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首席戰(zhàn)略官談西門(mén)子X(jué)celerator商業(yè)平臺(tái)：是開(kāi)放生態(tài)，也是內(nèi)部轉(zhuǎn)型

數(shù)字化、低碳化正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)變革通過(guò)在中小學(xué)的教室里部署環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析形成實(shí)時(shí)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)空氣中二氧化碳及PM2.5的濃度達(dá)到一定閾值，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出“開(kāi)窗通風(fēng)”的提示，從而實(shí)現(xiàn)教室內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。對(duì)比數(shù)據(jù)顯示，這一系統(tǒng)帶來(lái)的更直觀的效果是學(xué)生感冒和頭疼的次數(shù)出現(xiàn)斷崖式下跌，一個(gè)班級(jí)內(nèi)學(xué)生的頭疼次數(shù)從一個(gè)月75次降到20次，感冒次數(shù)從13次降到6次。以上是曉瓏科技為客戶

高揚(yáng)

2488

09/14 09:49

數(shù)字化西門(mén)子

直擊慕展Day1——站在半導(dǎo)體轉(zhuǎn)型前沿，如何“芯耀”全球供應(yīng)鏈？

雙碳、自動(dòng)駕駛、新能源、AI等趨勢(shì)下，中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的活力和潛力，有哪些新考驗(yàn)、新趨勢(shì)、新動(dòng)力？本土新勢(shì)力，將如何出擊？新的全球化背景下，該把握哪些新機(jī)遇？將為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)注入哪些新動(dòng)能？

張慧娟

2420

07/09 11:22

自動(dòng)駕駛汽車電子

英飛凌“tech for”上海站-2024年3月20日

從水泥叢林到綠色宜都：科技賦能超級(jí)都市可持續(xù)發(fā)展 “tech for”系列第五站即將來(lái)到上海聯(lián)合國(guó)（UN）表示，城市是引領(lǐng)未來(lái)生活的指標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球目前有超過(guò)半數(shù)人口居住在城市中，到2050年，這一比例有望上升至70%。城市僅占地球陸地面積的 3%；然而，城市消耗的能源卻占全球總能耗的60%到80%，碳排量甚至超過(guò)70%。因此，城市的低碳化發(fā)展是應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵。在2024年3月20日舉辦的

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1030

03/18 07:14

半導(dǎo)體能源

英特爾發(fā)布?xì)夂蜣D(zhuǎn)型行動(dòng)方案

近日，英特爾正式發(fā)布?xì)夂蜣D(zhuǎn)型行動(dòng)方案，詳細(xì)介紹了英特爾減少碳足跡的路徑。與本次方案同時(shí)發(fā)布的，還有來(lái)自英特爾CEO帕特·基辛格的一封信，信中詳細(xì)介紹了這份報(bào)告，并概述了英特爾對(duì)推進(jìn)可持續(xù)的商業(yè)實(shí)踐的承諾。

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1731

2023/11/17

英特爾半導(dǎo)體

創(chuàng)新推動(dòng)低碳化和數(shù)字化英飛凌亮相PCIM Asia 2023

英飛凌（Infineon）今日攜廣泛的半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品，亮相于上海新國(guó)際博覽中心舉辦的 “2023上海國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱PCIM Asia)”。作為全球功率系統(tǒng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌的功率半導(dǎo)體在電力全產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著非常重要的角色。在本次PCIM Asia上，英飛凌以“推動(dòng)低碳化和數(shù)字化”為主旨，展示其在功率半導(dǎo)體和寬禁帶技術(shù)方面的最新解決方案如何賦能綠色低碳化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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2023/08/29

傳感器智能家居

汽車收碳稅，碳計(jì)量芯片會(huì)普及嗎？

前言：碳計(jì)量芯片將從新能源車領(lǐng)域切入，未來(lái)或?qū)⑼卣蛊占暗椒?wù)器、移動(dòng)終端、PC、家電等消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。碳交易，新能源汽車的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 2021年7月16日，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)，首批交易對(duì)象為發(fā)電行業(yè)的2225家企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)尚未納入。不過(guò)，專家們普遍預(yù)測(cè)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，汽車行業(yè)也將在不久的將來(lái)參與碳交易。碳交易市場(chǎng)的啟動(dòng)標(biāo)志著國(guó)家在應(yīng)對(duì)氣候變化方面走上了一條全新的道路。這

李堅(jiān)

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2023/08/29

新能源低碳化

競(jìng)逐低碳化機(jī)會(huì)，芯片廠商都在拼什么

談及近年來(lái)芯片的熱點(diǎn)應(yīng)用，在汽車之外，低碳化是公認(rèn)的大勢(shì)所趨。中國(guó)設(shè)定了2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年達(dá)到碳中和的目標(biāo)，而歐美國(guó)家的目標(biāo)則是在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。由此帶來(lái)的低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在爆發(fā)式增長(zhǎng)，2021年底，工信部印發(fā)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）指出，以實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)為引領(lǐng)，著力構(gòu)建完善綠色低碳技術(shù)體系和綠色制造支撐體系，系統(tǒng)推進(jìn)工業(yè)向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高端化、能源消

高揚(yáng)

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2023/05/12

傳感器與非觀察

英飛凌在PCIM Europe 2023以創(chuàng)新的半導(dǎo)體解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）提供CoolSiC?以及CoolGaN?等電源解決方案，可提升能源效率。這使其成為可持續(xù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵和能源轉(zhuǎn)型的重要基石。在PCIM Europe 2023上，英飛凌將展示其功率半導(dǎo)體和寬禁帶技術(shù)方面的最新解決方案如何為當(dāng)前的綠色和數(shù)字轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)提供方案。英飛凌將以“推動(dòng)低碳化和數(shù)字化”為主旨，進(jìn)行大量演示、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)講座，并提供與

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2023/04/26

電動(dòng)汽車英飛凌

與芯片有關(guān)？長(zhǎng)安汽車即將發(fā)布新品牌

近日從長(zhǎng)安汽車官方獲悉，長(zhǎng)安汽車旗下品牌“辰致科技”將于4月18日正式發(fā)布。