無人駕駛與陶瓷電路板

無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權與科技最新報告顯示，2010 年到 2015 年間，與汽車無人駕駛技術相關的發(fā)明專利超過 22,000 件，并且在此過程中，部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領域的行業(yè)領導者。

無人駕駛看似離我們很遠，但是早已開始了研發(fā)，現(xiàn)在已進入應用階段，各大科技公司汽車公司均在向此領域進軍，美國谷歌公司無人汽車已經(jīng)批準上路，奧迪寶馬等傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭也相繼投入巨資在下一代無人駕駛概念車上，顯然是想在未來的汽車市場分杯羹，現(xiàn)階段無人駕駛雖說事故偶發(fā)，但是已經(jīng)相對來講非常少了，無人駕駛技術的進步標志著智能汽車將進入一個新的時代。

傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術，被認為是現(xiàn)代信息技術的三大支柱之一。傳感器的感測系統(tǒng)對物流設備來說極為珍貴，近年來，隨著全球物流業(yè)的騰飛，對傳感器的需求量與日俱增。我國作為世界制造業(yè)大國，興起了多家傳感器生產(chǎn)

制造企業(yè)，專業(yè)人士對我國傳感器市場前景看好。在汽車傳感器當中，幾乎所有的傳感器都有一個重要的組成部分，叫做陶瓷電路板。

陶瓷電路板廣泛應用于汽車傳感器。主要用于高壓、高絕緣、高頻、高溫、高可靠、小體積的電子產(chǎn)品中。而這些傳感器都因為汽車 ECU 的進步，演化成智能傳感器，智能傳感器是裝有微處理器的、能夠執(zhí)行信息處理和信息存儲、還能進行邏輯思考和結(jié)論判斷的傳感器系統(tǒng)。智能傳感器是傳感器集成化與微處理器結(jié)合的新一代電子器件，具有自動補償、自動校準、自動診斷、數(shù)據(jù)處理、通信等功能。智能傳感器能對信息進行處理、分析和調(diào)節(jié)，能對所測量數(shù)值及其誤差進行補償，能借助軟件對非線性信號進行線性化處理，還能利用軟件實現(xiàn)非線性補償或其它更復雜的環(huán)境補償。

對于汽車電子器件而言，大多元件處于非常惡劣的運行環(huán)境中，而且各不相同。諸如工作狀態(tài)時的高溫、停車等待時的低溫、電磁干擾以及高速運動是的風噪和高強度的沖擊等。所以要求電子元器件和電路要有高穩(wěn)定、對環(huán)境的自適應、自補償調(diào)整的能力。這時候陶瓷電路板就顯得非常重要了，陶瓷電路板具有耐高溫、電絕緣性能高的特點，其次在介電常數(shù)和介質(zhì)損耗低、熱導率大、化學穩(wěn)定性好、與元件的熱膨脹系數(shù)相近等優(yōu)點也十分顯著。重點是在汽車當中惡劣的環(huán)境下，陶瓷電路板耐腐蝕的特點就特別重要了。在目前制作陶瓷電路板的技術中，最先進的應該就是 LAM（激光活化金屬化技術）技術了，利用高能激光束將陶瓷和金屬離子態(tài)化，讓它們長在一起使他們牢固的結(jié)合在一起。可以將陶瓷的性能發(fā)揮到極致。

世界各國都在車用傳感器硬件的基礎上，努力用軟件來解決汽車電氣干擾大、環(huán)境差、溫度高、溫度梯度大、污染等問題造成的對汽車參數(shù)測量的影響。

軟件的基礎始終還是看硬件的，陶瓷電路板會成為不可或缺的存在。

將來與智能汽車乃至智能傳感器領域的硬件相關將會結(jié)合軟件，急速發(fā)展，陶瓷電路板也會乘上東風，扶搖直上，為智能交通提供莫大的助力，推進科技飛速發(fā)展，人們將迎來科幻片中的夢幻世界。