電動汽車需要加油？福特總監(jiān)這樣解釋

與非網(wǎng) 9 月 24 日訊，90%的美國、歐洲、中國被調查者不認為電動汽車具有加速快和駕駛體驗優(yōu)異等優(yōu)勢；80%的美國被調查者認為自己不會購買純電動汽車，因為他們擔心純電動汽車無法應對極端天氣。甚至有 42%的美國被調查者認為純電動汽車也需要加油才能正常行駛。福特目前在美國、中國和歐洲市場的調查研究結果讓許多人大跌眼界，普通消費者對電動車的認知仍然非常保守甚至帶著偏見。

福特公司進行的一項研究顯示，當前汽車消費者對于電動汽車的性質和優(yōu)勢依然不夠了解。該項研究結果表明，整體來看，消費者對于電動汽車有著很多的誤解。這一點在美國尤為突出，42%的美國人表示，他們認為電動汽車（electric vehicle）仍然需要加滿汽油才能行駛。

這種誤解的背后其中一個可能是混淆了電動汽車與混合動力汽車以及插電式混合動力汽車。后兩種車型依然配備了內(nèi)燃機，通常被稱為是“電動化汽車（Electrified Vehicle）”，其名稱與“電動汽車（Electric Vehicle）”非常類似。

福特汽車電動化全球總監(jiān) Ted Cannis 表示，造成這種誤解的另一個原因可能來源于消費者的習慣，因為混合動力汽車和插電式混合動力汽車的車主依然需要定期前往加油站。因此，在家中用電源給汽車補充動力來源，就像給普通電子設備充電一樣，對一些消費者來說可能顯得不太自然。

在福特調查的所有人中，90%的受訪者并不認為電動汽車具有加速快和駕駛體驗優(yōu)異等優(yōu)勢。大約 67%的美國人和 68%的歐洲人認為，電動汽車不具備拖曳其他車輛的能力，而福特此前剛剛展示了其電動版 F-150 具有拖動 100 萬磅貨物的能力。另外，還有 80%的美國人認為，由于極端天氣的存在，他們不會購買電動汽車。將近 65%有意購買 AWD 車輛的美國人表示自己也不會考慮購買電動汽車。

即便電動化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)所公認的趨勢，但在大多數(shù)消費者眼里依舊“不得人心”，Ted Cannis 感慨道“從目前來看，‘電動車實際能做什么’與‘消費者認為電動車能做什么’之間仍存在很大差異。加強教育，讓人們正確認識電動汽車是一項應該立即進行的工作?！?/p>

在這篇博文中，Cannis 用很大的篇幅描述了福特在制造電動汽車方面所做的努力。他表示，福特將會推出一輛快速、方便、安全的電動汽車，它將能夠滿足人們對內(nèi)燃機車輛的一切期望。該公司當前尚未展示這輛電動汽車，但是這輛車很有可能是受 Mustang 激發(fā)的 Mach E SUV，或將于 2020 年推出。

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