迎賓燈里不為人知的故事

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至 2017 年 3 月底，全國機動車保有量首次突破 3 億輛，其中汽車達 2 億輛；機動車駕駛?cè)顺?3.64 億人，其中汽車駕駛?cè)?3.2 億人。

隨著汽車保有量的快速增長，人們對汽車的要求也越來越高。前段時間在知乎上看都過一個問題，具體問題記不清，大概是有什么東西看上去很高大上，實則很廉價。這時候我第一個想到的，就是迎賓燈。

想象一下，在晚上你打開車門的時候，一個漂亮華麗的光影投射從車上投射到你的腳下，瞬間就會感覺高大上了，仿佛眼前的汽車已經(jīng)不是汽車，而是一個來自未來的智能機器人。

為什么說很廉價呢？大家可以上淘寶搜下迎賓燈，十幾塊錢一個的多得是。然而在不懂行的人眼中，4S 店改個迎賓燈報價 400-500 是合情合理的。其實改迎賓燈是非常簡單的，只用替換掉原來的燈就可以了，只需要一個螺絲刀撬一下而已，至于要拆掉車門板才能裝的，我覺得也沒必要裝了。

還有就是迎賓燈自己本身的種類了，淘寶上可以看到，價格從幾塊錢到幾十塊不等，區(qū)別在哪呢？目前迎賓燈主要分為兩種，一種是 LED 的，一種是鐳射的，不過不管是哪種，都會功率比較大，瞬間高溫高熱，然后短路燒毀燈泡，熔斷保險絲。

幾塊的和幾十塊的有什么區(qū)別呢？重點就在于他們的散熱區(qū)別，像幾塊錢那種，一般使用的是 FR-4 電路板，買回去接上可能就燒掉了，十幾塊的一般使用的是鋁基板，壽命不長，玩幾天可能就沒了，幾十塊的一般使用的是陶瓷電路板，陶瓷電路板的導熱率可以達到鋁基板的十倍以上，如果用的是 LED 燈源的話，壽命將會非常長。而且整體安全系數(shù)有了很大的保障。相信這年頭汽車****大家都見得不少了，而且都是好車，其實大部分****都是改裝改出來毛病。

目前市面上陶瓷電路版應該就是 LAM 技術(shù)制造的，可以直接使用激光將陶瓷與金屬離子化融合，達到最高的結(jié)合度。當然，也會將陶瓷基板的性能發(fā)揮到極致。

大家如果想要自己的愛車瞬間高大上起來，不妨試試迎賓燈，但是記住，一定得問清楚電路板材料，不然，下一個“****”的，可能就是你了。