí)踐平臺正式啟動(dòng)。今年4月,恩智浦還在蘇州宣布其首個(gè)全線上實(shí)驗(yàn)室——人工智能創(chuàng)新實(shí)踐平臺云實(shí)驗(yàn)室正式上線運(yùn)營。

此外,據(jù)了解,恩智浦工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務(wù)部門的絕大部分產(chǎn)品(應(yīng)該主要指在中國銷售的產(chǎn)品)都是在中國進(jìn)行后端制造的。并且其中有不少產(chǎn)品也是在中國定義、設(shè)計(jì)和開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

恩智浦全球資深副總裁、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務(wù)總經(jīng)理Charles Dachs認(rèn)為,目前工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正發(fā)生著許多的變革,而中國處于所有這些轉(zhuǎn)型的前沿。不論是電氣化、聯(lián)網(wǎng)化、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用,很多的趨勢都發(fā)生在中國,中國是此類轉(zhuǎn)型的前沿陣地。

“恩智浦在中國的這一系列投資,都是為了與中國生態(tài)系統(tǒng)更好的合作,并在本地生態(tài)中幫助客戶構(gòu)建他們正在嘗試構(gòu)建的解決方案。我們也非常興奮地看到在中國市場上有這么多機(jī)會,其中一些大趨勢與我們能夠給客戶提供的產(chǎn)品、方案都是非常契合的。我們與中國的合作伙伴有很多合作機(jī)會,可以確保我們能夠攜手邁向光明的未來?!痹诮衲?0月一場媒體溝通會Charles Dachs滿懷信心地對芯智訊說道。

編輯:芯智訊-浪客劍

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恩智浦半導(dǎo)體創(chuàng)立于2006年,其前身為荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導(dǎo)體事業(yè)部,總部位于荷蘭埃因霍溫。恩智浦2010年在美國納斯達(dá)克上市。恩智浦2010年在美國納斯達(dá)克上市。恩智浦半導(dǎo)體致力于打造全球化解決方案,實(shí)現(xiàn)智慧生活,安全連結(jié)。

恩智浦半導(dǎo)體創(chuàng)立于2006年,其前身為荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導(dǎo)體事業(yè)部,總部位于荷蘭埃因霍溫。恩智浦2010年在美國納斯達(dá)克上市。恩智浦2010年在美國納斯達(dá)克上市。恩智浦半導(dǎo)體致力于打造全球化解決方案,實(shí)現(xiàn)智慧生活,安全連結(jié)。收起

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