微傳科技朱一鳴：打好AMR磁技術(shù)+MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器的組合牌

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS 定位技術(shù)、GIS 技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化。在城市和小區(qū)中，智慧停車的引入幫助緩解了“停車難”問題。

由于易于安裝和維護(hù)，在智慧停車場景中，地磁傳感器扮演著重要角色。在車位有無車輛占用問題上，地磁傳感器將收集的數(shù)據(jù)傳輸給智慧停車場管理系統(tǒng)，然后將其用于支付系統(tǒng)，和管理執(zhí)法，最大化的提高停車位的會(huì)用效率。

9 月 23 日，在 2020 年中國(上海)國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(Sensor China2020)上，微傳智能科技（常州）有限公司（以下簡稱：微傳科技）銷售經(jīng)理朱一鳴和媒體記者們分享了他們公司的一些想法。

微傳科技銷售經(jīng)理朱一鳴

微傳科技是一家集自主研發(fā)芯片、模塊、系統(tǒng)于一體的傳感器及物聯(lián)網(wǎng)解決方案商，并擁有自主核心算法和整體應(yīng)用方案的高科技公司。公司以江蘇常州為總部，在上海和深圳均設(shè)有研發(fā)和銷售基地，采用自主研發(fā)和銷售，代工生產(chǎn)的商業(yè)模式經(jīng)營運(yùn)作。

微傳科技主打芯技術(shù)和慧停車。

首先是芯技術(shù)，以磁與 MEMS 運(yùn)動(dòng)傳感器為產(chǎn)品核心，微傳科技為物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用研發(fā)、生產(chǎn)及銷售高附加值的智能傳感器芯片、模塊和控制系統(tǒng)。朱一鳴表示：“微傳科技將專注于以 AMR 磁技術(shù)為核心，結(jié)合 MEMS 運(yùn)動(dòng)傳感器，研發(fā)出符合中國市場需求，更貼近用戶的高品質(zhì)、高性能智能傳感器?！?/p>

他特別提到了微傳科技最新一代的三軸磁力傳感器 VCM1195，具有高精度,低功耗,高數(shù)據(jù)輸出速率以及靈活的工作模式等特征，提升了地磁傳感器的性能，也拓展了它的應(yīng)用范圍。主要性能指標(biāo)包括：

• 最高數(shù)據(jù)輸出率 2.4kHz(三軸),7kHz 單軸
• 待機(jī)功耗 2uA, 工作功耗 30uA（@10Hz）
• 工作模式： 連續(xù)工作模式，間歇工作模式，單次工作模式
• 溫度范圍：-40~80℃
• 內(nèi)置溫度補(bǔ)償，全溫區(qū)范圍誤差 0.2%
• 量程+/-8G or 20G
• 噪聲水平最低可達(dá) 0.1uT
• 數(shù)據(jù)輸出接口 I2C/SPI(400K/2MHz)

慧停車方面，微傳科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)積累了 20 多年的地磁應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，作為地磁技術(shù)的引領(lǐng)者，微傳科技從地磁核心芯片做起，開發(fā)了一條完整的地磁停車檢測產(chǎn)品線。微傳地磁芯片占據(jù)車檢行業(yè) 80%以上市場。

朱一鳴指出：“微傳科技專注于在磁傳感器這塊持續(xù)突破，現(xiàn)在微傳科技的核心技術(shù)已經(jīng)不亞于國際品牌。在市場需求上，我們有著本土優(yōu)勢。我們?cè)诜€(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)突破的同時(shí)，也在積累著微傳科技的品牌效應(yīng)。我們?cè)诩哟笪覀兊难邪l(fā)投入，加速集成電路和傳感器融合，加持 AI 算法提高產(chǎn)品的性能，努力為大家制造出更加優(yōu)秀的國產(chǎn)傳感器，盡早地?cái)[脫進(jìn)口依賴。”
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