CES Asia 2018第一天，這到底是車展還是人工智能展？

今天，2018 亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2018）在上海新國(guó)際博覽中心正式開幕啦！與非網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)深深地感受到了啥叫人工智能盛宴。

本土傳統(tǒng)家電廠商占據(jù) N1、N2 館，帶來(lái)很多智能家居場(chǎng)景應(yīng)用，海爾、海信、TCL、長(zhǎng)虹等廠商已經(jīng)將 AI 搬到了家居產(chǎn)品中。電視、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、掃地機(jī)器人、窗簾、插座、開關(guān)、門鎖一些列的家居產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)智能化。

與非記者剛沉浸在未來(lái)可以在自己房子里放一些智能產(chǎn)品的幻想中，“房?jī)r(jià)”兩個(gè)字把我拉回……啊不，是幾個(gè)人工智能網(wǎng)紅企業(yè)又讓與非記者感受到了更多腦洞。

科大訊飛直接把一輛車搬到現(xiàn)場(chǎng)，大秀了一把全新一代智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)。

據(jù)與非記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，這套全新語(yǔ)音控制系統(tǒng)具有窄波束、聲源定位、立體聲回聲消除三大特點(diǎn)。窄波束：降低在行車場(chǎng)景下的旁人干擾，還用戶一個(gè)干凈的語(yǔ)音，助力語(yǔ)音識(shí)別效果的提升波束角度可設(shè)，寬度最小可達(dá) 30°。

人工智能“活躍分子”地平線，也秀了一把人工智能肌肉。AI 芯片技術(shù)的 Matrix 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高清智能人臉識(shí)別攝像機(jī)、駕駛員行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）等已落地商用的一系列 AI 產(chǎn)品組團(tuán)亮相。

感覺地平線在那傲嬌的表示：“哼！讓你們感受一下什么叫做‘芯片——產(chǎn)品——落地場(chǎng)景——合作生態(tài)’的完整戰(zhàn)略圖景?！?/p>

走著走著，本記者突然發(fā)現(xiàn)本屆的 CES 變成了車展。

下面這輛，據(jù)說(shuō)是由百度與現(xiàn)代聯(lián)合開發(fā)，基于 DuerOS for Apollo 能力的下一代人車智能交互系統(tǒng)。

下面這輛，是起亞汽車展臺(tái)的未來(lái) HMI(人機(jī)界 面)智能駕駛艙，用戶能夠親身體驗(yàn)透明 A 柱、智能觸摸方向盤、智能觸摸空調(diào)出風(fēng)口、震動(dòng)低頻揚(yáng)聲器座椅共 4 項(xiàng) HMI 新技術(shù)。

下面這輛，是漢能 solar A，是一輛太陽(yáng)能汽車。據(jù)說(shuō)，solar A 為了安裝更多的砷化鎵太陽(yáng)能薄膜，在儀表臺(tái)上方前擋風(fēng)玻璃下也布置了太陽(yáng)能薄膜，用來(lái)對(duì)多媒體設(shè)備供電，將電能利用達(dá)到最大化。

……

綜上所述，本次 CES Asia 2018 是個(gè)有車有房的展會(huì)。

就沒別的了嗎？

當(dāng)然有，比如這個(gè)擁有小黃人眼睛的編程教育機(jī)器人。

名字叫“捍地”，來(lái)自深圳市寒武紀(jì)智能科技有限公司。

據(jù)悉，“捍地”機(jī)器人則主打少兒 STEAM 教育和編程教育市場(chǎng)，有模塊拼搭、多接口圖形化編程、人臉識(shí)別、語(yǔ)音交互、課程視頻輔導(dǎo)等功能。

在一陣陣人工智能的叫賣聲中，第一天的會(huì)議就這樣結(jié)束啦！

跑斷腿的與非記者就想問(wèn)大伙一句：“人工智能時(shí)代，你準(zhǔn)備好了嗎？”

與非網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載！